Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 421-46-37170
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
421-46-37170 |
Nom de la pièce :: |
Kit joint de tige de piston |
Modèle: |
Pour les véhicules à moteur: |
Machine: |
tombereau |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Vert |
N ° de partie:: |
421-46-37170 |
Nom de la pièce :: |
Kit joint de tige de piston |
Modèle: |
Pour les véhicules à moteur: |
Machine: |
tombereau |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Vert |
1Détails du sceau 421-46-37170:
| Partie n° 1. | 421-46-37170 |
| Machines et appareils | Camion de décharges |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | PN |
| Type de joint à huile | Sceau U-Cup |
2. 421-46-37170parties du groupe:
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| Je ne veux pas. | Partie n° 1. | Nom de l'entreprise | Quantité de temps écoulé |
| 1 | 421-46-37110 | Soutien, arrière | 1 |
| 2 | 421-46-37120 | En arrière. | 1 |
| 3 | 419-46-12480 | L'emballage | 1 |
| 4 | 421-46-37130 | Laver, faire confiance. | 2 |
| 5 | 424-46-12221 | Plaque | 1 |
| 6 | 01010 à 61665 | BOLT | 8 |
| 7 | 01643 à 31645 | Laveuse | 8 |
| 8 | 424-46 à 12191 | Couverture | 1 |
| 9 | 01010 à 61665 | BOLT | 8 |
| 10 | 01643 à 31645 | Laveuse | 8 |
| 11 | 421-46-37140 | - Dans les buissons, devant. | 1 |
| 12 | 421-46-37150 | RETENER, avant | 1 |
| 13 | 01010 à 81235 | BOLT | 6 |
| 14 | 01643 à 31 32 | Laveuse | 6 |
| 15 | 421-46-37160 | L'emballage | 1 |
| 16 | 421-46-37170 | Enveloppe en sous-emballage | 1 |
| 17 | 01011 à 62790 | BOLT | 4 |
| 18 | 01643 à 32780 | Laveuse | 8 |
| 19 | 01580-02722 | NUT | 4 |
3. 421-46-37170En photo:
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4Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 707-35 à 52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-16030 | 707-98-25920 | 707-98-36740 |
| 707-98-27100 | 707-98-25970 | 707-98-37110 |
| 707-51-16130 | 707-98 à 25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| autres produits du secteur de la construction | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-44 à 10911 | 707-51-85130 | Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
| Je vous en prie. | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-51-19030 | Je vous en prie. | 707-98-37580 |
| autres produits du secteur de la fabrication | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-99 à 77240 | 707-98-61100 | 707-35 à 52 700 |
5. FAQ
Q: Quelles sont les quatre matières premières principales qui forment tous les composants d'étanchéité à l'intérieur de ce kit d'étanchéité?
R: L'ensemble de réparation est constitué d'un PU moulé résistant à la compression, de PTFE modifié en poudre de silice,tissus de guidage résistant à l'usure imprégné de résine de base en caoutchouc acrylique AEM résistant à la chaleur et en tissu aramid.
Q: Quelle couleur naturelle d'origine chaque composant d'étanchéité conserve-t-il sans colorant artificiel supplémentaire ou peinture de surface?
R: Les joints principaux des tiges en PU en fonte sont blancs pâles crème, les anneaux de protection anti-extrusion en PTFE remplis de silice sont gris clair, les joints statiques auxiliaires AEM sont beige pâle,Les anneaux d'usure en tissu phénolique d'aramide sont de couleur rougeâtre brun brun.
Q: Quelle est la fonction principale d'étanchéité que le PU coulé exerce sur la tige de piston du cylindre de levage du dépoussiéreur?
R: En tant qu'élément d'étanchéité dynamique du noyau, cast PU makes use of superior extrusion resistance and elastic resilience to block high-pressure hydraulic fluid leakage when the piston rod stretches out and retracts repeatedly to lift and tip the full-load cargo bed under heavy mine transport loads.
Q: Quelle est la logique de conception de base pour faire correspondre le PTFE rempli de silice comme support auxiliaire à côté du joint principal de la tige en PU?
R: Il remplit l'écart étroit entre l'étanchéité de la tige et la rainure métallique,empêche le bord du PU coulé d'être pressé dans de minuscules espaces sous des pics de pression hydraulique instantanés lors d'un renversement soudain du lit de chargement et évite une rupture prématurée du joint.
Q: Quels sont les avantages pratiques exceptionnels du caoutchouc AEM par rapport au caoutchouc nitrile NBR ordinaire?
A: AEM présente une résistance exceptionnelle à la chaleur à long terme et au vieillissement par l'huile,maintenir une stabilité dimensionnelle stable après un contact prolongé avec de l'huile hydraulique contaminée oxydée thermiquement à l'intérieur de cavités de cylindres fermées à haute température pendant le transport de mines 24 heures sur 24.
6. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore