XKAH-00916 XKAH00916 Acheter Hyundai HCE SEAL-FLOATING XKAH-00916 pièces de tracteur originales et neuves avec livraison R250LC9A, R260LC9S, RB260LC9S

1. Détails rapides du joint XKAH-00916:

2.XKAH-00916pièces sur groupe :

3.XKAH-00916image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : À quels modèles de pelles Hyundai la XKAH-00916 convient-elle et où est-elle installée ?
R : Il est conçu pour les pelles Hyundai de taille moyenne, notamment les R210-5, R215-7, R220-5, R225-7 et R290-5. Il est installé dans le réducteur du moteur d'entraînement final/de déplacement, scellant la chambre de roulement pour retenir l'huile d'engrenage et empêcher la boue, l'eau et la poussière de pénétrer pendant les travaux de creusement et de déplacement intensifs.

Q : Quelles sont les spécifications du matériau et pourquoi le NBR70 est-il choisi pour ce modèle ?
R : Les anneaux métalliques sont en acier à roulement 100Cr6 avec meulage de précision et traitement thermique, offrant une dureté, une résistance à l'usure et une stabilité élevées sous de lourdes charges. Le caoutchouc est du NBR70, un composé plus dur que le NBR60 standard. Il offre une pression d'étanchéité plus élevée et une meilleure résistance à l'extrusion dans les transmissions finales à couple élevé, idéal pour un fonctionnement prolongé dans des conditions chaudes et boueuses.

Q : De quelle couleur est le caoutchouc et existe-t-il différentes options de conception pour cette pièce ?
R : La couleur standard du caoutchouc est le noir, qui offre la meilleure résistance aux UV et à l’ozone. Nous proposons également des variantes NBR70 marron (haute température) ou verte (résistant aux produits chimiques) pour des applications spéciales. Il s’agit d’une conception robuste standard ; nous proposons également une bague extérieure renforcée et des versions avec revêtement à faible friction pour des conditions de travail extrêmes.

Q : Est-ce un assemblage complet ? Qu'est-ce qui est inclus et des conseils d'installation ?
R : Oui, il s'agit d'un assemblage pré-apparié et prêt à installer avec 2 anneaux métalliques et 2 anneaux en caoutchouc. L'installation nécessite des pièces et des outils ultra-propres : évitez de rayer la surface d'étanchéité ou de surcomprimer le caoutchouc. Remplacez toujours les deux côtés de la transmission finale par paire pour garantir une étanchéité équilibrée et éviter une usure prématurée.

Q : Quelle est la plage de température, la norme de qualité et la durée de vie ?
R : Il fonctionne de manière fiable de -25°C à +135°C, adapté aux hivers froids et aux étés chauds. Il répond aux normes de qualité OEM avec des tests dimensionnels et de fuite à 100 %. La garantie est de 18 mois ; La durée de vie est de 7 000 à 10 000 heures dans des conditions normales et de 4 000 à 6 000 heures dans des environnements difficiles de boue et d’eau.

Q : Peut-il remplacer directement la pièce d'origine ? Des notes de compatibilité pour les anciens modèles Hyundai ?
R : remplacement 100 % direct d'origine pour le XKAH-00916 d'origine. Il est entièrement interchangeable avec les anciennes pelles de la série -5 (R210-5/R220-5) et les plus récentes de la série -7 (R215-7/R225-7). Aucune modification n'est nécessaire, mais vérifiez l'usure du boîtier de transmission finale avant l'installation.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.