238-25-16360 2382516360 NBR+PU+FKM Kit de joint d'huile pour système hydraulique de niveleuse GD623A-1 GC380F-1

1Détails rapides du sceau 238-25-16360:

2. 238 à 235 à 1636parties du groupe:

3. 238 à 235 à 1636  En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quelles sont les caractéristiques du matériau et pourquoi sont-elles choisies pour les conditions de travail du classeur?
R: Les moteurs de calibrage fonctionnent dans des environnements difficiles avec de la poussière lourde, une pression élevée et des changements de charge fréquents.Le joint tampon en PU absorbe les chocs de pressionLes anneaux O FKM offrent une résistance à haute température et au vieillissement, adaptés au fonctionnement de longue durée.Les anneaux d'usure en PTFE réduisent le frottement entre les pièces métalliquesCette conception en matériau composite assure une étanchéité stable, une longue durée de vie et des performances fiables dans des conditions difficiles.

Q: Pouvez-vous décrire la couleur, l'apparence et les caractéristiques structurelles des composants des joints?
R: Chaque composant a des caractéristiques uniques. Le joint principal NBR est noir avec une conception à double lèvre, une surface extérieure lisse et un noyau intérieur renforcé de tissu pour une durabilité. Le joint tampon PU est orange,d'un diamètre inférieur ou égal à 50 mm,Le joint de piston NBR est noir, en forme de U avec des encoches anti-extrusion. Les anneaux O FKM sont bruns, brillants, avec une section transversale uniforme.Les anneaux de secours PA66 sont beigeL'essuie-glace est noir avec une lèvre extérieure pour bloquer la saleté, toutes les pièces ont des dimensions précises et des bords lisses pour un ajustement parfait.

Q: Quels sont les principaux paramètres techniques tels que la pression nominale, la plage de température et la durée de vie?
R: Cette trousse de scellés est conçue pour les systèmes hydrauliques de calibrage de moteur.couvrant les hivers froids et les étés chauds. Durée de vie: dans des conditions de charge moyenne (≤ 280 bar, 40°C à 80°C), il atteint 6000 à 8000 heures de travail.il atteint toujours 4000 ‰ 5000 heures de travail, 50 à 70% de plus que les kits standard en un seul matériau.

Q: Quels sont les problèmes courants rencontrés par les trousses de scellés de mauvaise qualité, et comment 238-25-16360 résout-il ces problèmes?
R: Les kits de mauvaise qualité utilisent souvent du caoutchouc recyclé ou des matériaux de qualité inférieure, ce qui entraîne une fuite d'huile due à une mauvaise précision des lèvres ou à un rétrécissement du matériau.provoquant une défaillance soudaine du cylindreLes anneaux O inférieurs durcissent et deviennent fragiles, perdant leur capacité d'étanchéité.238-25-16360 utilise des matériaux vierges à 100% avec une stricte QCLes joints de protection PA66 empêchent l'extrusion. Le FKM de haute qualité résiste au vieillissement et le PTFE pur réduit le frottement.Ces caractéristiques éliminent les défaillances courantes, réduire la fréquence de maintenance et réduire les coûts à long terme.

Q: Quelles mesures d'installation et précautions doivent être prises pour assurer des performances optimales?
R: L'installation correcte est essentielle. Tout d'abord, démontez complètement le cylindre et nettoyez toutes les pièces (grooves, barres, trous) avec de l'huile hydraulique propre.Même de minuscules particules peuvent endommager de nouveaux sceaux.Deuxièmement, inspecter la tige du piston et le trous pour détecter les rayures, les bosses ou la corrosion; réparer ou remplacer les pièces endommagées. Troisièmement, lubrifier tous les joints et les anneaux O neufs avec de l'huile hydraulique propre; ne jamais utiliser de graisse,car il provoque un gonflement du caoutchoucQuatrièmement, installer les joints dans la bonne orientation (la lèvre du joint de la tige est face au côté de pression; le joint du piston du côté ouvert est face à la tête du piston); utiliser des outils appropriés pour éviter la torsion.les anneaux d'usure et les anneaux de secours s'intègrent bien dans les rainures sans espaceEnfin, essayez à basse pression d'abord après le montage pour vérifier le mouvement en douceur et les fuites avant le fonctionnement à pleine pression.

6. Exposition et porte-monnaie

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