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114-9305 1149305 KIT DE JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ DE FREIN POUR ÉTRIER

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: 114-9305

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 PCS / Accepter l'ordre d'essai

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit d'étanchéité de l'étrier de frein

,

kit de joints d'étanchéité pour frein hydraulique

,

joints d'étanchéité pour étrier de frein 1149305

Numéro de pièce.:
114-9305
Modèle:
D10R 773E 772 773D 775F 770 773F
Machine:
Camions
Taille:
OEM
Nom:
KIT JOINTS DE FREIN
Parties:
Pièces de frein
Température:
-40 ℃ +120 ℃
Matériel:
NBR
Couleur:
ROUGE, NOIR, BLANC
Numéro de pièce.:
114-9305
Modèle:
D10R 773E 772 773D 775F 770 773F
Machine:
Camions
Taille:
OEM
Nom:
KIT JOINTS DE FREIN
Parties:
Pièces de frein
Température:
-40 ℃ +120 ℃
Matériel:
NBR
Couleur:
ROUGE, NOIR, BLANC
Description du produit

1Résumé rapide du sceau 114-9305:

Partie n° 1. Les autres produits
Taille Produit d'origine
Matériel NBR, PU, SILICON
Type de joint à huile Le kit de freinage

 

2. 114-9305 image:

114-9305  1149305 KIT DE JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ DE FREIN POUR ÉTRIER 0

3- Une bague de service. :

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
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4. FAQ
Q: Quel est ce caoutchouc? Quel est son nom et sa fonction?
R: C'est une question très intéressante.Le caoutchouc que vous avez mentionné à l'intérieur de l'assemblage de l'amortisseur joue un rôle essentiel.ou des manches antipoussière.
les fonctions sont les suivantes:

  • Fonction principale: rembourrage et arrêt de limite
  • Prévient l'impact métal sur métal: lorsque l'amortisseur est comprimé à sa limite (par exemple, lorsqu'un véhicule heurte une bosse ou un nœud de chemin), le piston interne peut s'écraser sur le fond du tube d'amortissement.Ce cylindre en caoutchouc agit comme un "coussin doux", " absorbant l'énergie d'impact final pour éviter une collision dure. Cela protège les composants de précision internes de l'amortisseur (tels que la tige du piston et le joint d'huile) contre les dommages.
  • Réduit le bruit: sans ce tampon en caoutchouc, l'impact métal-métal à la position limite créerait un bruit fort de "clunking". Le composant en caoutchouc élimine efficacement ce bruit.
  • Protection contre la poussière et les contaminants: dans de nombreuses conceptions, ce cylindre est creux et enveloppe la tige du piston, s'étendant et se comprimant comme un "couvercle d'accordéon".saleté routièreSi des contaminants pénètrent à l'intérieur, ils peuvent rapidement usurer le joint d'huile et la surface de la tige du piston, ce qui entraîne des fuites de fluide, une dégradation des performances,et éventuelle défaillance de l'amortisseur.
  • Retenant la graisse: pour les composants nécessitant une lubrification supplémentaire, il peut également aider à maintenir la graisse dans la zone prévue.


Q: Un kit de réparation de la transmission dans le calibreur est-il important?
R: Absolument, une trousse de réparation de transmission est extrêmement importante pour un étalon, ou tout autre équipement lourd.
Laissez-moi vous dire pourquoi:

  • Réduction des temps d'arrêt: les marqueurs sont essentiels pour les projets de construction et de construction routière. Une panne de transmission peut arrêter un projet entier.minimiser les temps d'arrêt imprévus qui peuvent ruiner les délais du projet et coûter une somme d'argent importante.
  • Longévité et sécurité: une transmission correctement entretenue et réparée prolonge la durée de vie globale de l'appareil.faire de la réparation en temps opportun une nécessité de sécurité.
  • Maintenance des performances: La transmission est le "cœur" du groupe motopropulseur; elle assure que la puissance du moteur est livrée aux roues de manière efficace et efficiente.Les pièces usées à l'intérieur de la transmission peuvent entraîner des problèmes comme un engagement lent.Le remplacement de ces pièces usées par un kit rétablit les performances optimales de la machine.

Q:Le matériau du joint à anneau est un mélange de PTFE et de fibre de verre.Quels sont ses avantages?
R: le mélange de PTFE et de fibre de verre crée un matériau synergique qui est beaucoup plus capable que les deux composants seuls, offrant une combinaison unique de résistance, de durabilité,et résistance aux conditions extrêmes.
Je peux vous l'expliquer brièvement en quelques points, et vous comprendrez pourquoi les prix des produits de la même taille varient tant.

  • Avantage combiné: Il présente les avantages des deux matériaux. La surface est extrêmement facile à nettoyer, empêche l'accumulation de matériaux et permet une libération facile de substances.Ceci est crucial pour des applications telles que les courroies de transformation alimentaire, les feuilles de décharge et les membranes architecturales où la saleté et la neige doivent glisser.
  • Ce matériau peut résister à des températures élevées et fonctionner dans des environnements plus bas, ce qui améliore considérablement la durée de vie de la machine.

 
5. Exposition et entrepôt
 

114-9305  1149305 KIT DE JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ DE FREIN POUR ÉTRIER 1

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114-9305  1149305 KIT DE JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ DE FREIN POUR ÉTRIER 3

 

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