Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 244-0974
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
244-0974 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
430D |
Machine: |
Chargeur de remorque |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
N ° de partie:: |
244-0974 |
Nom de la pièce :: |
Kit de joint |
Modèle: |
430D |
Machine: |
Chargeur de remorque |
Matériel: |
caoutchouc de nitrile |
Couleur: |
Noir, marron, blanc |
1. Détails rapides du joint 244-0974:
| Numéro de pièce. | 244-0974 |
| Machine | chargeuse-pelleteuse |
| Taille | OEM |
| Matériel | caoutchouc nitrile |
| Type de joint d'huile |
KIT DE JOINT |
2.244-0974pièces sur groupe :
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | 154-6744 | JOINT | 1 |
| 2 | 2H-3935 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 3 | 030-6141 | JOINT | 1 |
| 4 | 167-2207 | JOINT | 1 |
| 5 | 439-2698 | JOINT | 1 |
| 6 | 446-9333 | JOINT | 1 |
| 7 | 8C-9200 | JOINT | 1 |
| 8 | 154-6747 | JOINT | 1 |
| 9 | 3F-5792 | JOINT TORIQUE | 1 |
3. 244-0974image:
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4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 6V5326 | 4F7389 | 6V9027 |
| 5J8150 | 4J9220 | 6V-5553 |
| 1964813 | 8T-9597 | 1121579 |
| 326-7289 | 8T9528 | 1T-0132 |
| 6V5393 | 5K5129 | 9X-7735 |
| 5P4076 | 6J3134 | 194-9584 |
| 1237272 | 2N5243 | 6V3830 |
| 9M2092 | 5P8211 | 095-1728 |
| 4J5267 | 2M1309 | 095-1633 |
| 6V5049 | 6F6673 | 136-2942 |
| 1H9696 | 8M5249 | 6D7889 |
| 5P9519 | 5M7329 | 3K0715 |
5. FAQ
Q : Ce produit adopte-t-il la même structure structurelle que les accessoires OEM d'origine ?
R : Notre production correspond strictement à la taille et à la forme globale des rainures OEM, aucune coupe secondaire n’est nécessaire lors de l’installation sur site.
Q : Puis-je obtenir des options de couleurs personnalisées si je signe des contrats d’achat en gros à long terme ?
R : Le stock standard conserve les couleurs naturelles fixes de la matière première ; Une formule de couleur et de matériau personnalisée peut être développée uniquement pour les commandes importantes et stables.
Q : Outre l'écart de couleur visuel, quel est l'avantage pratique du phoque gris fumé par rapport à celui ivoire ?
R : Les joints gris fumée mélangent une charge en poudre de silicium pour améliorer l'autolubrification dans des conditions de construction poussiéreuses, le PU ivoire donne la priorité à l'étanchéité à la compression flexible.
Q : Un contact continu avec de l’huile hydraulique boueuse entraînera-t-il une décoloration des joints noirs ?
R : Le caoutchouc brut subit un traitement de résistance à l’huile ; Un léger assombrissement de la surface après une longue opération est normal sans pelage ni baisse des performances.
Q : Outre les chargeuses et les finisseurs de chaussée, ce kit peut-il s'adapter à d'autres équipements de construction ?
R : Il est exclusivement développé pour les machines alimentées par des moteurs 3304/3306 et ne peut pas s'adapter aux appareils dotés d'autres configurations de moteur.
Q : Quelle est la logique de conception pour transformer des pièces brunes en bague plutôt qu'en joint plat ?
R : La bague tubulaire limite la déviation latérale de la tige de piston pendant le mouvement alternatif, tandis que les joints plats scellent simplement les espaces de joint du couvercle d'extrémité stationnaire.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.