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À la maison > produits > Kits de joint > 07011-10150 0701110150 Kit de jointure d'huile du moyeu à traction complète OEM Pièces de rechange pour GD1405-8 Gradeur routier Système d'entraînement du moyeu à traction complète Révision

07011-10150 0701110150 Kit de jointure d'huile du moyeu à traction complète OEM Pièces de rechange pour GD1405-8 Gradeur routier Système d'entraînement du moyeu à traction complète Révision

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07011-10150

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

GD1405-8 kit d'étanchéité à l'huile de grilleur routier

,

Kit de jointure d'huile du moyeu d'essieu

,

Sceaux de moyeu d'essieu de remplacement OEM

Numéro de pièce ::
07011-10150
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07011-10150
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1- Détails rapides du sceau 07011-10150:

Partie n° 1. 07011 à 10150
Machines et appareils Autres véhicules à moteur
Taille Produit d'origine
Matériel PN
Type de joint à huile OIL de phoque

2. 07011 à 10150  En photo:

07011-10150 0701110150 Kit de jointure d'huile du moyeu à traction complète OEM Pièces de rechange pour GD1405-8 Gradeur routier Système d'entraînement du moyeu à traction complète Révision 0
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-58200 707-98-58200 707-99 à 44060
707-98-58210 707-98-58210 707-99 à 44200
707-98-58230 707-98-58230 707-99 à 44220
707-98-58240 707-98-58240 707-99 à 44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99 à 44270
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-99 à 44280
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-99 à 44290
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-99 à 44310
707-98-61100 707-98-61100 707-99 à 44340
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction 707-98-61100

 

4. FAQ

Q: Quel est le modèle de grilleur de moteur de construction routière lourde pour lequel ce kit d'étanchéité à l'huile 07011-10150 est produit exclusivement, and what multi-layer bump-resistant closed sealing protection can this drive axle hub full overhaul kit provide for the low-speed high-torque wheel hub rotary assembly that bears long-term uneven road impact load?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile OEM authentique marqué 07011-10150 est spécialement conçu pour les grossistes à moteur lourds Komatsu GD1405-8, largement utilisés dans la reconstruction des autoroutes nationales,projets de nivellement des pistes aéroportuaires et de pavage des routes municipales, dédié à la maintenance complète du démontage de l'assemblage d'étanchéité de l'arbre rotatif du moyeu principal de l'essieu motopropulseur.les chocs latéraux fréquents causés par des bosses sur la route et les vibrations à long terme de l'ensemble de la machine lors de longs trajets de construction routière et de travaux de garniture du trottoir;L'environnement de travail est exposé à des éclaboussures d'asphalte routier, à la poussière de gravier, à l'eau salée et à l'eau de pluie dégivrant toute l'année.l'équipement est également soumis à des conditions météorologiques glaciales sévères en hiver et à une accumulation continue de chaleur à haute température à l'intérieur de la cavité du moyeu d'essieu sous la lumière du soleil d'étéCe kit de révision intégré tout-en-un contient un joint rotatif à lubrification à hule à plusieurs lèvres, des joints d'étanchéité HNBR modifiés de différentes tailles,des anneaux O anti-poussière à spécifications multiples et des anneaux de secours anti-extrusion renforcés à double fibre, formant une barrière d'étanchéité d'absorption des chocs composite en quatre étages sur l'arbre rotatif lourd de l'essieu de traction.Il peut bloquer efficacement l'huile d'engrenage interne de l'essieu de traction lourde de fuite le long de l'espace de l'arbre du moyeu, empêcher le sable extérieur de la route, les résidus d'asphalte, l'eau salée et la poussière d'envahir le roulement du moyeu d'essieu et la cavité interne du différentiel, éviter une ablation prématurée du roulement,usure de la surface des dents du différentiel et défaillance soudaine de la puissance de l'essieu de transmission, et maintenir une pression de lubrification stable et constante à l'intérieur du système d'essieu d'entraînement en fonctionnement continu à long terme sur une route accidentée.Tous les accessoires d'étanchéité adoptent des paramètres dimensionnels spéciaux surdimensionnés lourds parfaitement adaptés à la structure interne du moyeu de l'essieu motopropulseur GD1405-8, ne peuvent pas être assemblés de manière interchangeable avec des ensembles d'étanchéité de chargeurs de mines ou de chargeurs de mines.Il prend en charge l'entretien à guichet unique du démontage complet des essieux motopropulseurs dans les stations de réparation de machines routières professionnelles et les grands parcs de construction d'autoroutes, éliminant complètement les pertes massives de retard de progression de la construction causées par l'achat séparé de pièces d'étanchéité dispersées et de tailles d'installation incohérentes.

 

 

Q: Quelle pression de travail stable à long terme, maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain zero drive axle gear oil leakage and zero external road dust salt water intrusion sealing performance for GD1405-8 motor grader drive axle hubs?

R: Cet ensemble complet de kits de jointure d'huile peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile de 1,15 ∼2,3 MPa sur l'essieu d'entraînement interne des engins lourds et résister à un choc instantané de pression maximale jusqu'à 3.2 MPa générés lors de l'aménagement du trottoir à pleine charge et des déplacements sur routes accidentéesLa vitesse linéaire maximale de rotation continue admissible de la lèvre d'étanchéité principale atteint 0,62 m/s.qui correspondent pleinement à la fréquence quotidienne de fonctionnement à couple lourd à basse vitesse des essieux motopropulseurs GD1405-8 dans la construction routièreLa plage globale de température de travail applicable est de -57°C à +168°C.qui peut répondre à la demande de démarrage à froid des chantiers de construction de routes alpines en hiver et au fonctionnement à haute température des essieux motopropulseurs pendant de longues périodes sous une forte lumière du soleil en été. fibres hybrides aramide-carbone NBR lèvre principale résiste à l'huile de vitesses gonflement et le vieillissement thermique, HNBR modifié joints auxiliaires résistent à la fragilité à très basse température,le squelette en acier galvanisé à trois couches évite la déformation par corrosion de sel et de boue, les anneaux de secours en double fibre PA66 empêchent les dommages par extrusion des lèvres; tous les accessoires assortis résistent ensemble au vieillissement thermique,abrasion du sable et de l'asphalte et érosion à long terme de l'huile d'engrenage après des millions de cycles rotatifs contenant des bosses, en réalisant une fuite d'huile de l'essieu d'entraînement stable toute l'année et zéro poussière de la route extérieure et eau salée pénétrant dans la cavité interne du moyeu de l'essieu.La structure de tampon antipoussière à plusieurs lèvres peut absorber les impulsions d'impact de pression instantanée, empêcher les minuscules engrenages différentiels et les débris d'usure du roulement de rayer la surface de la lèvre d'étanchéité et réduire efficacement le bruit anormal du roulement continu de l'essieu d'entraînement,surchauffement des roulements et défauts d'abrasion de la surface des dents d'engrenage causés par un vieillissement précoce et une défaillance des joints.

 

5. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore