Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef est basé sur la méthode de réglage de l'aéronef.

1- Des détails rapides sur le joint des lèvres 195-13-05160

2. 195-13-05160 parties sur groupe:

3. 175-15-05063 photo:

4Catalogue des services de pièces:

5. FAQ

Q: De quel matériau le joint est-il fabriqué?

R: Bien qu'il existe une variété de matériaux utilisés dans les kits de joints et de joints, les joints "en forme de papier" sont généralement de ces types:

• C'est un matériau commun qui ressemble à du papier. Il offre une excellente résistance à l'huile et à d'autres fluides.et est bon pour l'étanchéité à haute température et pression.
• Fibre non asbestos comprimée: ce matériau est un mélange de fibres non asbestos (comme les fibres de verre ou d'aramide) combinées à un liant en caoutchouc, comme le caoutchouc nitrile.C'est un matériau de haute performance qui offre une bonne résistance à la température et à la pression..
• Mélange de liège et de caoutchouc: ce matériau combine la souplesse et les propriétés d'étanchéité du liège avec la durabilité et la résistance chimique du caoutchouc synthétique.Il est également un matériau très courant pour les joints automobiles.

Q: Je veux connaître leLes fonctions deTu le sais?

R: Oui, les principales fonctions du kit 175-15-05064 sont les suivantes:

• Remplacement des joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité ️ Prévient les fuites de liquide en remplaçant les joints d'étanchéité, les joints O et les joints d'étanchéité usés
• Renouvellement des roulements et des boîtiers Réduit le frottement et l'usure des pièces en mouvement.
• Réparation de l'embrayage et du synchroniseur. Assure un changement d'engrenage en douceur en remplaçant les plaques d'embrayage ou les anneaux de synchronisation endommagés.
• Prévention de nouveaux dommages L'extension de la durée de vie de la transmission en s'attaquant aux premiers signes d'usure

Q: Je vois beaucoup d' anneaux blancs sur votre photo, de quel matériau est-ce?

R: Le matériau est la fibre de verre ou la fibre de verre, j'aimerais vous montrer la fibre de verre:

• Rapport résistance-poids élevé: Plus résistant que beaucoup de métaux (en poids) mais léger
• Résistance à la traction: comparable à l'acier, mais plus souple.
• Rigidité: Rigidité modérée (possible d'être réglée avec des rapports résine/fibre).

Résistance aux chocs: absorbe l'énergie sans déformation permanente.

Q: Quelle est la différence entre l'anneau de silicone et l'anneau de caoutchouc?

1. Résistance à la température

• O-rings en silicone:Excellente résistance à haute température (-60°C à 230°C / -76°F à 446°F).Performe bien à des températures extrêmes mais peut se dégrader à des températures très élevées (> 250 °C) sans un renforcement approprié.
• O-rings en caoutchouc:Nitrile (NBR): -40°C à 120°C (-40°F à 248°F).
• EPDM: -50°C à 150°C (-58°F à 302°F).
• Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse de l'efficacité de l'essai doivent être présentés à l'échantillon.

Gagnant: Silicone pour des températures extrêmement élevées et basses.

2Résistance chimique

• O-rings en silicone:Bonne résistance à l'eau, à l'ozone et aux UV.Faible résistance aux combustibles, aux huiles, aux acides et aux solvants.
• O-rings en caoutchouc:Nitrile (NBR): excellente résistance aux huiles et aux carburants.
• EPDM: Résistant à l'eau, à la vapeur et aux produits chimiques légers.
• FKM (Viton): Excellente résistance aux carburants, aux huiles, aux acides et aux produits chimiques agressifs.

Le gagnant: caoutchouc (NBR/FKM) pour résistance aux huiles et aux produits chimiques.

6.Exposition et entrepôt

Sceaux à huile, sceaux hydrauliques, kits de scellés de cylindres, et plus encore