406-6695 4066695 Acheter SEAL;GROUP 4066695 Hitachi pièces de tracteur originales et neuves avec livraison

1. Détails rapides du joint 4066695:

2.4066695pièces sur groupe :

3.4066695image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ
Q : Pourquoi utiliser de la fonte en alliage à haute teneur en chrome pour l'anneau métallique et du NBR pour l'anneau en caoutchouc ?
R : La fonte en alliage à haute teneur en chrome offre une dureté (HRC 60-66), une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion exceptionnelles. Sa face d'étanchéité rodée avec précision (Ra ≤ 0,1 μm) garantit un frottement minimal et une longue durée de vie sous de lourdes charges. Le caoutchouc NBR offre une excellente résistance à l’huile, au vieillissement et à l’élasticité. Il maintient une étanchéité fiable entre -25°C et 120°C, s'adaptant à diverses huiles pour engrenages et aux conditions difficiles des chantiers de construction.

Q : Pouvez-vous décrire l'apparence, la couleur et les caractéristiques structurelles du 4066695 ?
R : L'anneau métallique a une finition argentée métallique avec une surface d'étanchéité lisse semblable à un miroir, exempte de bavures ou de défauts. L'anneau en caoutchouc est noir uni avec une section carrée robuste. L'ensemble est une conception à double anneau (2 anneaux métalliques + 2 anneaux en caoutchouc), conçue pour les applications intensives. Il présente un ajustement serré et précis pour garantir des performances d'étanchéité constantes dans les environnements à fortes vibrations.

Q : Quelles sont la température de fonctionnement, la tolérance de pression et la durée de vie typique de ce joint ?
R : Il fonctionne de manière fiable dans une plage de températures allant de -25 °C à +120 °C, ce qui convient à la plupart des chantiers de construction tempérés et subtropicaux. Il résiste à une pression maximale de 2,5 MPa, répondant aux exigences des boîtes de vitesses de déplacement des pelles de taille moyenne à grande. Dans des conditions de travail normales, la durée de vie est de 7 000 à 10 000 heures et de 5 000 à 7 000 heures sur un terrain boueux ou poussiéreux, dépassant de 20 % les performances des joints standards.

Q : Quelles sont les principales étapes d’installation et les erreurs courantes à éviter ?
R : Tout d'abord, nettoyez soigneusement la rainure d'installation et l'arbre pour éliminer toute la saleté, le vieux caoutchouc et les copeaux de métal. Deuxièmement, utilisez un outil d'installation spécial pour enfoncer uniformément l'anneau métallique dans le boîtier ; ne le martelez jamais directement pour éviter d'endommager la surface d'étanchéité de précision. Troisièmement, lubrifiez l'anneau en caoutchouc avec de l'huile pour engrenages propre avant l'installation et évitez de le tordre ou de l'étirer excessivement. Quatrièmement, installez les joints par paires des deux côtés de la boîte de vitesses. Les erreurs courantes incluent l’utilisation d’outils tranchants, l’installation d’un seul joint et une lubrification insuffisante.

Q : Comment le 4066695 se comporte-t-il dans des environnements difficiles par rapport aux joints standard ?
R : Par rapport aux joints standard, le 4066695 présente une résistance à la boue et à la poussière 30 % supérieure. La surface d'étanchéité métallique rodée avec précision s'adapte parfaitement à l'anneau en caoutchouc, formant une barrière robuste qui empêche efficacement la boue, le sable, le gravier et la poussière de pénétrer dans la boîte de vitesses. Il réduit l'usure des roulements et des engrenages internes, empêche les fuites d'huile causées par l'abrasion des impuretés et réduit la fréquence de maintenance dans des conditions difficiles.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.