208-27-00210 2082700210 Sceau d'huile flottant à double cône de qualité minière pour les grandes unités de déplacement des excavatrices Komatsu PC450-7-M1 PC450-7E0

1- Résumé rapide du sceau 208-27-00210:

2.208-27-00210parties du groupe:

3. 208-27-00210En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Pourquoi l'acier en alliage de chrome-molybdène et le NBR modifié sont-ils choisis pour ce joint?
R: L'acier allié présente une dureté élevée et une forte résistance aux chocs, résistant à l'usure et aux fissures dans des conditions de mine difficiles.Le NBR modifié résistant à la chaleur maintient une élasticité stable à haute température, fournissant une force de pré-tirage durable pour l'ensemble.

Q: Décrivez son apparence, sa couleur et sa structure.
R: Les anneaux en acier sont d'argent foncé, avec des surfaces d'étanchéité lisse comme le miroir et des profils coniques.L'ensemble complet se compose de deux anneaux en acier et de deux anneaux en caoutchouc avec une structure compacte et symétrique.

Q: Quels sont les avantages de l'acier allié chrome-molybdène par rapport à l'acier ordinaire?
R: Il équilibre bien la dureté et la ténacité. Il n'est pas facile de bosser ou de se fissurer sous un fort impact, et a également une bonne résistance à la rouille contre les eaux usées et les boues de mine.

Q: Comment fonctionne le NBR modifié résistant à la chaleur par rapport au caoutchouc ordinaire?
R: Il résiste efficacement aux températures élevées et au vieillissement. Il ne se ramollit pas ou ne se déforme pas après un fonctionnement à long terme et maintient une élasticité stable pour assurer un ajustement serré entre les surfaces d'étanchéité.

Q: Comment fonctionne la structure flottante pendant le fonctionnement?
R: Un anneau d'acier tourne avec le moyeu tandis que l'autre reste fixe.La conception flottante s'adapte aux vibrations et aux légers déplacements pour éviter les fuites d'huile.

Q: Quels sont les points clés à prendre en compte lors de l'installation?
R: Nettoyez d'abord toute la saleté et les résidus de vieux joints. Ne grattez pas les surfaces en acier poli ni ne tordez les manches en caoutchouc. Faites un test à basse vitesse après montage pour vérifier les fuites.

Q: Quels problèmes causeront les joints inférieurs?
R: Les pièces de mauvaise qualité s'usent et vieillissent rapidement, ce qui entraîne une fuite d'huile.

Q: Qu'en est-il de ses performances à l'épreuve de la poussière et de l'eau?
R: La structure combinée forme une barrière étroite qui peut bloquer efficacement la boue, la poussière et les eaux usées, gardant ainsi le système de lubrification interne propre en tout temps.

Q: Comment le produit est-il emballé pour le transport?
R: Les anneaux en acier sont recouverts de graisse antirouille et enveloppés dans du papier imperméable à l'humidité.L'ensemble est emballé dans des boîtes en plastique et des cartons avec de la mousse pour la protection.

6. Exposition et porte-monnaie

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