07011-11065 0701111065 Kit complet de scellés d'huile pour cylindres de gonflement OEM Pièces de rechange pour PC650-10 Excavateur minier Boom Cylindre hydraulique Révision complète

1- Détails du sceau 07011-11065:

2. 07011 à 11065  En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quel est le modèle d'excavateur minier à ciel ouvert de taille moyenne et grande pour lequel ce kit de joint d'huile 07011-11065 a été conçu exclusivement, and what multi-layer reciprocating stroke anti-abrasion closed sealing protection can this boom cylinder full repair kit deliver to the high-frequency push-pull piston rod assembly that bears periodic heavy impact loads?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile standard OEM authentique marqué 07011-11065 est fabriqué sur mesure exclusivement pour les pelles minières à ciel ouvert de taille moyenne et grande de Komatsu PC650-10.spécialement conçus pour le démontage complet et la révision complète de l'assemblage d'étanchéité de la tige de piston du cylindre de boomLa tige de piston du cylindre à flèche supporte une charge de poussée-tire à haute fréquence continue,l'impact instantané sur des roches lourdes et une augmentation régulière de la pression hydraulique lors d'une excavation à ciel ouvert à moyenne échelle;L'environnement de travail est continuellement imprégné d'huile hydraulique minière anti-usure à haute viscosité.éclaboussés à plusieurs reprises par la boue des mines, débris de roches tranchantes et eaux usées de mines faiblement acides; dans les zones minières nordiques à haute altitude,l'équipement souffre d'un gel sévère en hiver et d'une accumulation de chaleur à long terme à l'intérieur de la cavité de la bouteille en fonctionnement continu à pleine charge en été;Ce kit de révision intégrée intégrée intégrée complète du joint d'huile contient un joint d'huile à tiges anti-abrasion à base de plusieurs lèvres, des joints d'étanchéité HNBR modifiés à plusieurs tailles,anneaux O à poussière à isolation multi-spécifications et anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides, la construction d'une barrière d'étanchéité résistante à la pression en composite fermé en plusieurs étapes sur la tige de piston de charge lourde.Il peut complètement bloquer l'huile hydraulique à haute pression interne de fuite vers l'extérieur le long de l'écart de la tige, empêcher complètement les sédiments externes, le gravier et les eaux usées corrosives des mines d'envahir le piston du cylindre et la cavité interne de la vanne, éliminer efficacement l'abrasion prématurée de la surface du piston,ablation de la fusion du roulement et défaillance du blocage soudain de l'élan, et maintenir une pression hydraulique constante stable à l'intérieur du système de cylindres de la flèche pour des charges lourdes minières ininterrompues à long terme.Tous les accessoires d'étanchéité interne adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés exclusifs de poids moyen et lourd parfaitement adaptés à la structure de la cavité interne du cylindre de boom PC650-10, ne peuvent pas être échangés ou mélangés avec des ensembles d'étanchéité de super grosses excavatrices ou chargeuses à roues, suitable for one-stop full boom cylinder disassembly maintenance at medium-sized integrated open-pit mining machinery repair factories and professional medium large mining excavator dedicated after-sales service stations, éliminer complètement l'arrêt répété de l'équipement de production et les pertes économiques énormes causées par la dispersion des pièces d'étanchéité individuelles, l'achat séparé et les dimensions d'assemblage incompatibles.

- Je ne sais pas. How can on-site professional medium large mining excavator maintenance technicians rapidly distinguish each independent matching component inside this 07011-11065 oil seal kit through exclusive color difference, des différences de texture de surface et de forme structurelle, et de séparer avec précision les kits complets authentiques des kits défectueux d'imitation inférieure?
A: Je suis désolé. The core main multi-lip reciprocating anti-abrasion boom cylinder rod oil seal inside the genuine kit is uniform deep black matte aramid fiber filled NBR rubber lip with fine dense uniform fiber matte grain texture on the surface, le squelette extérieur est d'un acier épais double couche électro-galvanisé argenté, avec un revêtement anti-rouille uniforme et lisse, sans taches de rouille, ni taches d'oxydation ni zones minces facilement déformées,et le ressort de tension intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement uniforme des bobines sans fil cassé ou déformation de l'enroulement lâcheLes joints d'étanchéité plats et les anneaux O antipoussière de plusieurs tailles correspondants sont en caoutchouc HNBR modifié doux semi-matte sombre avec un toucher élastique doux évident.totalement différent du caoutchouc recyclé résiduel dur et fragile d'accessoires auxiliaires d'imitation inférieure; the auxiliary anti-extrusion backup rings are pale ivory white rigid hybrid fiber reinforced PA66 nylon hard rings with smooth compact dense plastic texture without internal air bubbles or impurity particlesL'étanchéité à l'huile principale adopte une structure de squelette en métal lourd à double couche, à plusieurs lèvres, à plusieurs étapes, à l'épreuve de la poussière, à barres de piston à rotation inverse,qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer de la quadruple-labe, des joints d'huile à trois lèvres, à deux lèvres et à une seule lèvres, applicables aux cylindres hydrauliques de petites et super grandes excavatrices;Ce kit complet et authentique est équipé de 21 joints d'étanchéité à plat de différentes spécifications, 20 tailles d'anneaux O isolants à l'épreuve de la poussière et 19 épaisseurs d'anneaux de secours anti-extrusion en nylon hybride,Cette combinaison complète est la configuration standard exclusive pour le kit de réparation 07011-11065La surface extérieure du squelette de chaque sceau d'huile principal est gravée avec un micro-laser en miniature avec le numéro de pièce complet 07011-11065 et des paramètres de dimension exacts,alors que les joints d'huile d'imitation inférieurs sont flou, des codes de marquage au laser incomplets ou totalement manquants, un squelette en fer à couche unique ultra-mince facilement plié, une surface en caoutchouc rugueuse et inégale avec des bulles d'air et des particules d'impuretés,et accessoires auxiliaires de joints de support et d'anneaux de secours manquants et incompletsL'ensemble du kit est accompagné d'une liste détaillée des spécifications des composants classifiés.le support du tri rapide de la classification un-à-un et de la correspondance de taille précise lors des travaux de démontage et de maintenance des cylindres à flèche pleine.

Q: Quelle pression de travail stable à long terme, maximum continuous reciprocating linear speed and extreme high-low temperature operation limit conditions can this full composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero internal high-pressure hydraulic oil leakage and zero external mine silt acidic wastewater intrusion stable sealing performance for PC650-10 medium large mining excavator boom cylinders?
R: Cet ensemble complet intégré d'étanchéité à l'huile peut fonctionner en continu et de manière stable sous une pression d'huile hydraulique à haute pression interne stable de la cylindrée du boom de 1,2 à 2,35 MPa.et résister à des chocs hydrauliques instantanés de pointe répétés jusqu'à 3.3 MPa générés lors des cycles d'excavation rapide de roches lourdes par excavatrice et de levage/abaissement à pleine course du broyeur.La vitesse linéaire de rotation continue maximale admissible de la lèvre principale du joint d'huile atteint 0.60 m/s, correspondant parfaitement à la fréquence de course de poussée-tire à haute fréquence à pleine charge quotidienne de longue durée des minières à ciel ouvert PC650-10.La plage globale de température de fonctionnement complète applicable couvre -58°C ~ +170°C, fully meeting ultra-low temperature cold startup requirements of open-air high-altitude alpine mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature cylinder operation under full ultra-heavy rock digging load in sweltering summer months. la lèvre d'étanchéité principale remplie de fibres d'aramide NBR résiste au gonflement de l'huile hydraulique et au vieillissement par oxydation thermique,les accessoires d'étanchéité auxiliaires HNBR modifiés résistent au durcissement à très basse température et à la fragilité au froid, le squelette d'acier épais double couche électro-galvanisé évite la déformation de la corrosion de la boue humide, les anneaux de secours en fibres hybrides PA66 bloquent les dommages permanents de l'extrusion des lèvres;tous les composants de support assortis résistent conjointement au vieillissement thermique, l'abrasion par des particules de sable et de roche tranchantes et l'érosion à long terme par l'huile hydraulique après des millions de cycles de fonctionnement à haute fréquence,réalisation stable toute l'année zéro fuite interne d'huile hydraulique à haute pression et zéro infiltration des eaux usées acides de boue de mine extérieure de la cavité intérieure du cylindre du boomLa conception de tampon combiné multi-bouche multi-étape à l'épreuve de la poussière peut absorber les impulsions d'impact de pression instantanée,bloquer les débris d'usure de minuscules cylindres de piston et de roulement de rayures directement sur la surface de la lèvre coulissante du joint d'huile principal, et réduire efficacement le bruit anormal de bruissement continu du cylindre de bras, de surchauffe du roulement et de défaillance de l'abrasion de la surface du piston causée par un vieillissement et une défaillance prématurés du joint.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore