8P-1857 8P1857 Excavateur à entraînement final, joint flottant 955K 955L

1. Détails rapides du joint 8P-1857:

2. 8P-1857image:

3. Numéro de pièce de rechange :

 
4. FAQ

Q : De quels matériaux sont-ils fabriqués ?
R : Chaque ensemble se compose de deux bagues d'étanchéité en métal et de deux bagues en élastomère en caoutchouc. Les anneaux métalliques sont généralement en fonte à haute teneur en chrome ou en acier résistant à l'usure, tandis que les pièces en caoutchouc sont généralement en caoutchouc nitrile (NBR) ou FKM.

Q : Pourquoi ces matériaux pour un joint flottant ?
R : Les anneaux en fonte à haute teneur en chrome offrent une excellente dureté, résistance à l'usure et à la corrosion, garantissant une face d'étanchéité durable même sous de lourdes charges. Les anneaux en caoutchouc fournissent la précharge et la flexibilité nécessaires pour s'adapter au désalignement et absorber les chocs, tout en maintenant une pression constante sur les faces d'étanchéité métalliques. Le caoutchouc nitrile fonctionne avec les huiles standard, tandis que le FKM est utilisé pour les applications de fluides agressifs ou à haute température.

Q : Comment installer correctement un joint flottant ?
R : Tout d'abord, nettoyez soigneusement le boîtier du joint et l'arbre, en éliminant toute la saleté, la vieille huile ou les débris. Inspectez les alésages du boîtier et l’arbre pour déceler toute usure ou tout dommage. Insérez les anneaux en caoutchouc élastomère dans les alésages du boîtier, en vous assurant qu'ils reposent uniformément. Enfoncez ensuite les bagues d'étanchéité métalliques dans les anneaux en caoutchouc, en vous assurant que les faces d'étanchéité polies sont propres et intactes. Alignez les deux moitiés de l'assemblage, puis rapprochez-les en vous assurant que les faces métalliques s'emboîtent parfaitement. Serrez l'ensemble selon les spécifications du fabricant pour obtenir la précharge correcte.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.