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195-12-42311 1951242311 CAOUTCHOUC DE COUSSIN

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: 195-12-42311

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 PCS / Accepter l'ordre d'essai

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:

joint d'étanchéité en caoutchouc pour coussin

,

joint de coussin en caoutchouc pour pompe

,

coussinet d'étanchéité en caoutchouc

Numéro de pièce.:
195-12-42311
Modèle:
D375A-5 D375A-6R
Machine:
chargeurs
Taille:
OEM
Nom:
Caoutchouc
Parties:
Amortisseur
Température:
-40 ℃ +120 ℃
Matériel:
NBR
Couleur:
Noir
Numéro de pièce.:
195-12-42311
Modèle:
D375A-5 D375A-6R
Machine:
chargeurs
Taille:
OEM
Nom:
Caoutchouc
Parties:
Amortisseur
Température:
-40 ℃ +120 ℃
Matériel:
NBR
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Détails rapides du joint 195-12-42311:

Partie NO. 195-12-42311
Machine D375A-5 D375A-6R
Taille OEM
Matériau NBR
Type de joint d'huile CAOUTCHOUC

 

2. Pièces 195-12-42311 sur le groupe:

 195-12-42311  1951242311  CAOUTCHOUC DE COUSSIN 0

NO. PARTIE NO. NOM DE LA PIÈCE QTÉ
1 195-09-18450 ROULEMENT 1
2 195-12-42121 ARBRE 1
3 195-12-42131 CORPS, EXTÉRIEUR 1
4 195-12-42311 CAOUTCHOUC 4
5 195-12-42321 CAOUTCHOUC 4
6 195-12-42140 BRIDE 2
7 198-12-11240 JOINT 2
8 01011-81215 BOULON 12
9 01643-31232 RONDELLE 24
10 01580-11210 ÉCROU 12
11 01010-81670 BOULON 12
11 01010-81680 BOULON 12
12 01643-31645 RONDELLE 12
13 195-12-42161 PLAQUE 1
14 01010-81240 BOULON 1
15 01643-31232 RONDELLE 4
16 195-12-42111 COUVERCLE 1
17 06030-06317 ROULEMENT 1
18 195-09-18520 JOINT 1
19 04530-11018 BOULON 1
20 195-12-42411 PLAQUE 3
21 195-12-42421 PLAQUE 1
22 07030-00252 RENIFLARD 1
23 07323-30200 COUDE 1
24 01010-80816 BOULON 12
25 01643-30823 RONDELLE 12
26 07000-15360 JOINT TORIQUE 1
27 01010-81235 BOULON 16
28 01643-31232 RONDELLE 16
29 195-12-31122 DISPOSITIF DE RETENUE 1
30 195-09-18520 JOINT 1
31 01010-81255 BOULON 6
32 01643-31232 RONDELLE 6
33 07002-12434 JOINT TORIQUE 1
34 07044-12412 BOUCHON 1
35 170-21-11190 RACCORD 1
36 07030-00252 RENIFLARD 1
37 07042-30108 BOUCHON 1
38 195-12-42151 ACCOUPLEMENT 1
39 07000-15075 JOINT TORIQUE 1
40 195-12-11210 SUPPORT 1
41 01011-81600 BOULON 1
42 01643-31645 RONDELLE 1

 

3. Image 195-12-42311 :

195-12-42311  1951242311  CAOUTCHOUC DE COUSSIN 1

4. Numéro de pièce du joint d'entretien :

 

PARTIE NO. PARTIE NO. Partie NO.
195-12-42311 113-C62-1540 17A-Z11-3441
175-01-31120 11Y-54-11151 195-15-42321
154-06-17260 20S-03-11331 7809-81-1180
142-54-12740 198-43-62120 11Y-03-11270
175-978-5180 232-54-11311 566-01-82190
125-54-28670 21X-70-31471 195-15-71240
198-43-62120 566-01-82190 569-13-56750


5. FAQ

Q : Qu'est-ce que ce caoutchouc ? Quel est son nom et sa fonction ?

R : C'est une question très intéressante. Le caoutchouc que vous avez mentionné à l'intérieur de l'ensemble amortisseur joue un rôle essentiel. On les appelle communément des bagues en caoutchouc, des butées ou des manchons de protection/tampons.

    les fonctions sont les suivantes :

  • Fonction principale : Amortissement et arrêt de la course
  • Empêche l'impact métal contre métal : Lorsque l'amortisseur est comprimé à sa limite (par exemple, lorsqu'un véhicule heurte une grosse bosse ou un nid-de-poule), le piston interne peut heurter le fond du tube de l'amortisseur. Ce cylindre en caoutchouc agit comme un "coussin souple", absorbant l'énergie d'impact finale pour éviter une collision violente. Cela protège les composants internes de précision de l'amortisseur (tels que la tige de piston et le joint d'huile) contre les dommages.
  • Réduit le bruit : Sans ce tampon en caoutchouc, l'impact métal contre métal en position limite créerait un bruit de "cliquetis" fort. Le composant en caoutchouc élimine efficacement ce bruit.
  • Protection contre la poussière et les contaminants : Dans de nombreuses conceptions, ce cylindre est creux et renferme la tige de piston, s'étendant et se comprimant comme un "soufflet". Son rôle principal est d'empêcher la poussière, la boue, la saleté de la route, l'eau et le sel de voirie de pénétrer à l'intérieur de l'amortisseur. Si des contaminants pénètrent à l'intérieur, ils peuvent rapidement user le joint d'huile et la surface de la tige de piston, entraînant des fuites de fluide, une dégradation des performances et, finalement, une défaillance de l'amortisseur.
  • Conserve la graisse : Pour les composants nécessitant une lubrification supplémentaire, il peut également aider à maintenir la graisse dans la zone prévue.


Q : Un kit de réparation de transmission dans la niveleuse est-il important ?
R :  Absolument, un kit de réparation de transmission est extrêmement important pour une niveleuse, ou tout autre type d'équipement lourd.
    Laissez-moi vous expliquer pourquoi :

  • Minimisation des temps d'arrêt : Les niveleuses sont essentielles aux projets de construction et de construction de routes. Une panne de transmission peut arrêter un projet entier. Avoir un kit de réparation permet une réparation plus rapide, minimisant les temps d'arrêt imprévus qui peuvent ruiner les calendriers des projets et coûter une somme d'argent importante.
  • Longévité et sécurité : Une transmission correctement entretenue et réparée prolonge la durée de vie globale de la niveleuse. Une transmission défectueuse peut également affecter le fonctionnement sûr de la machine, ce qui rend la réparation en temps opportun une nécessité de sécurité.
  • Maintien des performances : La transmission est le "cœur" du groupe motopropulseur ; elle garantit que la puissance du moteur est transmise aux roues de manière efficace et efficiente. Les pièces usées à l'intérieur de la transmission peuvent entraîner des problèmes tels qu'un engagement lent, une surchauffe ou une perte d'entraînement. Le remplacement de ces pièces usées par un kit restaure les performances optimales de la machine.

Q : Le matériau du joint torique est un mélange de PTFE et de fibre de verre. Quels sont ses avantages ?
R : le mélange de PTFE et de fibre de verre crée un matériau synergique qui est bien plus performant que l'un ou l'autre composant seul, offrant une combinaison unique de résistance, de durabilité et de résistance aux environnements extrêmes.
Je peux vous l'expliquer brièvement en quelques points, et vous comprendrez pourquoi les prix des produits de même taille varient autant.

  • Avantage combiné : Il présente les avantages des deux matériaux. La surface est extrêmement facile à nettoyer, empêche l'accumulation de matériau et permet la libération facile des substances. Ceci est crucial pour des applications telles que les courroies de transformation des aliments, les feuilles de démoulage et les membranes architecturales où la saleté et la neige doivent glisser.
  • Ce matériau peut résister à des températures élevées et fonctionner dans des environnements plus bas, améliorant considérablement la durée de vie de la machine.

 
6. Exposition et entrepôt
 

195-12-42311  1951242311  CAOUTCHOUC DE COUSSIN 2

195-12-42311  1951242311  CAOUTCHOUC DE COUSSIN 3

 

195-12-42311  1951242311  CAOUTCHOUC DE COUSSIN 4

 

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