07011-00060 0701100060 HNBR PU FKM PTFE rempli de carbone multi-matériaux composite kit d'étanchéité à l'huile pour bulldozer transmission d'embrayage soupape d'alimentation révision complète GD30-5M

1. Résumé rapide du sceau 07011-00060:

2.07011-00060parties du groupe:

3. 07011-00060  En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quels modèles de bulldozers à rampe moyenne et lourde de Komatsu correspondent à ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-00060 et quel ensemble complet de pièces de rechange d'étanchéité est entièrement inclus dans ce package de service de révision?
R: Ce kit dédié à la réparation des joints d'huile de soupape d'alimentation d'embrayage est OEM sur mesure pour les bulldozers à rampe Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,équipé exclusivement de la soupape de régulation d'alimentation intégrée à l'embrayage de transmissionCette soupape centrale distribue uniformément l'huile hydraulique stable aux embrayages avant, arrière et à plusieurs vitesses.contrôle la pression de remplissage progressive de l'embrayage pour éviter les chocs de puissance brusques lors du changement de vitesse et de direction, et assure une pression constante d'engagement de l'embrayage sous une charge importante poussant pour éliminer le glissement de la voie.Le kit contient tous les composants d'étanchéité complets nécessaires au démontage et à l'entretien ponctuels du corps complet de la vanne., y compris les joints d'huile dynamiques à double bouche HNBR pour la navette d'alimentation de l'embrayage, les joints de pression du piston pour la rétroaction de l'alimentation de l'embrayage à double équilibre, les anneaux tampons de surtension en PU à arc mince pour l'alimentation de l'embrayage,des anneaux de secours anti-extrusion à écart moyen en PTFE remplis de carbone, des anneaux statiques O FKM de moyenne épaisseur résistant à la chaleur, un essuie-glaces à double couche à transmission à usage moyen et des joints plats métalliques anti-corrosion épais.Tous les accessoires d'étanchéité sont triés et scellés dans des sacs en plastique étiquetés indépendants classés par emplacement d'installation, de sorte que les techniciens de maintenance n'ont pas besoin de se procurer des joints de soupape d'alimentation d'embrayage dispersés auprès de plusieurs fournisseurs, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt des équipements sur les routes de montagne,les chantiers de déminage à ciel ouvert et de nivellement de grandes terres agricoles.

Q: Quels avantages de performance exclusifs la formule composite à quatre matériaux apporte-t-elle à l'étanchéité de la vanne d'alimentation de l'embrayage de transmission du bulldozer par rapport aux kits d'étanchéité à l'huile NBR simples ordinaires?
R: La soupape de régulation de l'alimentation de l'embrayage de transmission du bulldozer fonctionne sous l'embrayage multicanal fréquent remplissant des cycles de pression alternatifs toute la journée.les surtensions de pression bidirectionnelles durables déclenchées par des commutations avant/arrière et haute/basse vitesse, immersion complète à long terme dans de l'huile de transmission à haute température mélangée à des débris de frottement métalliques,et l'érosion toute l'année de la vapeur d'eau et des boues fines pénétrant dans la cavité de la vanne de transmission fermée. HNBR main clutch feed spool and piston seals possess far superior low-temperature flexibility and anti-multi-circuit alternating pressure hydraulic oil aging performance compared with ordinary NBR rubber; ils ne durcissent pas, ne se fissurent pas et ne perdent pas une élasticité de pré-rétrécissement radiale uniforme dans le cas d'une construction hivernale de plateau gelé avec des opérations de commutation frêles fréquentes en avant-retour.Les anneaux tampons en PU à arc mince absorbent les surtensions de pression multi-canaux instantanées générées par le remplissage simultané de l'embrayage pour le changement de direction et de vitesse, évitant les fissurations cycliques bidirectionnelles symétriques par fatigue et les dommages par abrasion micro-excentrique des lèvres d'étanchéité de la bobine à double lèvre après des millions de cycles de réglage de l'alimentation de l'embrayage.Les anneaux statiques O épais FKM maintiennent une étanchéité statique constante à long terme dans une circulation prolongée d'huile de transmission à haute température pendant toute la journée de travail de poussée lourde ininterrompueLes anneaux de secours à écartement moyen en PTFE remplis de carbone offrent une résistance à l'usure bidirectionnelle et à l'extrusion équilibrée,empêchant efficacement l'extrusion de l'étanchéité de la bobine principale dans des espaces de dégagement modérés entre la bobine de la navette d'alimentation de l'embrayage et le corps de la vanne sous pression maximale multiembrayageLes quatre matériaux constituent un système de protection anti-choc multicouche à remplissage d'embrayage multicanaux à verrouillage fluide,augmentation de la durée de vie globale de ce kit d'étanchéité à l'huile de plus de 61% par rapport aux kits d'étanchéité à l'huile traditionnels à caoutchouc unique.

Q: Quelles différences claires de couleur et de structure visuelle permettent aux techniciens d'entretien d'identifier rapidement chaque composant de précision à l'intérieur de ce kit d'étanchéité à l'huile de la soupape de commande d'alimentation de l'embrayage de transmission?
R: Les joints principaux de la roue de distribution et du piston d'équilibre de l'embrayage HNBR sont de couleur noire mat, avec une structure d'étanchéité dynamique bidirectionnelle symétrique à double bouche.la surface de la lèvre de contact adopte le polissage de précision nano-miroir sans micro-barbes ou fréquentes rayures d'abrasion cyclique de l'alimentation multi-embrayageLes anneaux tampons de pression d'alimentation de l'embrayage en PU sont jaune abricot pâle avec un contour d'absorption des chocs en arc mince exclusif, qui peut être clairement distingué de l'étroit trapézoïdal,des anneaux tampons en PU plat, rectangulaires et ovale courbes utilisés sur les soupapes de charge de freinage, les vannes de pression des convertisseurs de couple et les vannes de débit des refroidisseurs d'huile.aucune rétrécissement ou micro-déformation permanente après stockage à haute température à l'huile en trempage en alternance sur plusieurs circuits à long termeLes anneaux anti-extrusion en PTFE remplis de carbone sont presque blancs avec de minuscules particules noires de carbone dispersées uniformément sur la surface plane.des anneaux en PTFE infusés de graphite gris clair, faciles à séparer, appliqués à des ensembles de vannes pilote miniatures à espace étroitL'anneau de nettoyage à double couche à usage moyen est noir d'épaisseur moyenne avec deux couches de lèvres de grattage; la couche extérieure intercepte les gros débris de frottement métalliques mélangés à de l'huile de transmission,et la lèvre interne fine bloque les minuscules particules de boues abrasives d'entrer dans l'ouverture de bobine multi-circuitChaque accessoire est imprimé sur la surface avec des marques de dimension claires correspondant à la soupape de commande d'alimentation de l'embrayage pour un tri rapide et une correspondance lors de l'assemblage de la soupape de transmission sur place.

- Je ne sais pas. What wide temperature range and multi-clutch filling alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
R: Ce kit intégré d'étanchéité à l'huile peut supporter une pression de travail moyenne à long terme de plusieurs circuits jusqu'à 470 bar,et résister à une pression d'impact maximale bidirectionnelle à commutation instantanée multi-embrayage répétée jusqu'à 535 bar sans défaillance de l'extrusion des composants d'étanchéité. Les composants HNBR et PU conservent une récupération élastique stable et des performances d'étanchéité cyclique bidirectionnelle multi-circuits à -38 °C ~ +122 °C,adaptation complète à des pentes de montagne gelées à des températures inférieures à zéro, commutation fréquente vers l'avant et vers l'arrière en hiver et poussée lourde continue sur de longues distances à haute température en été. Les anneaux O épais FKM peuvent fonctionner de façon fiable à -26°C ~ +148°C,parfaitement adapté à l'état de circulation de l'huile de transmission multi-circuits alternant à température ultra-haute et à pression élevée de la construction de déminage à ciel ouvert sans arrêtLes anneaux de secours à écartement moyen en PTFE remplis de carbone ne se ramolliront ni ne se déformeront sous des millions d'intermittences bi-directionnelles de frottement glissant de la bobine et d'alternances fréquentes de température froide et chaude.maintenir des performances de protection contre les fuites constantes dans tous les environnements de construction saisonniers.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore