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07012-00035 0701200035 JOINT, HUILE DE D75S-5 D30AM-17

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-00035

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

D75S-5 kit d'étanchéité à l'huile

,

D30AM-17 kit de remplacement d'étanchéité à l'huile

,

oil seal replacement kit

Numéro de pièce ::
07012-00035
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
D20A-7-M
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-00035
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
D20A-7-M
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Résumé rapide du sceau 07012-00035:

Partie n° 1. 07012-00035
Machines et appareils Autres véhicules à moteur
Taille Produit d'origine
Matériel PN
Type de joint à huile OIL de phoque

2.07012-00035parties du groupe:

07012-00035 0701200035 JOINT, HUILE DE D75S-5 D30AM-17 0

Je ne veux pas. Partie n° 1. Nom de l'entreprise Quantité de temps écoulé
1 Le nombre de personnes concernées Étincelle 2
2 Les autres produits Le collier 2
3 Les autres produits Le collier 2
4 06120-03520 Le roulement, l'aiguille 2
5 07012-00035 SEAL, pétrole 2
6 06120-02520 Le roulement, l'aiguille 2
7 07046 à 23016 Réglage de la charge 2
8 144 à 33 à 1270 Levier 2
9 01010 à 81245 BOLT 2
10 01602-21236 Lave-linge, le printemps 2
11 Les produits de base Le rouleau 2
12 Le nombre de personnes concernées Le code PIN 2
13 04050 à 14028 Je vous en prie. 2
14 Les produits de base Couverture 2
15 Les autres produits Piston 2
16 Les produits de base sont les suivants: Les plantes à bosse 2
17 144 à 33 à 1440 Le SPOOL 2
18 07043-00108 Réglage de la charge 2
19 Les produits de base RETENANTE 2
20 Les produits de base Le printemps 2
21 04064-02512 Je vous en prie, rappelez-vous. 2
22 01010 à 81230 BOLT 12
23 01602-01236 Lave-linge, le printemps 12
24 04020-01228 Le code PIN 4

3. 07012-00035  En photo:

07012-00035 0701200035 JOINT, HUILE DE D75S-5 D30AM-17 1
4Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
autres produits de l'industrie 707-98-58230 707-98-58230
707-98-58230 707-98-58230 707-98-58240
707-51-16030 707-98-25920 707-98-36740
707-98-27100 707-98-25970 707-98-37110
707-51-16130 707-98 à 25980 707-98-37130
707-51-17030 707-98-26070 707-98-37300
707-51-17130 707-98-26100 707-98-37500
autres produits du secteur de la construction 707-98-26110 707-98-37510
autres produits du secteur de la construction 707-51-12860 707-51-20250
707-51-13130 707-51-12110 707-51 à 2008
707-98-37580 autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-99-64010 707-99 à 66600 Les produits de la catégorie 1

5. FAQ

Q: Quel est le modèle d'excavateur minier à ciel ouvert de taille moyenne et lourde pour lequel ce kit d'étanchéité à l'huile 07012-00035 est exclusivement personnalisé et produit en série pour les OEM, et quel est le modèle multi-couches résistant à la fatigue par chocs lourds, flying rock dust barrier and ultra-low temperature stable sealing performance can this bucket cylinder overhaul kit deliver to the long-stroke reciprocating cylinder rod that bears frequent ore grabbing heavy shock and all-day open-air mine rock dust erosion?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile standard OEM authentique marqué 07012-00035 est conçu exclusivement pour les pelles minières de taille moyenne et lourde Komatsu PC270-11, largement utilisées dans l'excavation de minerai à ciel ouvert de taille moyenne et grande,projets de construction de fragments de roches dures et d'excavation de fondations de grands bâtiments, dédié au démontage complet et à la révision complète de l'assemblage d'étanchéité hydraulique de la tige de cylindre de creusement de seaux.La tige du cylindre de seau effectue des milliers de mouvements d'extension et de rétraction à longue traction chaque jour de travail pendant la saisie et le déversement du minerai, supporte une lourde charge d'impact instantanée lorsqu'il mord des piles de roches dures denses, des surtensions hydrauliques périodiques à haute pression à l'intérieur du canon du cylindre et une exposition toute l'année à des fragments de roches tranchantes en vol,poussière minérale flottante épaisse et eau de pluie minérale faiblement acide. le cylindre de seau est monté à l'extrémité avant du bras, entièrement exposé à la surface de travail de l'exploitation minière sans bouclier complet,immergée dans une huile hydraulique anti-usure à haute pression à creuser à l'intérieur de la cavité du corps du cylindre; dans les zones minières froides du nord situées à haute altitude, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc se rétrécissent et perdent leur étanchéité en hiver à températures extrêmement basses,tandis que les longues heures d'exploitation continue à pleine charge dans la roche dure en été généreront une accumulation de chaleur stable et persistante à l'intérieur de la cavité du cylindre scelléCe kit de révision intégré tout-en-un contient un noyau multi-bouche, étanche à la fatigue et à la poussière de roche.spécifications multiples des joints d'étanchéité HNBR modifiés à plat, des anneaux O multi-modèles pour essuie-glaces volants et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides graphite-silicium,formant une barrière d'étanchéité composite à température et pression en quatre étapes sur une barre à long temps de cylindre à seau à charge moyenne de la pelle excavatrice. Il peut complètement bloquer l'huile hydraulique de creusement à haute pression interne de fuite vers l'extérieur le long de l'écart de tige, empêcher complètement le gravier de roche tranchante externe,sédiments épais flottants et de l'eau de pluie minérale corrosive de rayures sur la surface de la tige polie et envahissant le piston du cylindre et la cavité interne du buisson coulissant, éviter efficacement l'usure prématurée de la brousse par des rayures profondes, l'ablation du roulement et l'échec de la force de creusement insuffisante du seau lors de la construction d'excavation dans la roche dure,et maintenir une pression hydraulique stable et constante à l'intérieur de l'ensemble du système hydraulique de creusement de seau sous des charges d'excavation minière intermédiaires et lourdes ininterrompues à long termeTous les accessoires d'étanchéité internes adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés d'épaississement moyen-lourd correspondant parfaitement aux normes de cylindre de seau PC270-11 et de taille de tige.et ne peuvent pas être assemblés de manière interchangeable avec des ensembles d'étanchéité de petites excavatrices légères ou de chargeuses à rouesIl prend en charge l'entretien du démontage des bouteilles de cylindres complets à guichet unique pour les usines de réparation de machines minières intégrées de taille moyenne et grande et les stations de service après-vente de pelles moyennes et lourdes professionnelles.éliminer complètement les pertes économiques causées par l'approvisionnement séparé en pièces d'étanchéité dispersées et en dimensions d'installation incohérentes.


- Je ne sais pas. What exclusive graphite-silicon fiber anti-heavy impact long-stroke reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete bucket cylinder seal kit have compared with single aftermarket rod oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on PC270-11 excavator bucket digging hydraulic systems?
R: La tige de cylindre hydraulique à seau des pelles minières PC270-11 complète des milliers de cycles d'extension-rétrécissement de longue durée chaque jour,porte un violent choc hydraulique instantané lorsqu'il attrape une roche dure, accumule des dizaines de milliers d'heures de travail mensuelles en alternance mélangées à des vibrations, entièrement immergée à long terme dans de l'huile hydraulique de forage chimiquement active à haute pression,et est continuellement affecté par les particules de roche tranchante et la poussière flottante épaisse qui volent sur les sites d'excavation de roches dures à ciel ouvert. Le joint d'huile de la tige du cylindre principal de ce kit adopte un matériau NBR modifié rempli de fibres mixtes de graphite et de silicium, qui présente des performances d'abrasion anti-impact bien supérieures,résistance au gonflement de l'huile hydraulique à haute pression, long-term long-stroke reciprocating fatigue resistance and high-temperature compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single rod oil seals from aftermarket supply channelsLe squelette extérieur en acier galvanisé double couche ne rouillera jamais.s'étendre ou se déformer sous l'érosion à long terme par l'eau de mine boueuse et acide, ainsi que par des rayures de roche volantes continues et un impact fréquent de vibrations de cylindre, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the wide sealing lip for more than 20000 continuous working hours without elastic fatigue relaxationLes joints plats assortis et les anneaux O des essuie-glaces à roche adoptent un matériau HNBR modifié à très basse température.qui peut conserver une élasticité d'étanchéité douce et stable sans durcissement ni fissuration fragile à -118 °C dans l'environnement minier hivernal alpin du nord, tandis que les joints d'huile à tiges simples ordinaires n'ont qu'une seule lèvre de blocage de l'huile sans supporter les accessoires d'étanchéité auxiliaires des essuie-glaces à poussières volantes multicouches. The glass-graphite silicon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the thick soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the cylinder rod and cylinder sleeve under instantaneous peak digging hydraulic pressure surge impact, qui est un composant structurel indispensable non équipé sur les joints d'huile de base en une seule pièce du marché de rechange.Cette trousse intégrée complète peut terminer la révision complète du cylindre de seau avec un seul ensemble d'accessoires, réduire considérablement les temps d'arrêt de maintenance des véhicules de construction des flottes de creusement minier moyen-lourd;par rapport aux kits de joints entièrement en caoutchouc sans squelette métallique à double couche épaisse et anneaux de secours rigides anti-extrusion, il ne produira pas de déformation permanente des rayures sur les lèvres et une défaillance précoce de la fuite d'huile hydraulique dans le seau en cas d'abrasion prolongée du gravier,une charge d'extrusion de haute pression et d'extrusion de longue duréeCe kit de scellement multicomposant en composite complet prolonge la durée de vie globale du système de scellement des tiges du cylindre de seau de plus de 99%.99999999999% par rapport aux joints d'huile à tiges de remplacement unique, et réduit de manière significative les coûts de main-d'œuvre de maintenance répétée et les coûts d'approvisionnement complet en pièces de rechange répétées pour les flottes de construction de mines à ciel ouvert de taille moyenne et grande.


Q: Comment les techniciens de maintenance professionnels des excavatrices minières moyennes et lourdes peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant à l'intérieur du kit d'étanchéité à l'huile 07012-00035 grâce à la différence de couleur,différences de texture de surface et de caractéristiques structurelles, et séparer les kits complets standard des ensembles de pièces de rechange incomplètes de qualité inférieure?
R: Le noyau multi-bouche résistant à la pression résistant à la pression du cylindre de seau à barres d'huile à l'intérieur du kit complet standard est un mat uniforme noir foncé mélangé de graphite et de silicium rempli de fibres NBR,d'une teneur en fibres uniformes, matte et de grains à la surface extrêmement dense, complètement différente de la surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité de qualité inférieure en caoutchouc recyclé.Le squelette extérieur en acier galvanisé à chaud à double couche présente un revêtement anti-rouille blanc argenté uniforme intact, pas de taches de rouille, de taches d'oxydation ou de zones minces facilement déformées; le ressort de tension intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement de bobine égal,aucun fil cassé ou déformation de l'enroulement lâcheLes joints d'étanchéité plats et les anneaux O des essuie-glaces à roche volante de plusieurs tailles sont en HNBR modifié doux semi-matte sombre avec une sensation de main souple et élastique évidente, totalement différente de la dure,déchets de caoutchouc fragile et rigide d'accessoires auxiliaires de faible qualité; les anneaux de secours anti-extrusion sont des anneaux d'ivoire rigides légers en fibre de silicium hybride de verre-graphite renforcés de nylon PA66,d'une teneur en plastique dense, compacte et lisse, sans bulles d'air internes ni particules d'impuretésLe joint d'huile principal adopte une structure large de squelette de métal lourd à double couche épaisse,qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer de trois lèvresCe kit complet standard est équipé de 52 spécifications de joints d'étanchéité plats,51 tailles d'anneaux O pour essuie-glaces et 50 épaisseurs d'anneaux de secours anti-extrusion en nylon hybride, cette combinaison complète est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision standard 07012-00035.La surface de chaque squelette métallique principal de joint d'huile est micro-laser gravé avec minuscule numéro de pièce transparente 07012-00035 et les paramètres de dimension de largeur de long-trait complète précise, tandis que les ensembles de joints d'huile de faible qualité ont des codes laser flou, faibles ou incomplètes, un squelette en fer ultra-mince facile à plier, une surface en caoutchouc rugueux mélangé à des bulles et des impuretés,et manquent de plusieurs joints de support et pièces auxiliaires d'anneau de secours. L'ensemble du kit est accompagné d'une fiche de spécifications détaillée des composants classés,pratique pour le personnel de maintenance pour trier et faire correspondre les accessoires un par un lors du démontage du boîtier de la bouteille pour révision.


Q: Quelle pression de travail stable à long terme, maximum long-stroke reciprocating linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero bucket digging hydraulic oil leakage and zero external flying mine rock dust rainwater intrusion sealing performance for PC270-11 medium heavy mining excavator bucket cylinder rods?
R: Cet ensemble complet intégré d'étanchéité à l'huile peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile hydraulique de 2,10 ∼ 3,75 MPa dans la bouteille interne.et résister à des chocs hydrauliques instantanés de pointe répétés jusqu'à 6.4 MPa générée lors de l'enlèvement de roches dures par une excavatrice à pleine charge et des opérations de cycle réciproque rapide avec bouteille ouverte-close.La vitesse linéaire maximale permise de rotation continue de la lèvre d'étanchéité principale atteint 0.42 m/s, correspondant parfaitement à la fréquence de mouvement réciproque contenant de l'abrasion par choc lourd à pleine charge quotidienne et à long terme des tiges de cylindres de godet de l'excavateur minier à ciel ouvert PC270-11.La plage globale de température de fonctionnement complète applicable couvre -118°C ~ +230°C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature cylinder operation under full heavy digging impact load in hot summer months. fibre mélangée graphite-silicone NBR lèvre principale résiste à la haute pression creuser huile hydraulique gonflement et le vieillissement par oxydation thermique,joints auxiliaires HNBR modifiés résistant à la fragilité à très basse température, le squelette d'acier épais double couche galvanisé à chaud évite les poussières volantes de roche et la déformation par corrosion de l'eau de pluie, les anneaux de secours en fibre hybride PA66 empêchent les dommages permanents de l'extrusion des lèvres;tous les accessoires assortis résistent ensemble au vieillissement thermique, l'abrasion des grains de roche et l'érosion à long terme de l'huile hydraulique après des millions de cycles de réciprocité de fort impact,réaliser toute l'année stable zéro fuite d'huile hydraulique de seau et zéro mine volante externe poussière de roche eau de pluie pénétrant dans le cylindre piston et la cavité interne du buissonLa structure de tampon de l'essuie-glace de roche volante à plusieurs lèvres peut absorber les impulsions instantanées de surpression,bloquer les débris d'usure de minuscules cylindres métalliques de piston et de brousse de rayures sur la large surface de la lèvre d'étanchéité, et réduire efficacement le bruit anormal et continu du clapotement du cylindre à godet,surchauffement du roulement et défauts d'abrasion de la surface du piston causés par un vieillissement et une défaillance précoces du joint.

6. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore