Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Numéro de modèle: SG2160
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10 PCS / Accepter l'ordre d'essai
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces + 5 jours
Taille: |
280*310*40 |
Numéro de modèle: |
SG2800=2780 |
Type de matériau: |
Alliage chrome molybdène |
Application: |
excavatrice |
Emballer: |
sac, carton |
Taille: |
coutume |
Taille: |
280*310*40 |
Numéro de modèle: |
SG2800=2780 |
Type de matériau: |
Alliage chrome molybdène |
Application: |
excavatrice |
Emballer: |
sac, carton |
Taille: |
coutume |
| Nom du produit | Joint d'huile flottant SG2160 JOINT D'HUILE |
| Marque | OUB |
| Matériel | NBR |
| Quantité minimale de commande | 10 pièces/accepter la commande à l'essai |
| Échantillon | Fourni, disponible |
| Usage | Pièces détachées Komatsu pour chargeuse sur pneus |
| Fonctionnalité | Résistance à l'huile, résistance à la chaleur, durabilité, performances d'étanchéité, fabrication |
| Port de chargement | Port de Huangpu, Chine |
| Lieu d'origine | Province du Guangdong, Chine |
| Moyens de transport | Par avion, par mer, par express (FedEx, UPS,DHL,TNT etc.) |
| OEM | Disponible |
| Application | Usine de fabrication, ateliers de réparation de machines, fermes, vente au détail, travaux de construction, énergie et exploitation minière |
| Délai de livraison | Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt |
Contenu de l'image de référence
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Description du produit
Le joint d'huile flottant est une sorte de joints mécaniques en métal, initialement utilisé pour remplacer le châssis du bulldozer du joint d'huile en caoutchouc, l'utilisation originale du joint d'huile en caoutchouc en raison de la corrosion des sédiments, de l'usure et du trempage, l'endommage très rapidement, et le joint d'huile flottant est conçu pour de telles mauvaises conditions de travail et une structure compacte du dispositif de joint mécanique, pour empêcher les fuites d'huile et empêcher la pollution externe telle que le corps du sol dans le dispositif, la structure du joint d'huile flottant est simple, résistante à l'usure, résistance aux vibrations, à la pollution, à la canalisation, à l'impact et à l'oscillation, travail stable et la durée de vie fiable est longue, la maintenance a maintenant été largement utilisée dans toutes sortes de machines d'ingénierie et de machines minières. Ce type de joint d'huile est également appelé joint d'huile à double cône, joint permanent ou joint d'extrémité métallique.
Le principe d'étanchéité du joint flottant est le suivant : deux anneaux flottants sont déformés par compression axiale du joint torique pour produire la force de compression sur la face d'étanchéité de l'anneau flottant. Avec l'usure uniforme de la surface d'étanchéité, l'énergie élastique stockée par le joint torique est progressivement libérée, jouant ainsi le rôle de compensation axiale. La surface d'étanchéité peut garder un bon ajustement dans le temps défini, la durée de vie générale d'étanchéité est supérieure à 4000 heures.