Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: D155AX-6
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
568-15-12830 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Modèle: |
D155A-3 |
Machine: |
Bouteur de chenille |
Matériel: |
PTFE rempli de verre |
Couleur: |
blanc |
Installer les pièces: |
Transmission |
N ° de partie:: |
568-15-12830 |
Nom de la pièce :: |
Anneau de joint |
Modèle: |
D155A-3 |
Machine: |
Bouteur de chenille |
Matériel: |
PTFE rempli de verre |
Couleur: |
blanc |
Installer les pièces: |
Transmission |
1. Détails rapides du joint 568-15-12830:
| Numéro de pièce. | 568-15-12830 |
| Machine | Bouteur sur chenilles |
| Taille | OEM |
| Matériel | PTFE chargé de verre |
| Taper | ANNEAU D'ÉTANCHÉITÉ |
2. 568-15-12830 pièces sur groupe :
![]()
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | 17A-15-31000 | ENSEMBLE DE TRANSMISSION | 1 |
| 2 | 17A-15-21012 | ENSEMBLE DE TRANSMISSION | 1 |
| 3 | 17A-15-21011 | ENSEMBLE DE TRANSMISSION | 1 |
| 4 | 17A-15-21010 | ENSEMBLE DE TRANSMISSION | 1 |
| 5 | 17A-15-00231 | ASSEMBLAGE DU BOÎTIER | 1 |
| 6 | 17A-15-00230 | ASSEMBLAGE DU BOÎTIER | 1 |
| 7 | 568-15-11380 | PRISE | 1 |
| 8 | 562-15-19230 | ANNEAU (K3) | 1 |
| 9 | 17M-15-42730 | PISTON | 1 |
| 10 | 17A-15-22730 | PISTON | 1 |
| 11 | 566-15-79260 | ANNEAU (K3) | 1 |
| 12 | 566-15-12880 | PRINTEMPS | 12 |
| 13 | 232-15-11270 | ÉPINGLE | 6 |
| 14 | 175-15-42880 | PRINTEMPS | 18 |
| 15 | 04020-01434 | ÉPINGLE | 2 |
| 16 | 17A-15-22660 | ENGRENAGE | 1 |
| 17 | 195-15-32710 | DISQUE | 3 |
| 18 | 425-15-12740 | PLAQUE | 2 |
| 19 | 17A-15-00241 | ASSEMBLAGE DU BOÎTIER | 1 |
| 20 | 17A-15-00240 | ASSEMBLAGE DU BOÎTIER | 1 |
| 21 | 145-14-11320 | PRISE | 1 |
| 22 | 144-15-22881 | ANNEAU (K3) | 1 |
| 23 | 17M-15-42771 | PISTON | 1 |
| 24 | 17A-15-22740 | PISTON | 1 |
| 25 | 568-15-12830 | ANNEAU (K3) | 1 |
| 26 | 07000-72020 | JOINT TORIQUE (K3) | 1 |
| 27 | 195-15-48140 | PRINTEMPS | 12 |
| 28 | 175-15-42880 | PRINTEMPS | 24 |
| 29 | 04020-01434 | ÉPINGLE | 2 |
| 30 | 195-15-32710 | DISQUE | 4 |
| 31 | 425-15-12740 | PLAQUE | 3 |
| 32 | 17A-15-00250 | ASSEMBLAGE DU BOÎTIER | 1 |
| 33 | 145-14-11320 | PRISE | 1 |
| 34 | 425-15-19250 | ANNEAU,JOINT (K3) | 1 |
| 35 | 17A-15-22750 | PISTON | 1 |
| 36 | 566-15-79260 | ANNEAU (K3) | 1 |
| 37 | 195-15-48140 | PRINTEMPS | 12 |
| 38 | 175-15-42880 | PRINTEMPS | 24 |
| 39 | 04020-01434 | ÉPINGLE | 2 |
| 40 | 17M-15-42640 | ENGRENAGE | 1 |
| 41 | 17A-15-22640 | ENGRENAGE | 1 |
| 42 | 195-15-32710 | DISQUE | 4 |
| 43 | 425-15-12740 | PLAQUE | 3 |
3.568-15-12830image:
![]()
4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 707-99-59620 | 707-51-85640 | 707-98-54500 |
| 707-99-76030 | 707-35-91050 | 707-44-80180 |
| 707-99-76230 | 707-35-91060 | 707-44-85180 |
| 707-99-76260 | 707-35-91100 | 707-44-10150 |
| 707-99-76300 | 707-35-91130 | 707-44-85150 |
| 707-99-77050 | 707-35-91140 | 707-44-90070 |
| 707-99-77090 | 707-35-91200 | 707-44-90080 |
| 707-99-77120 | 707-35-91220 | 707-44-90180 |
| 707-99-77130 | 707-35-91250 | 707-44-90150 |
| 707-99-77140 | 707-35-91311 | 707-44-95180 |
| 707-99-77160 | 707-35-91320 | 707-44-95150 |
| 707-99-77190 | 707-35-91440 | 707-44-10080 |
| 707-99-77220 | 707-35-91550 | 707-44-10180 |
| 707-99-77240 | 707-35-91610 | 707-44-10250 |
| 707-99-77250 | 707-35-91630 | 707-44-10280 |
5. FAQ
Q : Quels sont les principaux avantages de l’utilisation du PTFE pour ce joint ?
R : Le PTFE est presque chimiquement inerte vis-à-vis de tous les fluides hydrauliques, acides et alcalis courants. Il conserve ses propriétés d'étanchéité sur une large plage de températures (-200°C à +260°C) et résiste à la déformation rémanente par compression, garantissant ainsi une étanchéité constante et durable.
Q : Comment installer ce joint correctement ?
R : Tout d'abord, nettoyez soigneusement les deux surfaces d'étanchéité pour éliminer toute huile, saleté ou vieux résidus de joint. Alignez précisément le nouveau joint avec les ports de fluide et les trous de boulons. Ensuite, serrez les boulons uniformément selon un motif entrecroisé pour assurer une répartition uniforme de la pression.
Q : Quelles sont les causes les plus courantes de défaillance des joints ?
R : Les problèmes courants incluent des surfaces de contact rayées ou sales, un couple de boulon inégal entraînant une déformation, l'utilisation d'une épaisseur de joint incorrecte pour l'espace de la bride et la réutilisation d'un joint précédemment compressé.
Q : Combien de temps un joint en PTFE correctement installé peut-il durer ?
R : Avec des surfaces propres et un couple correct, un joint en PTFE peut durer des années de service continu. Il ne doit être remplacé que lorsque le joint est démonté pour l'entretien.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.