07010-00015 0701000015 HNBR PU FKM PTFE rempli de carbone multi-matériaux composite kit d'étanchéité à l'huile pour bulldozers

1. Résumé rapide du sceau 07010-00015:

2. 07010-00015  En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quelles différences visuelles distinctes de couleur et de structure permettent aux techniciens d'entretien d'identifier rapidement chaque composant à l'intérieur de ce kit d'étanchéité du cylindre à inclinaison de lame?
R: Les joints principaux de la tige et du piston HNBR sont noirs mat avec structure d'étanchéité intégrée à trois lèvres.la surface des lèvres de contact est soumise à un polissage miroir précis, sans taches ni rayures d'abrasion excentriques. Les anneaux tampons en PU trapézoïdaux sont de couleur jaune-abricot clair avec un contour exclusif d'absorption des chocs trapézoïdal, visuellement distinguables des anneaux tampons en forme de coin, d'arc et circulaires utilisés sur les cylindres élévateurs,moteurs de déplacement et divers ensembles de vannes hydrauliquesLes anneaux O statiques FKM sont de couleur café foncé avec une section transversale ronde uniforme, sans rétrécissement ni déformation permanente après un stockage à long terme.Les anneaux anti-extrusion en PTFE remplis de carbone sont presque blancs avec de minuscules particules noires de carbone dispersées uniformément sur la surface, facile à distinguer des anneaux en PTFE remplis de graphite gris clair pour les vannes de commande hydraulique.la lèvre épaisse extérieure bloque les gros amas de boue et de gravier, tandis que la lèvre interne fine filtre les minuscules particules de poussière abrasive.Chaque accessoire est imprimé avec des marques de cylindre d'inclinaison de lame transparente correspondant à la taille sur la surface pour un tri rapide et l'appariement lors de l'assemblage sur place.

Q: Quelle large plage de températures et quelles conditions de travail hydrauliques excentriques et à haute pression peuvent supporter ce kit de joint composite à quatre matériaux pour un fonctionnement stable et continu à long terme?
R: Ce kit intégré d'étanchéité à l'huile peut supporter en continu une pression de travail stable à long terme jusqu'à 408 bar,et résistent à une pression d'impact excentrique instantanée maximale jusqu'à 462 bar sans défaillance de l'extrusion des composants d'étanchéité. Les accessoires HNBR et PU conservent une récupération élastique stable et des performances d'étanchéité à -38 °C ~ +122 °C, s'adaptant pleinement à la construction de montagne gelée à basse température en hiver.Les anneaux O FKM peuvent fonctionner normalement à -26 °C ~ +145 °C, parfaitement adapté à l'état de circulation de l'huile hydraulique à haute température de déplacement continu de la terre à pleine charge en été.Les anneaux de secours en PTFE remplis de carbone ne s'adoucissent ni ne se déforment par friction excentrique et température élevée, en maintenant des performances de protection contre les fuites constantes toute l'année, indépendamment des changements saisonniers de l'environnement.

Q: Quelle chaîne de défauts mécaniques cachés et les pertes économiques correspondantes les clients vont-ils subir s'ils choisissent des kits de scellés de qualité inférieure au lieu de cet ensemble composite complet composé de plusieurs matériaux?
R: Les kits de scellés inférieurs bon marché n'utilisent que des matières premières NBR ordinaires recyclées de faible qualité, sans les anneaux tampons en PU trapézoïdaux et les couches de protection anti-extrusion en PTFE remplies de carbone.Après une courte période de frottement excentrique et de corrosion par la boue, la lèvre d'étanchéité mince se fissurera et s'usera rapidement, provoquant un contournement hydraulique interne de l'huile et une fuite d'huile externe du cylindre d'inclinaison de la lame.La lame du bulldozer montrera déséquilibré angle d'inclinaison gauche-droite, déviation unilatérale automatique après arrêt, vitesse de réglage de l'inclinaison lente et vibration hydraulique évidente lors de l'opération de poussée de pente.Les débris de caoutchouc et de plastique usés rayeront la tige de piston poli et la paroi intérieure du canon du cylindreEn revanche, les fuites d'huile fréquentes augmentent les coûts de consommation quotidienne d'huile hydraulique.et l'arrêt à long terme de l'équipement retardera les calendriers généraux du projet de construction, entraînant des frais supplémentaires de location de main-d'œuvre et de perte d'exploitation pour les clients.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore