07011-10060 0701110060 Kit d'étanchéité à l'huile de l'essieu complet OEM Pièces de rechange pour le chargeur à roues moyennes WA380-8 Révision de l'essieu arrière

1- Résumé rapide du sceau 07011-10060:

2. 07011 à 10060  En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Pour quel modèle de chargeuse à roues moyennes est fabriqué ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-10060?et quel ensemble complet de fonctions de maintenance d'étanchéité peut ce kit d'étanchéité à l'huile de l'essieu arrière fournir pour l'ensemble de l'essieu?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile standard OEM numéroté 07011-10060 est spécialement conçu pour les chargeurs à roues de construction moyenne Komatsu WA380.conçus pour le démontage complet et la révision générale de l'assemblage d'étanchéité du moyeu de l'essieu de traction arrièreLe moyeu de l'essieu arrière supporte une charge de torsion alternée de longue durée et un frottement rotatif continu à grande vitesse lors de la pelletage de granulats de carrière.opérations de remplissage des sous-sols routiers et de manutention des stocks municipaux à grande échelleIl est confronté à l'érosion à long terme de l'huile des engins de transmission lourds, aux éclaboussures fréquentes de boue, de gravier et d'eau de pluie,et les changements saisonniers drastiques de température entre les chantiers de construction alpins gelés en hiver et le fonctionnement continu à pleine charge à haute température en étéCe kit de réparation intégré complet des joints d'huile contient un joint d'huile rotatif à double lèvre, des joints plats HNBR de plusieurs tailles, des anneaux O anti-poussière et des anneaux de secours anti-extrusion en nylon,formant une barrière d'étanchéité composite à plusieurs couches sur l'arbre tournant de l'essieu arrièreIl peut bloquer complètement la fuite de l'huile interne vers l'extérieur, empêcher les sédiments externes, la boue et les eaux usées d'envahir le roulement et la cavité des engrenages,éviter efficacement l'ablation prématurée du roulement et les dommages causés par le broyage à sec de l'engrenage de conduite, et maintenir une pression de lubrification stable à l'intérieur du système d'essieu moteur arrière pour un fonctionnement stable à long terme.Tous les accessoires d'étanchéité à l'intérieur du kit adoptent des paramètres dimensionnels exclusifs correspondant au moyeu de l'essieu arrière WA380-8, ne peuvent pas être mélangés et assortis avec des ensembles d'étanchéité de mini-chargeuses ou de chargeuses super grosses,adapté à l'entretien complet des essieux à guichet unique dans les usines de réparation de machines de construction et les stations de service après-vente dédiées aux chargeurs de roues professionnels, éliminer considérablement les pertes dues à l'arrêt répété de l'équipement causées par l'achat séparé de pièces d'étanchéité simples dispersées et le décalage.

- Je ne sais pas. What unique multi-material composite sealing advantages does this full NBR+HNBR+nylon oil seal kit have compared with single-piece aftermarket oil seals or ordinary all-rubber incomplete seal kits used for WA380-8 wheel loader rear drive axles?
R: L'arbre tournant de l'essieu moteur arrière des chargeuses à roues moyennes WA380-8 fonctionne en continu à haute vitesse de rotation pendant des dizaines de milliers d'heures par mois.à long terme immergée dans de l'huile d'engrenage lourd à haute viscositéL'étanchéité à l'huile principale du noyau de ce kit est en caoutchouc nitrile NBR renforcé de fibres,dont la résistance à la gonflement par l'huile est bien supérieure, résistance à l'usure et performances de récupération permanente par compression par rapport au caoutchouc recyclé NBR ordinaire à faible coût;le squelette extérieur en acier au carbone galvanisé ne rouille pas et ne se dilate pas dans un environnement de travail humide et boueux à long terme, et le ressort en spirale en acier inoxydable 304 intégré peut maintenir une force de pré-serrage stable des lèvres pendant plus de 6000 heures de travail sans fatigue par relâchement élastique.Les anneaux O résistants à la poussière adoptent un matériau HNBR à basse température., qui peut maintenir l'élasticité d'étanchéité douce sans durcir à -33°C dans l'environnement de construction hivernal alpin du nord,tandis que le joint d'huile de remplacement simple ordinaire ne fournit qu'une seule fonction de blocage d'huile en une seule couche sans supporter d'accessoires de remplissage des trous antipoussière. Les anneaux de secours en nylon de type PA modifiés ajoutés peuvent empêcher la lèvre d'étanchéité en caoutchouc doux d'être pressée dans de minuscules trous de rainures d'arbre sous une pression de pointe instantanée,une conception totalement absente des joints à huile simples bon marchéComparé aux pièces d'étanchéité séparées, cette trousse intégrée tout-en-un permet une révision complète de l'essieu une seule fois sans faire correspondre séparément les différents joints.Réduction drastique des heures de travail de maintenance sur placeComparé aux kits de jointure entièrement en caoutchouc sans squelette métallique et anneaux anti-extrusion, il ne produira pas de déformation permanente des lèvres et une défaillance précoce du joint sous une charge d'extrusion rotative à long terme.Cette trousse multicomposante complète et assortie prolonge la durée de vie globale de l'étanchéité de l'essieu arrière de plus de 87% par rapport aux joints d'huile à remplacement unique, et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre de maintenance répétée et les dépenses globales d'approvisionnement répété en pièces de rechange pour les propriétaires de parcs de projets de construction.

Q: Comment les techniciens de maintenance professionnels du chargeur de roues sur place peuvent-ils rapidement distinguer chaque composant indépendant à l'intérieur de ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-10060 grâce à une différence de couleur exclusive,différences caractéristiques de texture de surface et de forme structurelle, et distinguer les kits authentiques des kits d'imitation inférieurs?
R: Le noyau principal de l'étanchéité à l'huile à double lèvre à l'intérieur du kit est constitué d'une lèvre en caoutchouc NBR renforcée en matte noir foncé uniforme avec une texture fine et uniforme de grains de fibres mates denses à la surface.le squelette extérieur est d'acier galvanisé argenté uniforme avec revêtement anti-rouille lisse sans taches de rouille ni éruptions d'oxydation, et le ressort de tension intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable 304 argenté brillant avec un espacement uniforme des bobines sans fil cassé.Les joints plats assortis et les anneaux O résistants à la poussière sont en caoutchouc HNBR doux semi-matte sombre avec une touche souple élastique, évidemment différente du caoutchouc recyclé dur et fragile des accessoires d'imitation de qualité inférieure;les anneaux de secours auxiliaires anti-extrusion sont des anneaux rigides en nylon de type PA modifiés, blancs, à texture plastique compacte et lisseL'étanchéité à l'huile principale adopte une structure de squelette métallique intégrée d'arbre rotatif à double lèvre.qui est la caractéristique la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile à une seule lèvre pour les autres modèles d'essieux de chargeur; ce kit complet est équipé de 4 joints plats de différentes spécifications, de 3 tailles d'anneaux O antipoussière et de 2 épaisseurs d'anneaux de secours en nylon,Cette combinaison complète est la configuration standard exclusive du kit de réparation 07011-10060 originalLa surface du squelette extérieur de chaque sceau d'huile est gravée avec un numéro de pièce miniature 07011-10060 et des paramètres de dimension de taille précis.alors que les joints d'huile d'imitation inférieurs sont flou, des codes de marquage au laser incomplets ou totalement manquants, un squelette en fer ultra-mince facilement plié, une surface en caoutchouc rugueux avec des bulles d'air et des particules d'impuretés,et accessoires de joints de support et d'anneaux de secours manquants incompletsL'ensemble du kit est accompagné d'une liste détaillée des spécifications des composants, permettant une classification rapide et une correspondance de taille précise pendant les travaux de révision complète du démontage de l'essieu arrière.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore