Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 07011-00095
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: PP Bag à l'intérieur.outer est un carton avec un film enveloppé.
Délai de livraison: Dans les 5-15 jours après avoir obtenu votre désespoir
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
N ° de partie:: |
07011-00095 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
modèle: |
D40AM-5 |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
N ° de partie:: |
07011-00095 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
modèle: |
D40AM-5 |
Machine: |
Chargeur de roues |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 07011-00095:
| Numéro de pièce. | 07011-00095 |
| Machine | Chargeuse sur pneus |
| Taille | OEM |
| Matériel | Unité centrale |
| Type de joint d'huile | JOINT ;HUILE |
2.07011-00095 pièces sur groupe :
![]()
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | 124-960-3210 | CADRE | 1 |
| 2 | 124-960-3230 | ROULEAU | 1 |
| 3 | 124-960-3220 | ARBRE | 1 |
| 4 | 07020-00000 | RACCORD,GRAISSE | 2 |
| 5 | 112-961-3240 | RETENUE | 2 |
| 6 | 06002-32311 | PALIER | 2 |
| 7 | 112-961-3251 | RETENUE | 2 |
| 8 | 07011-00095 | JOINT D'HUILE | 2 |
| 9 | 112-961-3270 | COLLIER | 1 |
| 10 | 01530-24212 | NOIX | 1 |
| 11 | 01658-24223 | RONDELLE | 1 |
| 12 | 01010-31025 | BOULON | 3 |
| 13 | 01602-01030 | RONDELLE, RESSORT | 3 |
| 14 | 124-960-3260 | ROULEAU | 3 |
| 15 | 124-960-3240 | ARBRE | 3 |
| 16 | 06042-06210 | PALIER | 6 |
| 17 | 04082-00212 | VERROUILLAGE | 3 |
| 18 | 01010-31225 | BOULON | 6 |
| 19 | 01602-01236 | RONDELLE, RESSORT | 6 |
| 20 | 01010-32045 | BOULON | 8 |
| 21 | 01643-32060 | RONDELLE | 8 |
3.07011-00095 image:
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4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-44-11180 | 707-51-90860 | 707-51-12030 |
| 707-44-10150 | 707-51-11640 | 707-51-16130 |
| 707-44-85150 | 707-51-11650 | 707-51-17030 |
| 707-44-90070 | 707-51-11690 | 707-51-17130 |
| 707-44-90080 | 707-51-12630 | 707-51-18030 |
| 707-44-90180 | 707-51-12640 | 707-51-18130 |
| 707-44-90150 | 707-51-12650 | 707-51-19030 |
| 707-44-95180 | 707-44-10911 | 707-51-20250 |
| 707-51-13130 | 707-51-12110 | 707-51-20080 |
| 707-99-64150 | 707-99-67120 | 707-99-73150 |
| 707-99-64152 | 707-99-67121 | 707-99-74200 |
| 707-99-64180 | 707-99-67280 | 707-99-74230 |
| 707-99-64200 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
5. FAQ
Q : Quels modèles de chargeuses sur pneus lourdes Komatsu sont compatibles avec ce kit complet de joints de vanne de priorité de direction 07011-00095, et quels joints d'étanchéité complets sont inclus dans cet ensemble de révision de vanne hydraulique ?
R : Ce kit de joints complet conforme aux spécifications OEM est exclusivement personnalisé pour les chargeuses sur pneus lourdes Komatsu WA380-6, WA430-6, WA470-6, WA480-5, entièrement adapté à la vanne de régulation de débit prioritaire de direction montée sur le châssis. Cette vanne donne automatiquement la priorité à l'alimentation en huile hydraulique du circuit de direction pendant le levage et le chargement du godet, garantissant ainsi une réponse sensible de la direction sous une charge lourde et pleine du godet ; le jeu de joints complet scelle toutes les surfaces de contact divisées de la vanne, y compris le boîtier de vanne principale, le corps de vanne à tiroir, les embouts, les brides d'écoulement auxiliaires et les joints d'oléoduc. Après le démontage et l'entretien complets de la vanne, il élimine complètement les chaînes d'huile de circuit transversal interne et les fuites d'huile hydraulique externes, stabilise la pression d'écoulement prioritaire de direction et évite les retards de direction, les grands rayons de braquage et la gigue du godet pendant le chargement des tas, l'empilage en vrac dans les ports et les opérations de transfert de carrière de sable. Le kit contient tous les accessoires d'étanchéité requis pour une révision complète de la vanne, y compris des joints épais de boîtier de vanne composite en fibre d'aramide, des cales de précision ultra fines pour le corps de microvanne ACM, des joints toriques élastiques HNBR pour les embouts, des cales fines en métal galvanisé anticorrosion, des petites rondelles d'étanchéité à bride et des joints d'étanchéité de couvercle inférieur intégrés. Tous les joints sont triés et emballés dans des sachets en plastique étiquetés indépendamment, regroupés par positions d'installation, de sorte que le personnel de maintenance n'a pas besoin d'acheter des joints individuels dispersés auprès de plusieurs fournisseurs, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt des équipements sur les chantiers de chargement de granulats, les stations de transfert de déchets de construction municipaux et les sites de stockage de sable de rivière.
Q : Quels avantages uniques en termes de performances de base cette combinaison de joints composites à quatre matériaux apporte-t-elle à la vanne de priorité de direction des chargeuses sur pneus par rapport aux kits de joints en papier simples ordinaires à faible coût ?
R : La vanne prioritaire de direction pour chargeuse sur pneus de la série WA fonctionne sous un trempage alterné à long terme d'huile hydraulique à haute température et des vibrations fréquentes du composé de chargement et de direction chaque jour ouvrable, supportant des fluctuations continues de pression de commutation de débit générées par le levage et la direction simultanés du godet, une immersion à long terme dans de l'huile hydraulique à haute température mélangée à de fines particules abrasives de grès et une érosion toute l'année des éclaboussures boueuses s'infiltrant dans les espaces étroits de l'ensemble de vannes. Les joints de boîtier principal composites en fibre d'aramide haute densité ont une récupération de rebond de compression supérieure et une résistance à la corrosion de l'huile hydraulique à haute température par rapport aux joints en papier basse densité ; ils ne rétréciront pas, ne se fissureront pas et ne perdront pas l'épaisseur d'étanchéité d'origine après un trempage prolongé dans l'huile à haute température et des cycles répétés de démontage et d'assemblage. Les cales de corps de microvanne ACM ultra fines présentent une épaisseur ultra-uniforme et d'excellentes performances anti-gonflement d'huile, qui peuvent contrôler avec précision les minuscules dégagements des canaux d'écoulement internes et bloquer efficacement le contournement d'huile de circuit transversal interne à l'intérieur du corps de vanne. Les bagues d'étanchéité circulaires HNBR maintiennent une élasticité douce et stable dans les constructions hivernales extérieures glaciales, et ne durciront pas et ne perdront pas leur étanchéité dans des environnements à basse température inférieure à zéro. Les cales fines en métal galvanisé ont des performances de déformation anti-compression stables et ne formeront pas d'indentations permanentes sous une pression de serrage de pré-serrage à long terme des boulons. Cette correspondance multi-matériaux forme un système de protection d'étanchéité anti-fuite multicouche sur toute la surface pour tous les joints fendus de vanne, prolongeant la durée de vie globale de ce kit de joints de plus de 77 % par rapport aux kits de joints traditionnels en papier unique.
Q : Quelles différences visuelles évidentes de couleur et de structure aident les techniciens de maintenance à distinguer rapidement chaque type de joint à l'intérieur de ce kit de joints complet de valve de priorité de direction de chargeur de la série WA ?
R : Les grands joints composites en fibre d'aramide du boîtier de vanne sont des matériaux en feuille mate gris clair, avec des contours spéciaux irréguliers découpés avec précision en fonction de la surface fendue du boîtier de vanne, une texture épaisse avec une texture de fibre uniforme et compacte sur la section transversale. Les joints de corps de microvanne ACM ultra fins sont des feuilles flexibles ultra fines noir foncé, avec de minuscules contours irréguliers précis correspondant à chaque canal d'écoulement interne, une surface lisse sans texture de grain de fibre. Les joints toriques en caoutchouc HNBR sont des anneaux circulaires élastiques noir de jais mat de plusieurs calibres, souples et extensibles avec une section ronde uniforme et constante. Les cales d'étanchéité en métal galvanisé sont des tôles fines gris argenté, rigides et indéformables, aux contours circulaires ou carrés réguliers. Les joints d'étanchéité intégrés du couvercle inférieur sont des feuilles de fibres composites d'épaisseur moyenne avec un contour rectangulaire monobloc et des trous de fixation de boulons pré-percés uniformément à chaque position de montage. Tous ces styles peuvent être clairement distingués des anneaux tampons en PU, des anneaux d'appui anti-extrusion en PTFE et des joints d'huile en caoutchouc simples utilisés sur les soupapes de direction des bulldozers, les cylindres de suspension des camions-bennes et les ensembles de transmission des niveleuses. Chaque joint est imprimé avec des marques de correspondance de position dédiées à la vanne prioritaire de direction WA380/WA430/WA470/WA480, pratiques pour un tri rapide et une correspondance précise lors de la révision des vannes hydrauliques sur site.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.