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144-15-21280 144-15-21280 Manche de joint d'huile Système de train d'atterrissage d'origine Pièces détachées de fraiseuse D65A-8 D65A-11

Name: 144-15-21280 144-15-21280 Manche de joint d'huile Système de train d'atterrissage d'origine Pièces détachées de fraiseuse D65A-8 D65A-11
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 144-15-21280
Price: 34.10 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 144-15-21280

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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                                                                                                                                                                                                                                                                                Réservoirs d'étanchéité à l'huile d'origine pour D65A-8, pièces détachées du train d'essieu de la fraiseuse, kit de joints D65A-11 avec garantie
                              

N ° de partie::	144-15-21280	Modèle:	D65A-6
Nom de la pièce ::	Joint	Convient pour:	CONVERTISSEUR DE COUPLE
Machine:	BULLDOZERS	Matériel:	Acier au carbone de haute précision
Couleur:	Gris

N ° de partie::	144-15-21280
Modèle:	D65A-6
Nom de la pièce ::	Joint
Convient pour:	CONVERTISSEUR DE COUPLE
Machine:	BULLDOZERS
Matériel:	Acier au carbone de haute précision
Couleur:	Gris

Description du produit

1. Détails rapides du joint 144-15-21280:

Numéro de pièce.	144-15-21280
Machine	Bulldozers
Taille	OEM
Matériel	Acier au carbone de haute précision
Type de joint d'huile	KIT D'ENTRETIEN, CONVERTISSEUR DE COUPLE

2.144-15-21280pièces sur groupe :

144-15-21280 144-15-21280 Manche de joint d'huile Système de train d'atterrissage d'origine Pièces détachées de fraiseuse D65A-8 D65A-11 0

NON.	Numéro de pièce.	NOM DU PRAT	QTÉ
1	144-15-00014	ENSEMBLE DE TRANSMISSION	1
2	14G-15-00012	ENSEMBLE DE TRANSMISSION	1
3	14G-15-00011	ENSEMBLE DE TRANSMISSION	1
4	145-15-00230	ASSEMBLAGE DU COUVERCLE ARRIÈRE	1
5	07043-00211	PRISE	2
6	07043-00108	PRISE	1
7	04530-02030	BOULON, OEIL	1
8	04020-01434	ÉPINGLE	1
9	144-15-21120	JOINT (KIT)	1
10	01010-31240	BOULON	12
11	01602-01236	RONDELLE	12
12	144-822-1220	CAGE	1
13	144-822-1230	COUVERTURE	1
14	07000-65160	JOINT TORIQUE (KIT)	2
15	144-15-06011	KIT DE CALE (KIT)	1
16	144-15-21260	CALE, 0,2MM	8
17	144-15-21270	CALE, 1,0MM	2
18	144-15-21280	CALE, 0,3MM	6
19	07012-20090	JOINT (KIT)	1
20	144-15-22810	PALIER	1
21	135-15-11634	NOIX	1
22	145-15-31331	ÉPINGLE	1
23	145-15-31340	ANNEAU	1
24	01010-30610	BOULON	4
25	145-15-31350	SERRURE (KIT)	2
26	01010-31460	BOULON	4
27	01602-01442	RONDELLE	4
28	04020-01638	ÉPINGLE	1
29	07000-05445	JOINT TORIQUE (KIT)	1
30	01010-31845	BOULON	8
31	01643-31845	RONDELLE	8

3.144-15-21280 image:

144-15-21280 144-15-21280 Manche de joint d'huile Système de train d'atterrissage d'origine Pièces détachées de fraiseuse D65A-8 D65A-11 1
4. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce.	Numéro de pièce.	Numéro de pièce.
707-35-52670	707-51-45640	707-99-75600
707-51-45640	707-51-11640	707-51-80640
707-51-50640	707-99-43690	707-98-36600
707-98-25970	707-98-37110	707-98-57201
707-98-25980	707-98-37130	707-98-58200
707-98-26070	707-98-37300	707-98-58210
707-98-26100	707-98-37500	707-98-58230
707-98-26110	707-98-37510	707-98-58240
707-98-26120	707-98-37570	707-98-60100
707-98-26200	707-98-37580	707-98-60110
707-98-26300	707-98-37600	707-98-60120
707-35-52830	707-51-80211	56D-50-13170
707-35-52860	707-51-85130	56D-50-13171
707-51-70650	707-51-85030	707-51-11050
707-99-77240	707-98-61100	707-35-52700

5. FAQ

Q : De quel matériau est-il fait ?
R : Il est construit en acier au carbone de haute qualité, souvent avec un revêtement protecteur anticorrosion. Le matériau est choisi pour sa rigidité, sa stabilité dimensionnelle et sa résistance à la déformation sous charge.

Q : Quelle est la fonction principale de cette cale ?
R : Son rôle principal est d’agir comme une entretoise de réglage de précision. Il affine les jeux et les alignements entre les composants correspondants de la transmission, garantissant ainsi un engrènement correct des engrenages, une précharge des roulements et un fonctionnement fluide.

Q : En quoi cette cale est-elle différente d'un joint d'étanchéité aux fluides traditionnel ?
R : Contrairement aux joints en fibre qui scellent les fluides, il s’agit d’une cale de réglage mécanique. Cela n’empêche pas les fuites ; au lieu de cela, il contrôle l'espacement dimensionnel pour maintenir des jeux d'assemblage optimaux.

Q : Où est installée cette cale ?
R : Il est placé entre les composants correspondants de la transmission ou du groupe motopropulseur, par exemple entre les ensembles d'engrenages, les boîtiers de roulements ou les ensembles d'embrayage, pour obtenir les jeux opérationnels corrects.

Q : Que se passe-t-il si une cale d'épaisseur incorrecte est utilisée ?
R : Une épaisseur de cale incorrecte entraînera une perte du jeu des composants, entraînant un bruit excessif des engrenages, une usure prématurée des roulements ou même une défaillance des composants due à un désalignement ou une précharge inappropriée.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.

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