07011-10068 0701110068 Kit complet d'étanchéité à l'huile de l'essieu OEM Pièces de rechange pour WA500-8 Grand chargeur de roue minière

1- Détails rapides du sceau 07011-10068:

2. 07011 à 10068  En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Pour quel modèle de chargeuse à roues lourdes est conçu ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-10068?et quelle protection d'étanchéité intégrée à quatre couches peut fournir ce kit de réparation complet de l'essieu arrière pour l'ensemble rotatif du moyeu de l'essieu?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile standard OEM authentique numéroté 07011-10068 est fabriqué sur mesure exclusivement pour les chargeurs à roues lourdes à ciel ouvert de Komatsu WA500-8,spécialement conçus pour le démontage complet et la révision complète de l'assemblage d'étanchéité du moyeu de l'essieu de traction arrièreLe moyeu de l'essieu arrière résiste à une lourde charge de torsion alternée de longue durée et à un frottement rotatif continu à ultra-haute vitesse lors du chargement en vrac de mines de roche dure à grande ouverture,exploitations de remplissage de barrages profonds et de transfert de stocks de minéraux industriels en vracIl est soumis à une corrosion permanente par immersion par l'huile de transmission de l'équipement minier de très haute viscosité, par des éclaboussures fréquentes et violentes de boue mixte, par des fragments de roche brisés et des eaux de pluie acides.parallèlement aux fluctuations saisonnières extrêmes de température entre les chantiers miniers alpins à haute altitude gelant en hiver et l'exploitation continue à pleine charge à haute température 24 heures sur 24 en étéCe kit intégré tout-en-un de révision des joints d'huile contient un joint d'huile à arbre rotatif à quatre lèvres, des joints d'étanchéité HNBR plats de plusieurs tailles,des anneaux O d'isolation antipoussière multifonctions et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres de carbone, en construisant une barrière d'étanchéité en composite en quatre étages sur l'arbre tournant à grande vitesse de l'essieu arrière.éviter complètement les sédiments extérieurs, la boue, le gravier et les eaux usées corrosives d'envahir le roulement et la cavité intérieure de l'engrenage de réduction, éliminer efficacement l'ablation prématurée du roulement,défaillance soudaine de verrouillage de l'essieu de broyage à sec et d'usure de la surface des dents d'engrenage, et maintenir une pression de lubrification stable et constante à l'intérieur du système d'essieu moteur arrière pour une exploitation minière à pleine charge sans interruption à long terme.Tous les accessoires d'étanchéité interne adoptent des paramètres dimensionnels exclusives de grande taille pour les véhicules lourds, exactement adaptés à la structure du moyeu de l'essieu arrière WA500-8, ne peuvent pas être échangés ni mélangés avec des ensembles d'étanchéité de chargeurs moyens ou de chargeurs grands standard,Convient pour la maintenance du démontage complet d'essieux à guichet unique dans les grandes usines de réparation de machines minières intégrées et les stations de service après-vente dédiées aux chargeurs de roues de mines lourdes professionnels, éliminer complètement les pertes économiques causées par l'arrêt répété des équipements de production, l'achat séparé de pièces d'étanchéité et l'assemblage non correspondant.

- Je ne sais pas. What exclusive hybrid multi-material composite sealing performance advantages does this NBR+HNBR+carbon fiber PA66 complete oil seal kit hold compared with single aftermarket oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used for WA500-8 wheel loader rear drive axles?
R: L'arbre rotatif de l'essieu moteur arrière des chargeuses à roues lourdes pour mines de WA500-8 fonctionne en continu à une vitesse de rotation ultra-haute pendant des dizaines de milliers d'heures par mois.entièrement trempé à long terme dans de l'huile d'engrenage minier lourd à très haute viscosité, et sont fréquemment affectés par la boue mélangée et les particules de roche dure tranchante provenant de chantiers de construction miniers à ciel ouvert.Le noyau principal de l'huile d'étanchéité de ce kit adopte une fibre hybride d'aramide de carbone remplie de caoutchouc nitrile NBR renforcé, qui possède une résistance de gonflement à l'huile bien supérieure,résistance à l'usure à long terme au frottement rotatif et performances de récupération de déformation permanente par compression par rapport au caoutchouc recyclé NBR ordinaire à faible coût; le squelette extérieur en acier au carbone épais galvanisé à chaud ne rouillera, ne s'étendra ni ne se déformera dans des environnements humides et boueux à long terme,et le ressort de force constante en acier inoxydable en spirale SUS304 intégré peut maintenir une force élastique de pré-tightening de la lèvre stable pendant plus de 7500 heures de travail continues sans fatigue de relaxation élastiqueLes joints d'étanchéité plats auxiliaires assortis et les anneaux O antipoussière de plusieurs tailles adoptent un matériau HNBR à très basse température.qui peut conserver une élasticité de fermeture stable et douce sans durcissement ni fissuration fragile à -38 °C en milieu minier alpin d'hiver à haute altitude, tandis que le joint d'huile de remplacement simple ordinaire ne fournit qu'une fonction de blocage d'huile simple à une seule couche sans prendre en charge des accessoires auxiliaires de remplissage des lacunes antipoussière à plusieurs étapes. The added carbon fiber reinforced PA66 anti-extrusion backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny shaft and groove micro gaps under instantaneous peak hydraulic pressure impact, une conception fonctionnelle critique totalement absente des joints d'huile de rechange à pièce unique bon marché.Ce kit intégré de correspondance complète réalise une révision complète de l'essieu sans correspondre séparément à diverses spécifications des joints et des joints auxiliaires, réduisant considérablement les heures de travail des travailleurs de l'entretien sur place; comparativement aux kits d'étanchéité entièrement en caoutchouc sans squelette métallique épais et anneaux de secours rigides anti-extrusion,il ne provoquera pas de distorsion permanente des lèvres et une défaillance précoce de l'étanchéité rapide sous une lourde charge d'extrusion rotative à long termeCe kit intégré multi-composants entièrement assorti prolonge la durée de vie complète de l'étanchéité de l'essieu arrière de plus de 94% par rapport aux joints d'huile à remplacement unique, and greatly reduces repeated maintenance labor costs and spare parts repeated procurement comprehensive total expenses for large open-pit mine and highway infrastructure construction project fleet operators.

- Je ne sais pas. How can on-site professional heavy mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each independent matching component inside this 07011-10068 oil seal kit through exclusive color difference, des différences de texture de surface et de forme structurelle, et de séparer avec précision les kits complets authentiques des kits défectueux d'imitation inférieure?
A: Je suis désolé.Le noyau principal de l'étanchéité à l'huile à quatre lèvres à l'intérieur du kit est uniformément noir foncé mat carbone aramid hybride en fibre de caoutchouc NBR renforcé avec une texture fine dense uniforme de grains de fibre mat sur la surface, le squelette extérieur est plat argenté en acier épais galvanisé à chaud avec un revêtement anti-rouille uniforme lisse sans taches de rouille, éruptions d'oxydation ou zones minces facilement déformées,et le ressort de tension intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement uniforme des bobines sans fil cassé ou déformation de l'enroulement lâcheLes joints d'étanchéité plats et les anneaux O résistants à la poussière de plusieurs tailles sont en caoutchouc HNBR doux semi-matte sombre avec un toucher élastique doux évident.totalement différent du caoutchouc recyclé résiduel dur et fragile d'accessoires auxiliaires d'imitation inférieure; the auxiliary anti-extrusion backup rings are ivory white rigid carbon fiber reinforced PA66 nylon hard rings with smooth compact dense plastic texture without internal air bubbles or impurity particlesL'étanchéité à l'huile principale adopte une structure de squelette en métal lourd épais intégrée à l'arbre rotatif à quatre lèvres à plusieurs étapes, résistant à la poussière,qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer de la triple lèvre, des joints d'huile à double et à simple lèvre applicables aux modèles d'essieux de chargeurs de taille moyenne et standard; ce kit complet original est équipé de 7 joints d'étanchéité plats de spécifications différentes,6 tailles d'anneaux O isolants antipoussière et 5 épaisseurs d'anneaux de secours anti-extrusion en nylon en fibre de carbone, cette combinaison complète est la configuration standard exclusive pour le kit de réparation de réparation 07011-10068 original.Chaque sceau d'huile principale surface du squelette extérieur est gravé avec une miniature micro laser gravé numéro de pièce claire 07011-10068 et des paramètres de dimension de taille complète précis, tandis que les joints d'huile d'imitation inférieurs ont des codes de marquage laser flou, incomplets ou totalement manquants, un squelette en fer ultra-mince facilement plié,surface en caoutchouc rugueuse et inégale avec des bulles d'air et des particules d'impuretésLe kit complet est accompagné d'une liste détaillée des spécifications des composants classifiés,le support du tri rapide de la classification un-à-un et de la correspondance de taille précise lors du démontage complet de l'essieu arrière, des travaux de révision et de maintenance.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore