07011-00075 0701100075 HNBR PU FKM PTFE rempli de carbone multi-matériaux composite kit de joint d'huile pour bulldozer transmission de soulagement de la soupape de sécurité principale réparation complète GD405A-2

1- Résumé rapide du sceau 07011-00075:

2.07011-00075parties du groupe:

3. 07011-00075  En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quels modèles de bulldozers à rampe lourde Komatsu s'adaptent à ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-00075 et quels sont les composants d'étanchéité complets contenus dans ce kit de révision complète?
R: Ce kit dédié à la réparation des joints d'huile des soupapes de sécurité de soulagement principal est OEM adapté pour les bulldozers à rampe lourde Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,spécialement conçus pour la soupape de contrôle de sécurité de soulagement principal intégrée à la transmissionCette soupape de sécurité agit comme le composant de protection de la pression centrale de l'ensemble du système hydraulique de transmission; lorsque le bulldozer heurte une roche dure ou subit une résistance soudaine à la surcharge, il est nécessaire d'utiliser une soupape de protection.il s'ouvre automatiquement pour libérer l'excès d'huile haute pression, empêche les conduites hydrauliques, les ensembles d'embrayage et toutes les soupapes de commande de craquer ou de se déformer par surpression,et rétablit la pression de fonctionnement normale immédiatement après la disparition de la surchargeLe kit contient toutes les pièces d'étanchéité nécessaires au démontage et à l'entretien d'une soupape complète sans achats séparés, y compris les joints d'huile dynamiques à double bouche HNBR,doubles joints de pression de retour de surcharge équilibrés pour piston, des anneaux tampons de surcharge de soulagement de surcharge en PU trapézoïdaux larges et étroits, des anneaux de secours anti-extrusion en PTFE remplis de carbone, des anneaux statiques FKM de moyenne épaisseur résistants à la chaleur,épurateur de poussière à transmission à double couche à usage moyen et joints plats métalliques anti-corrosion épaisésTous les accessoires d'étanchéité sont triés et scellés dans des sacs en plastique indépendants et étiquetés, répartis selon les positions d'installation.les travailleurs de l'entretien n'ont donc pas besoin d'acheter des joints de soulagement principaux dispersés auprès de plusieurs fournisseurs, réduisant considérablement les temps d'arrêt des équipements dans les carrières de roche dure, le déminage des roches des routes de montagne et les grands chantiers de déminage.

Q: Quels avantages uniques de performance de base cette structure d'étanchéité composite de quatre matériaux apporte à la vanne de sécurité de soulagement de la transmission du bulldozer principal par rapport aux kits d'étanchéité à l'huile NBR simple ordinaire?
R: La vanne de contrôle de sécurité de la transmission de soulagement principal du bulldozer reste sous pression de veille moyenne constante pendant la plupart des heures de travail.et supportera instantanément la pression maximale de surcharge ultra-haute lorsqu'il rencontre des obstacles durs, fonctionnant sous des cycles de pression de veille moyenne-basse et de pression de relâchement ultra-haute extrêmement alternées toute la journée.immersion complète à long terme dans de l'huile de transmission à haute température mélangée à des débris abrasifs de métaux durs, et l'érosion toute l'année de la vapeur d'eau condensée et des boues fines de roche pénétrant dans la cavité fermée de la vanne.La bobine de soulagement principale et les joints de piston HNBR ont une bien meilleure ténacité à basse température et une meilleure performance de vieillissement de l'huile sous pression de surcharge anti-violente que le caoutchouc ordinaire NBR; ils ne durcissent pas, ne se fissurent pas et ne perdent pas une élasticité radicale uniforme de pré-réduction sous la construction hivernale de plateau gelé avec des opérations fréquentes de soulagement de surcharge soudaine des roches.Larges anneaux tampons en PU trapézoïdaux étroits absorbent les fortes surtensions de pression ultra-haute générées par un soulagement instantané de la pression de surcharge, évitant les fissures de fatigue cyclique sévère unidirectionnelle et les dommages d'abrasion rapide de la lèvre épaisse unilatérale aux lèvres d'étanchéité de la bobine à double lèvre après des millions de cycles de soulagement de surcharge de roche dure.Les anneaux O statiques épais FKM maintiennent une étanchéité d'étanchéité statique stable à long terme dans le cadre d'une circulation prolongée d'huile de transmission à haute température pendant les travaux de poussée de roches lourdes non-stop toute la journéeLes anneaux de secours à écartement moyen en PTFE remplis de carbone présentent une forte résistance à l'usure par choc de surcharge unilatérale et une capacité d'antiextrusion de dégagement moyen.empêchant efficacement l'extrusion de l'étanchéité de la bobine principale dans des espaces de dégagement modérés entre la bobine principale de la navette de soulagement et le corps de la vanne sous une pression maximale instantanée de soulagement ultra-hauteLes quatre matériaux constituent un système d'étanchéité de protection de sécurité anti-surpression multi-couches,augmentation de la durée de vie globale de ce kit d'étanchéité à l'huile de plus de 66% par rapport aux kits d'étanchéité à l'huile traditionnels à caoutchouc unique.

Q: Quelles différences évidentes de couleur et d'apparence structurelle aident les techniciens d'entretien à distinguer rapidement chaque pièce d'étanchéité de précision à l'intérieur de ce kit d'étanchéité à l'huile de soupape de sécurité à soulagement principal de transmission?
R: Les joints principaux de la roue de navette de relief et du piston d'équilibre HNBR sont noirs mat avec structure d'étanchéité dynamique unidirectionnelle asymétrique à double bouche pour charges lourdes.la surface des lèvres de contact adopte un polissage de précision à nano-miroir ultra-fin sans micro-barbes ou rayures cycliques d'abrasion de surcharge violenteLes anneaux tampons de surcharge en PU trapézoïdal large et étroit sont jaune abricot pâle avec un contour d'absorption de choc trapézoïdal large et mince exclusif.qui peut être clairement distingué de l'ovale mince étroit, des anneaux tampons en PU larges, plats, ovales et minces en arc, utilisés sur les vannes pilote de frein, les vannes combinées de direction et les vannes de lubrification.Les anneaux statiques O de taille moyenne FKM sont de couleur brun-café foncé avec une coupe circulaire uniforme épaisse, aucun rétrécissement ou micro déformation permanente après un stockage alternant à haute température d'huile en mode veille à long terme/à ultra-haut relief.Les anneaux anti-extrusion à écartement moyen en PTFE remplis de carbone sont presque blancs avec de minuscules particules noires de carbone dispersées uniformément sur la surface plane, faciles à séparer des anneaux en PTFE infusés de graphite gris clair appliqués sur des ensembles de vannes pilote miniatures à espace étroit.L'anneau d'essuie-poussière à double couche à usage moyen est une structure composite noire d'épaisseur moyenne avec deux couches de lèvres de grattage; la lèvre extérieure épaisse intercepte les gros débris de frottement métalliques durs mélangés à de l'huile de transmission,et la lèvre interne fine bloque les particules minuscules de boues abrasives rocheuses de pénétrer dans le trou de bobine de surcharge unidirectionnelleChaque accessoire est imprimé sur la surface avec des marques de dimension correspondantes de la soupape de contrôle de sécurité de relief principal pour un tri rapide et une correspondance lors de l'assemblage de la soupape de transmission lourde sur place.

- Je ne sais pas. What wide temperature range and medium standby pressure & instant ultra-high overload relief alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
R: Ce kit intégré de jointure d'huile peut supporter une pression de travail moyenne en veille à long terme jusqu'à 200 bar,et résister à des surcharges instantanées répétées de roches dures, à une pression de choc de pointe ultra-haute allant jusqu'à 560 bar, sans défaillance de l'extrusion ni fissuration des parties d'étanchéité. Les composants HNBR et PU conservent une récupération élastique stable et des performances d'étanchéité cyclique à surcharge lourde unidirectionnelle à -38 °C ~ +122 °C,adaptation complète à l'excavation de roches de montagne gelées sous zéro, soulagement de surcharge soudaine fréquente en hiver et opération continue de poussée de roches lourdes à longue distance à haute température en été. Les anneaux O épais FKM peuvent fonctionner de façon fiable à -26°C ~ +148°C,parfaitement adapté à l'état de circulation de l'huile de transmission à pression altérée à température ultra-haute de la construction de carrières de roche dure sans arrêt. Les anneaux de secours à écartement moyen en PTFE remplis de carbone ne se ramolliront ni ne se déformeront sous des millions de frottements de glissement de bobine unidirectionnelle intermittents et d'alternances fréquentes de température froide et chaude à grande échelle,maintenir des performances de protection contre les fuites constantes dans tous les environnements de construction de roches saisonniers.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore