07010-00075 0701000075 HNBR PU FKM Graphite PTFE Kit de joint d'huile composite multi-matériaux pour l'entretien de la vanne de convertisseur de couple de bulldozer GD37-6H

1. Résumé rapide du sceau 07010-00075:

2.07010-00075parties du groupe:

3. 07010-00075  En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quelle large plage de températures et quelles conditions de travail hydrauliques extrêmes peut supporter ce kit de fourrure composite à quatre matériaux pour un fonctionnement stable à long terme?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile intégré peut supporter une pression de travail stable et à long terme jusqu'à 455 bar,et résistent à une pression d'impact instantanée maximale jusqu'à 515 bar sans défaillance de l'extrusion des composants d'étanchéité. Les accessoires HNBR et PU conservent une élasticité stable et des performances d'étanchéité à -38°C ~ +122°C, s'adaptant pleinement à la construction de montagne gelée à basse température en hiver.Les anneaux O FKM peuvent fonctionner normalement à -26°C ~ +148°C, parfaitement adapté à l'état de circulation de l'huile hydraulique à température ultra-haute des mouvements continus de terre à pleine charge en été.Les anneaux de secours en PTFE remplis de graphite ne s'adoucissent ni ne se déforment par des frottements glissants à grande vitesse et à haute température., en maintenant des performances de protection contre les fuites constantes toute l'année.

Q: Quels sont les défauts mécaniques cachés et les pertes économiques qui en découleront si les clients choisissent des kits d'étanchéité de qualité inférieure au lieu de cet ensemble complet composé de plusieurs matériaux?
R: Les kits de scellés inférieurs bon marché n'utilisent que des matières premières NBR ordinaires recyclées, sans les anneaux tampons en PU à arc extra-large et les couches de protection anti-extrusion en PTFE remplies de graphite.Après une friction de glissement de la bobine à court terme et une corrosion de la boue à haute température, la lèvre d'étanchéité se fissurera et s'usera rapidement, provoquant un contournement de l'huile hydraulique interne et une fuite d'huile externe de l'ensemble de la vanne de commande du convertisseur de couple.Le bulldozer montrera une faible puissance de départ., accélération lente, glissement anormal pendant l'escalade et bruit de vibration hydraulique évident à haute fréquence pendant le fonctionnement de la conduite.Les débris de caoutchouc et de plastique usés rayeront la bobine de convertisseur de couple poli précis et le trou intérieur du corps de la vanne, ce qui nécessite un remplacement coûteux des composants de base des soupapes du convertisseur de couple métallique intégré.et l'arrêt à long terme de l'équipement retardera l'avancement global de la construction., ce qui entraîne des coûts de main-d'œuvre supplémentaires et des pertes d'exploitation pour les clients.

- Je ne sais pas. What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00075 torque converter control valve seal kit?
R: Tout d'abord, utilisez du papier de verre à l'eau ultra-fin pour polir la rainure extérieure de la bobine du convertisseur de couple, le trou intérieur du corps de la vanne et les surfaces de montage d'étanchéité statique, éliminez soigneusement les anciens résidus d'étanchéité,éboulements métalliquesDeuxièmement, revêtir uniformément tous les composants d'étanchéité avec une huile hydraulique neuve propre et anti-usure pour la lubrification;Les graisses épaisses mélangées à des feuilles métalliques sont strictement interdites.Troisièmement, installez chaque joint dans la direction indiquée:la lèvre d'étanchéité tranchante doit faire face au côté de la chambre d'huile hydraulique haute pression, l'installation inverse provoquera directement une fuite d'huile continue après montage.placer l'anneau de secours en PTFE rempli de graphite plat sans pliage ni déformation avant d'installer le joint principal de la bobine du convertisseur de couple HNBRCinquièmement, après avoir terminé l'assemblage des joints, manually slide the torque converter spool back and forth dozens of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the torque converter control valve back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore