Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: XKAH-00372
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
XKAH-00372 |
Nom de la pièce :: |
JOINT FLOTTANT / Groupe de joints |
Modèle: |
R140LC-7, R180LC7 |
Machine: |
excavatrice |
Matériel: |
NBR |
Couleur: |
Noir |
N ° de partie:: |
XKAH-00372 |
Nom de la pièce :: |
JOINT FLOTTANT / Groupe de joints |
Modèle: |
R140LC-7, R180LC7 |
Machine: |
excavatrice |
Matériel: |
NBR |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint XKAH-00372:
| Numéro de pièce. | XKAH-00372 |
| Machine | Excavatrice |
| Taille | OEM |
| Matériel | NBR |
| Type de joint d'huile |
JOINT FLOTTANT |
2.XKAH-00372pièces sur groupe :
![]()
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | @ | ENSEMBLE MOTEUR DE DÉPLACEMENT | 1 |
| 2 | XKAH-00474 | T/RÉDUCTEUR | 1 |
| 3 | XKAH-00001 | MOYEU | 1 |
| 4 | XKAH-00002 | KIT DE BROCHE | 1 |
| 5 | XKAH-00003 | ASSEMBLAGE DE BROCHE | 1 |
| 6 | XKAH-00004 | BROCHE | 1 |
| 7 | XKAH-00005 | SUPPORT-BRIDE | 1 |
| 8 | XKAH-00006 | BOULON-DOUILLE | 3 |
| 9 | XKAH-00007 | PIN-PARALLÈLE | 6 |
| 10 | XKAH-00008 | RONDELLE PLAINE | 3 |
| 11 | XKAH-00371 | ASSEMBLAGE D'ENGRENAGES POUR VR | 1 |
| 12 | XKAH-00010 | KIT DE GÉNÉRATION RV | 1 |
| 13 | XKAH-00475 | ÉQUIPEMENT VR (A) | 1 |
| 14 | XKAH-00476 | ÉQUIPEMENT VR (B) | 1 |
| 15 | XKAH-00477 | ARBRE-MANIVELLE | 3 |
| 16 | XKAH-00014 | ESPACEUR | 6 |
| 17 | XKAH-00015 | ROULEMENT-T/ROULEAU | 6 |
| 18 | XKAH-00016 | ROULEMENT-AIGUILLE | 6 |
| 19 | XKAH-00017 | ENTRÉE DE ENGRENAGE | 1 |
| 20 | XKAH-00018 | KIT ENGRENAGE-ÉPERON | 1 |
| 21 | XKAH-00019 | ENGRENAGE-ÉPERON | 3 |
| 22 | XKAH-00480 | COUVERTURE | 1 |
| 23 | XKAH-00021 | DISTANCE DES PIÈCES | 3 |
| 24 | XKAH-00022 | COUPLAGE | 1 |
| 25 | XKAH-00023 | ÉPINGLE | 24 |
| 26 | XKAH-00024 | ANNEAU-PRESSION | 3 |
| 27 | XKAH-00025 | ROULEMENT À BILLES | 2 |
| 28 | XKAH-00026 | ANNEAU-PRESSION | 3 |
| 29 | XKAH-00027 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 30 | XKAH-00028 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 31 | XKAH-00029 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 32 | XKAH-00372 | KIT DE JOINT FLOTTANT | 1 |
| 33 | XKAH-00031 | JOINT-FLOTTANT | 2 |
| 34 | XKAH-00032 | PLUG-RO | 3 |
| 35 | XKAH-00110 | BOULON-DOUILLE | 12 |
| 36 | XKAH-00033 | BILLE-ACIER | 1 |
| 37 | XKAH-00034 | PIN-PARALLÈLE | 2 |
| 38 | XKAH-00035 | JOINT TORIQUE | 3 |
| 39 | @ | UNITÉ MOTEUR DE VOYAGE | 1 |
| 40 | XKAH-00111 | KIT DE JOINT | 1 |
3.XKAH-00372image:
![]()
4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 7E-4846 | 1J3540 | 5P7530 |
| 126-6514 | 4J3515 | 6J2680 |
| 126-6515 | 4J8981 | 5P8872 |
| 6V-5556 | 1672235 | 6V1454 |
| 3H-0442 | 1672299 | 6V3907 |
| 005-8593 | 2782324 | 6V3908 |
| 5J7013 | 4J0519 | 5J0964 |
| 4J9224 | 4J0520 | 5J8275 |
| 7S3206 | 2S4078 | 5J8300 |
| 1K6981 | 6K6307 | 6J6919 |
5. FAQ
Q : Pourquoi l'acier 100CR6 est-il sélectionné pour les anneaux métalliques et quels sont les avantages du caoutchouc NBR60 ?
R : 100CR6 est un acier à roulements au chrome à haute teneur en carbone offrant une dureté, une résistance à l'usure et une stabilité dimensionnelle exceptionnelles sous de lourdes charges, un couple élevé et des fluctuations de température – essentiels pour une rotation fiable à long terme dans la transmission finale. Le NBR60 est un composé de caoutchouc nitrile de qualité supérieure offrant une excellente résistance à l'huile, une bonne flexibilité à basse température (-25°C) et une dureté équilibrée pour garantir une pression d'étanchéité uniforme sans friction ni usure excessive. Il résiste également au vieillissement et à la dégradation par l'ozone, conservant son élasticité même après des milliers d'heures dans des environnements de construction difficiles.
Q : De quelle couleur est le composant en caoutchouc et existe-t-il d’autres options de matériaux pour les conditions de travail extrêmes ?
R : La couleur standard du caoutchouc est le noir, ce qui offre une résistance optimale aux UV et à l’ozone pour une utilisation générale dans la construction. Nous proposons également trois alternatives améliorées : le NBR70 marron haute température pour les régions désertiques ou les températures estivales élevées (jusqu'à 130 °C), le HNBR vert résistant aux produits chimiques pour les usines de traitement des déchets ou les sites contaminés par des fluides hydrauliques, et les anneaux métalliques en fonte pour les applications minières lourdes nécessitant une plus grande résistance aux chocs. La conception standard présente une section transversale carrée en caoutchouc ; Des anneaux métalliques à faible friction recouverts de PTFE sont disponibles pour les applications de moteurs de déplacement à grande vitesse.
Q : Que comprend cet assemblage et quelles sont les étapes et précautions d'installation critiques ?
R : Il s'agit d'un assemblage complet pré-apparié contenant 2 anneaux métalliques rectifiés avec précision et 2 anneaux en caoutchouc moulé, prêts à être installés directement sans pièces supplémentaires. Précautions critiques : 1) Gardez tous les composants ultra-propres (pas de saleté, d'huile ou de copeaux métalliques) pour éviter les rayures sur la face du joint ; 2) Utilisez un outil d'installation spécial pour enfoncer le joint uniformément dans le boîtier (ne jamais marteler ni appliquer de force inégale) ; 3) Assurez-vous que la face d'étanchéité recouverte de l'anneau métallique est complètement exempte de rayures avant l'assemblage ; 4) Remplacez toujours les deux côtés de la transmission finale par paire pour maintenir l'équilibre de rotation et éviter une usure prématurée ; 5) Vérifiez que les dimensions de la rainure du joint sont dans les limites de tolérance pour éviter les fuites.
Q : Quelle est la plage de température de fonctionnement, la certification de qualité et la durée de vie typique de ce joint ?
R : Il fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures allant de -25°C à +120°C, couvrant les travaux de construction hivernaux froids dans les régions du nord et les opérations estivales chaudes dans les zones tropicales. Il répond aux normes de qualité Hyundai OEM avec une inspection dimensionnelle à 100 %, des tests de dureté et des tests de fuite de pression avant expédition. La garantie est de 18 mois ou 2 500 heures de travail (selon la première éventualité). Dans des conditions normales de construction (creusement urbain, chargement), la durée de vie est en moyenne de 7 000 à 10 000 heures ; dans les environnements d'exploitation minière de boue et d'eau sévères, elle varie de 4 000 à 6 000 heures.
Q : Peut-il remplacer directement la pièce d'origine Hyundai et est-il compatible avec les anciens modèles de la série R ?
R : remplacement 100 % direct de la pièce d'origine Hyundai XKAH-00372. Il est entièrement interchangeable avec les anciennes séries R-5 (R55-5/R60-5/R80-5/R110-5) et les nouveaux modèles de la série R-7/R-9 (R55-7/R60-7/R80-9/R110-7). Aucune modification ou pièce supplémentaire n'est nécessaire pour l'installation. Cependant, nous vous recommandons d'inspecter le carter de transmission finale pour déceler toute usure, corrosion ou dommage avant l'installation afin de garantir une étanchéité parfaite et d'éviter les fuites d'huile.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.