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07010-00062 0701000062 HNBR PU FKM Graphite PTFE Multi-matériel composite kit de jointure d'huile pour bulldozer pilote secondaire joystick

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07010-00062

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.

Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit de scellés à huile HNBR PU FKM

,

Sceaux à huile composite en PTFE de graphite

,

Sceaux de soupape du joystick pilote du bulldozer

N ° de partie::
07010-00062
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
N ° de partie::
07010-00062
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Détails rapides du joint 07010-00062:

Numéro de pièce. 07010-00062
Machine Bulldozer
Taille OEM
Matériel Unité centrale
Type de joint d'huile JOINT ;HUILE

2. 07010-00062  image:

07010-00062 0701000062 HNBR PU FKM Graphite PTFE Multi-matériel composite kit de jointure d'huile pour bulldozer pilote secondaire joystick 0
3. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce. Numéro de pièce. Numéro de pièce.
707-51-80030 707-51-11110 707-98-27100
707-98-25830 707-98-36600 707-98-36700
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99-44270
707-98-26200 707-98-37580 707-98-60110
707-99-50620 707-99-59080 707-99-64130
707-99-50650 707-99-59140 707-99-64150
707-99-50680 707-99-59150 707-99-64152
707-99-50740 707-99-59230 707-99-64180
707-99-50780 707-99-59320 707-99-64200
707-99-52100 707-99-59330 707-99-64230
707-99-52160 707-99-59430 707-99-64250
707-99-52170 707-99-59550 707-99-64400
707-99-53100 707-99-59600 707-99-64410
707-98-26520 707-98-37670 707-98-61110

 

4. FAQ

Q : Quelle large plage de températures et quelles conditions de travail sous pression hydraulique à faible débit ce kit de joints micro-composites à quatre matériaux peut-il supporter pour un fonctionnement continu stable à long terme ?
R : Ce kit de micro-joint d'étanchéité intégré peut supporter de manière constante une micro pression de travail soutenue à long terme jusqu'à 470 bars, et résister à une pression d'impact maximale instantanée jusqu'à 530 bars sans défaillance de micro-extrusion des composants d'étanchéité miniatures délicats. Les micro-composants HNBR et PU conservent une récupération micro-élastique stable et des performances d'étanchéité entre -38°C et +122°C, s'adaptant pleinement à la construction de montagnes gelées sous zéro en hiver. Les micro-joints toriques FKM peuvent fonctionner de manière fiable entre -26°C et +148°C, s'adaptant parfaitement à l'état de légère circulation d'huile hydraulique à ultra-haute température du terrassement non-stop à pleine charge en été. Les micro-anneaux d'appui en PTFE infusés de graphite ne se ramolliront pas ou ne se déformeront pas sous les frottements fréquents de glissement des micro-bobines et les températures élevées persistantes, maintenant ainsi des performances de protection micro-anti-fuite constantes dans tous les environnements de construction saisonniers.


Q : À quels dysfonctionnements cachés du système micro-hydraulique et pertes financières correspondantes les clients seront-ils confrontés s'ils sélectionnent des kits de joints de qualité inférieure au lieu de cet ensemble complet de micro-composites multi-matériaux ?
R : Les kits de joints de qualité inférieure bon marché utilisent uniquement des matières premières NBR ordinaires recyclées de faible qualité, sans mini-anneaux micro-tampons concaves incurvés en PU ni couches protectrices micro-anti-extrusion en PTFE infusées de graphite. Après de fréquentes frictions de glissement de la micro-bobine de courte durée et une corrosion par la vapeur de limon, la micro-lèvre d'étanchéité ultra-mince se fissurera et s'usera rapidement, déclenchant un contournement d'huile micro-hydraulique interne et une infiltration lente et continue de micro-huile de l'ensemble de valve pilote secondaire. Le bulldozer présentera une réponse de réglage fin du ripper retardée, un contrôle de hauteur flottante de la lame instable, un fonctionnement rigide des accessoires auxiliaires et un bruit de micro-vibration hydraulique évident à très basse fréquence pendant le travail de poussée. De minuscules micro-débris en caoutchouc et en plastique usés rayeront la fine bobine secondaire polie avec précision et le micro-alésage intérieur du corps de vanne miniature, nécessitant un remplacement complet et coûteux des composants métalliques intégrés du noyau de la vanne pilote secondaire. Pendant ce temps, les micro-infiltrations d'huile lentes et persistantes augmentent les coûts de consommation quotidienne d'huile hydraulique, et l'arrêt prolongé des équipements retardera les calendriers globaux des projets de construction, entraînant des dépenses supplémentaires de location de main-d'œuvre et de perte d'exploitation pour les clients.


Q : Quelles spécifications détaillées normalisées pour les opérations d'installation délicates et les opérations strictement interdites le personnel de maintenance doit-il suivre pour prolonger la durée de vie maximale de ce kit de joint de valve de joystick pilote secondaire 07010-00062 ?
R : Tout d'abord, utilisez du papier de verre à l'eau ultra-fin au micron pour polir la fine micro-rainure extérieure de la bobine secondaire, le micro-alésage intérieur du corps de vanne miniature et les surfaces plates de montage du joint statique, éliminez soigneusement les vieux résidus de micro-joint, les micro-bavures métalliques, la boue et les impuretés micro-abrasives mélangées au limon ultra-fin. Deuxièmement, enduisez uniformément tous les composants de micro-étanchéité délicats avec de l'huile hydraulique anti-usure toute neuve et propre pour la lubrification ; la graisse épaisse mélangée à de la limaille de fer métallique est strictement interdite, car les microparticules dures rayeront la lèvre d'étanchéité du micro labyrinthe ultra-fin HNBR lors du glissement fréquent de la micro-bobine. Troisièmement, installez chaque joint de bobine miniature dans l'orientation fixe désignée : la lèvre d'étanchéité micro pointue doit faire face au côté de la chambre d'huile hydraulique micro haute pression interne, l'installation inversée provoquera directement une infiltration lente et continue de micro huile une fois l'assemblage terminé. Quatrièmement, posez la micro-bague d'appui en PTFE infusée de graphite complètement à plat sans la plier, ni la plier ni la microdéformer avant d'installer le micro-joint de bobine secondaire HNBR principal dans la petite rainure de valve. Cinquièmement, après avoir terminé l'assemblage complet du micro-joint, faites glisser manuellement la bobine pilote secondaire d'avant en arrière sur des centaines de micro-cycles à faible pression micro-pilotée pour inspecter toutes les petites positions d'étanchéité à la recherche de micro-infiltrations d'huile avant de réinstaller la vanne à manette pilote secondaire sur le bulldozer et de remettre la machine en production de terrassement à pleine charge.

5. Exposition et Wearhous

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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.