Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 07011-00040
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
07011-00040 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
SK04-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
N ° de partie:: |
07011-00040 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
SK04-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
1. Résumé rapide du sceau 07011-00040:
| Partie n° 1. | 07011-00040 |
| Machines et appareils | Autres véhicules à moteur |
| Taille | Produit d'origine |
| Matériel | PN |
| Type de joint à huile | OIL de phoque |
2.07011-00040parties du groupe:
![]()
| Je ne veux pas. | Partie n° 1. | Nom de l'entreprise | Quantité de temps écoulé |
| 1 | FF7820 à 14310 | Étincelle | 2 |
| 2 | FF7820 à 14320 | Étincelle | 2 |
| 3 | FF7820 à 14330 | Je suis le chef. | 4 |
| 4 | Le numéro d'enregistrement | O-RING | 4 |
| 5 | Le code de conduite de l'entreprise | O-RING | 4 |
| 6 | Le nombre de personnes concernées | Je vous en prie, rappelez-vous. | 4 |
| 7 | FF7820 à 14340 | Levier | 2 |
| 8 | FF7820 à 14350 | Levier | 2 |
| 9 | FF7820 à 14360 | Résistant à la corrosion | 8 |
| 10 | FF7820 à 14370 | Résistant à la corrosion | 8 |
| 11 | 04065-03715 | Je vous en prie, rappelez-vous. | 4 |
| 12 | FF7820 à 14411 | Équipement d'entraînement | 4 |
| 13 | FF7820 à 14410 | Équipement d'entraînement | 4 |
| 14 | FF7820 à 14420 | Plate, séparé. | 12 |
| 15 | FF7820 à 14430 | Plaque, frottement | 8 |
| 16 | FF7820 à 14441 | Équipement d'entraînement | 4 |
| 17 | FF7820 à 14440 | Équipement d'entraînement | 4 |
| 18 | FF7820 à 14380 | Levier | 4 |
| 19 | FF7820 à 14510 | Étincelle | 2 |
| 20 | Le numéro d'enregistrement est le 06000-06306. | Résistant à la corrosion | 2 |
| 21 | FF7820 à 14530 | Disque, freinage | 2 |
| 22 | FF7820 à 14520 | Équipement d'entraînement | 2 |
| 23 | FF7820 à 14130 | Le collier | 2 |
| 24 | Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. | Écrou, régler | 2 |
| 25 | 04059-01020 | Le câble, le verrou. | 2 |
| 26 | Nom de l'organisme | Résistant à la corrosion | 2 |
| 27 | FF7820 à 14540 | Couverture | 2 |
| 28 | FF7820 à 14550 | Pour les appareils électroniques | 2 |
| 29 | 07011-00040 | SEAL, pétrole | 2 |
| 30 | 01010 à 50820 | BOLT | 8 |
| 31 | 01602 à 20825 | Lave-linge, le printemps | 8 |
| 32 | FF7820 à 14610 | Équipement d'entraînement | 2 |
| 33 | FF7820 à 14620 | Étincelle | 2 |
| 34 | FF7820 à 14640 | Résistant à la corrosion | 4 |
| 35 | FF7820 à 14650 | Plaque | 2 |
| 36 | Le numéro d'enregistrement est le 07000-03040 | O-RING | 2 |
| 37 | 01010 à 50820 | BOLT | 10 |
| 38 | 04081-03510 | Fermeture | 2 |
| 39 | 01602 à 20825 | Lave-linge, le printemps | 6 |
3. 07011-00040 En photo:
![]()
4Numéro de pièce de service:
| Partie n° 1. | Partie n° 1. | Partie n° 1. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99 à 43540 |
| 707-98-25760 | 707-98-36560 | 707-51-14130 |
| 707-98-36630 | 707-98-56600 | 707-98-56600 |
| 707-98-36700 | 707-98-56610 | 707-98-56610 |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| Je vous en prie. | 707-98-37580 | autres produits du secteur de la construction |
| Je vous en prie. | 707-98-37600 | autres produits du secteur de la construction |
| Je vous en prie. | 707-98-37610 | autres produits du secteur de la construction |
| Je vous en prie. | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5. FAQ
Q: À quels modèles de bulldozers moyen et lourd de Komatsu peut correspondre ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-00040 et quel ensemble complet de pièces de rechange d'étanchéité est entièrement emballé à l'intérieur de ce paquet de services de révision?
R: Ce kit de réparation de joint d'huile de soupape de compensation de pression auxiliaire est OEM sur mesure pour les bulldozers à rampe Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,d'une puissance de sortie supérieure à 50 W,Cette soupape auxiliaire complète automatiquement la pression du système lorsque l'alimentation de pression principale est insuffisante sous des charges de poussée extrêmement lourdes.élimine l'atténuation de la traction lors de la coupe profonde du sol et de l'escalade de collines raides, stabilise simultanément la pression de sortie des circuits d'embrayage et de direction et évite la chute de puissance causée par la perte de pression de la soupape de régulation de pression principale.Le kit contient tous les composants d'étanchéité complets requis pour un démontage et une révision complets de la vanne, y compris les joints d'huile dynamiques de la bobine de navette de compensation auxiliaire HNBR à double bouche, les joints de pression de retour du piston à double compensation de pression équilibrée,anneau tampon de fluctuation de pression auxiliaire en PU ovale large courbé, des anneaux de secours anti-extrusion en PTFE remplis de carbone à espace intermédiaire, des anneaux O statiques FKM d'épaisseur moyenne résistants à la chaleur,épurateur de poussière à transmission à double couche à usage moyen et joints plats métalliques anti-corrosion épaisésTous les accessoires d'étanchéité sont triés et scellés dans des sacs en plastique étiquetés indépendants classés par position d'assemblage,les techniciens de maintenance n'ont donc pas besoin de s'approvisionner en joints de soupape de compensation auxiliaire dispersés provenant de plusieurs fournisseurs, réduisant considérablement les temps d'arrêt des équipements sur les terrains de montagne, le déminage à ciel ouvert et les chantiers de remise en état à grande échelle.
- Je ne sais pas. What exclusive performance advantages does the four-material composite formula bring to bulldozer transmission auxiliary pressure compensation valve sealing compared with ordinary single NBR oil seal kits?
R: La vanne de régulation de compensation de pression auxiliaire de transmission du bulldozer ne s'active que dans des conditions de travail de surcharge extrêmement lourde et reste en état de veille à basse pression sous charge légère.fonctionnant sous des fluctuations cycliques extrêmes de haute et basse pression en alternance toute la journée, résistant à des chocs instantanés de surtension de pression ultra-haute déclenchés par une surcharge soudaine de coupe profonde, immersion à long terme dans de l'huile de transmission à haute température mélangée à des débris de frottement métallique,et l'érosion toute l'année de la vapeur d'eau et des boues fines pénétrant dans la cavité de la vanne de transmission fermée.La bobine de compensation principale et les joints de piston HNBR possèdent une flexibilité à basse température bien supérieure et des performances de vieillissement de l'huile hydraulique à haute pression et basse altération bien supérieures à celles du caoutchouc ordinaire NBR.; ils ne durcissent pas, ne se fissurent pas et ne perdent pas une élasticité de prétension radiale uniforme dans les constructions hivernales de plateau gelé avec des opérations d'escalade fréquentes de surcharge par démarrage à froid.Anneaux tampons en PU ovales larges et courbés absorbent les surtensions instantanées de pression ultra-haute générées par une activation soudaine de la compensation de charge lourde, évitant les fissurations cycliques unidirectionnelles par fatigue et les dommages unilatéraux par abrasion micro-excentrique des lèvres d'étanchéité de la bobine à double lèvre après des millions de cycles de réglage de compensation de surcharge.Les anneaux statiques O épais FKM maintiennent une étanchéité statique constante à long terme dans une circulation prolongée d'huile de transmission à haute température pendant toute la journée de travail de poussée lourde ininterrompueLes anneaux de secours en PTFE remplis de carbone offrent une résistance à l'usure équilibrée à la surcharge unilatérale et une capacité anti-extrusion à dégagement moyen.empêchant efficacement l'extrusion de l'étanchéité de la bobine principale dans des espaces de dégagement modérés entre la bobine de navette de compensation auxiliaire et le corps de la vanne sous pression maximale de surchargeLes quatre matériaux constituent un système de protection contre les surcharges de haute pression et de basse pression alternant, anti-impact, multi-couches de blocage, stabilisation de la puissance, scellant,augmentation de la durée de vie globale de ce kit d'étanchéité à l'huile de plus de 54% par rapport aux kits d'étanchéité à l'huile traditionnels à caoutchouc unique.
- Je ne sais pas. What clear color and structural visual differences allow maintenance technicians to quickly identify each precision component inside this transmission auxiliary pressure compensation valve oil seal kit?
R: Les joints principaux de la roue de navette de compensation auxiliaire et du piston d'équilibre HNBR sont noirs mat avec une structure d'étanchéité dynamique unidirectionnelle à double bouche asymétrique.la surface de la lèvre de contact adopte le polissage de précision nano miroir sans micro-burs ou compensation de surcharge fréquente rayures d'abrasion cycliqueLes anneaux tampons de fluctuation de pression auxiliaire en PU ovale largement courbés sont de couleur jaune abricot pâle avec un contour d'absorption de choc ovale largement courbée exclusif.qui peut être clairement distingué de l'ovale incurvé étroit, des anneaux tampons en PU ovale courbé et plat en arc utilisés sur les vannes de débit prioritaire, les vannes de détection de charge et les vannes de distribution de débit.Les anneaux statiques O de taille moyenne FKM sont de couleur brun-café foncé avec une coupe circulaire uniforme épaisse, aucun rétrécissement ou micro déformation permanente après un stockage à haute pression et à basse température à haute température alternant à long terme.Les anneaux anti-extrusion à écartement moyen en PTFE remplis de carbone sont presque blancs avec de minuscules particules noires de carbone dispersées uniformément sur la surface plane, faciles à séparer des anneaux en PTFE infusés de graphite gris clair appliqués sur des ensembles de vannes pilote miniatures à espace étroit.L'anneau d'essuie-poussière à double couche à usage moyen est noir d'épaisseur moyenne avec deux couches de lèvres de grattage; la couche extérieure intercepte les gros débris de frottement métalliques mélangés à l'huile de transmission, et la lèvre interne fine empêche les minuscules particules de boues abrasives d'entrer dans l'ouverture unidirectionnelle de la bobine.Chaque accessoire est imprimé sur la surface avec des marques de dimension d'appariement de la vanne de régulation de compensation de pression auxiliaire claires pour un tri rapide et un appariement lors de l'assemblage de la vanne de transmission sur place..
6. Exposition et porte-monnaie
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Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore