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07012-00060 0701200060 SEAL (KIT) du D80A-12 du D80E-18

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-00060

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit de scellés à l'huile D80A-12

,

Kit de scellés à l'huile D80E-18

,

07012-00060 trousse de scellés

Numéro de pièce ::
07012-00060
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
GD37-4
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-00060
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
GD37-4
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Résumé rapide du sceau 07012-00060:

Partie n° 1. 07012-00060
Machines et appareils Autres véhicules à moteur
Taille Produit d'origine
Matériel PN
Type de joint à huile OIL de phoque

2.07012-00060parties du groupe:

07012-00060 0701200060 SEAL (KIT) du D80A-12 du D80E-18 0

Je ne veux pas. Partie n° 1. Nom de l'entreprise Quantité de temps écoulé
1 154-38-00073 L'assemblée de la PTO 1
2 154-38-00072 L'assemblée de la PTO 1
3 154-38 à 25110 Pour l'instance 1
4 07044-12412 Réglage de la charge 1
5 07002-12434 O-RING 1
6 Le nombre de personnes concernées CASE, commandement 1
7 Le nombre de personnes concernées - Je vous en prie. 1
8 04020 à 01024 - Je ne sais pas. 2
9 01011 à 81205 BOLT 13
10 01010 à 81275 BOLT 2
11 01010 à 81250 BOLT 2
12 01602-21236 Lave-linge, le printemps 17
13 Le numéro d'enregistrement est le numéro de référence. Étincelle 1
14 Le nombre de personnes concernées Les roulements, les rouleaux 1
15 Le montant de l'aide est fixé à: Je vous en prie, rappelez-vous. 1
16 Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement. La clé 2
17 Le numéro d'enregistrement est: Équipement d'entraînement 1
18 06040-06314 Je vous en prie. 1
19 Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence. Le collier 1
20 01658 à 16823 Lave-linge et verrouillage. 1
21 01530-06814 NUT 1
22 Le numéro d'enregistrement est le numéro de référence de l'entreprise. Couverture 1
23 07012-00060 SEAL, pétrole 1
24 07000 à 1550 O-RING 1
25 01010 à 81230 BOLT 4
26 01602-21236 Lave-linge, le printemps 4
27 154-38 à 25150 Équipement d'entraînement 1
28 06040-06209 Je vous en prie. 2
29 Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence. RING 1
30 154-38 à 25120 Équipement d'entraînement 1
31 06040-06212 Les roulements, les rouleaux 2
32 Le numéro d'enregistrement est le numéro de référence. Couverture 1
33 Le texte est le suivant: Pour les appareils électroniques 1
34 01010 à 81025 BOLT 4
35 01602-21030 Lave-linge, le printemps 4
36 154-38 à 25130 Cage, roulement 1
37 07000 à 15130 O-RING 1
38 01010 à 81250 BOLT 2
39 01602-21236 Lave-linge, le printemps 2
40 Le numéro de référence: Couverture 1
41 Le texte de la directive est le suivant: Pour les appareils électroniques 1
42 01010 à 81025 BOLT 4
43 01602-21030 Lave-linge, le printemps 4
44 Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence. Couverture 1
45 Le numéro de téléphone: O-RING 1
46 01010 à 81245 BOLT 4
47 01602-21236 Lave-linge, le printemps 4
48 Le montant de l'aide est fixé à: O-RING 1
49 Le montant de l'aide est fixé à: O-RING 1
50 07000 à 15195 O-RING 1
51 Le nombre de personnes concernées Tubes 1
52 Le numéro de référence: Tubes 1
53 Le nombre de personnes concernées Tubes 1
54 Pour les appareils à commande numérique Je vous en prie. 5
55 07005 à 01012 Pour les appareils électroniques 11
56 Le numéro d'enregistrement est le numéro de référence de l'entreprise. NIPPLE 1
57 07005 à 01012 Pour les appareils électroniques 6
58 Les produits de base Je vous en prie. 3
59 01010 à 81220 BOLT 1
60 01643 à 31 32 Laveuse 1
61 08036 à 10614 Le CLIP 1
62 198-38-12330 Le CLIP 1
63 01010 à 81025 BOLT 1
64 01643 à 31032 Laveuse 1
65 Le nombre de personnes concernées L'épaule 1
66 07283-21529 Le CLIP 2
67 01598-00809 NUT 4
68 01643 à 30823 Laveuse 4

 

3. 07012-00060  En photo:

07012-00060 0701200060 SEAL (KIT) du D80A-12 du D80E-18 1
4Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-36740 707-44 à 85180 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction
707-98-37600 autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction
707-98-37610 autres produits du secteur de la construction autres produits du secteur de la construction
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110

5. FAQ

Q: Pour quel modèle de pellicule minière à ciel ouvert super lourd est conçu et fabriqué en série exclusivement par OEM, et pour quel modèle de pellicule super haute pression, large rock debris isolation and ultra-wide temperature adaptive sealing performance can this boom cylinder overhaul kit provide to the extra long-stroke wide-diameter piston rod that bears full machine front-end heavy load and year-round large sharp rock fragment impact in open pit mines?
R: Ce kit d'étanchéité à l'huile standard OEM authentique marqué 07012-00060 est spécialement conçu pour les excavatrices minières super lourdes Komatsu PC450-11, largement utilisées dans le déminage de minerai en vrac à ciel ouvert ultra-grand,projets de construction de fondations de ponts et de barrages super grands, spécialement utilisée pour le démontage complet et la révision complète de l'assemblage d'étanchéité de la tige hydraulique du cylindre principal de la flèche avant.Le cylindre à flèche supporte la plus grande charge parmi tous les cylindres hydrauliques de l'ensemble de la machine; sa tige de piston est équipée d'un mouvement réciproque de poussée-tirage à longue vitesse supplémentaire à chaque fois qu'elle soulève de lourdes piles de minerai, elle supporte un sursaut hydraulique instantané de très haute pression,l'impact continu et lourd de gros blocs rocheux, et l'exposition à long terme à de gros fragments de roche tranchants, à de l'eau minérale fortement acide.Le cylindre de rampe est monté à l'extrémité avant supérieure de l'équipement sans blindage protecteur completDans les zones minières alpines du nord, à haute altitude, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc durcissent.rétrécissent et perdent leur étanchéité sous des températures hivernales extrêmes sous zéro à long terme; l'excavation continue de roches lourdes à pleine charge pendant 24 heures en été rend la surface du cylindre soutenue par un rayonnement ultra-haute température persistant,qui vieillissent rapidement les joints en caoutchouc ordinaires de faible performanceCe kit de révision intégré tout-en-un contient un noyau multi-bouche super haute pression anti-impact large joint d'huile principal, plusieurs spécifications de joints d'étanchéité HNBR modifiés plats,des anneaux O de différentes tailles de barrière de débris rocheux de grande taille et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides silicium-boro, formant une barrière d'étanchéité composite à température et à pression ultra-hautes en quatre étapes sur la tige de piston extrêmement large de la pelle.Il peut complètement bloquer l'huile hydraulique de creusement à super haute pression interne de fuite le long de l'espace libre de la tige de piston large, empêcher totalement les grands fragments de roches tranchantes extérieures,boue de mine lourde et les eaux usées acides corrosifs de rayures sur la surface du journal de la tige de piston ultra-large poli et envahissant la cavité intérieure du cylindre piston lourd et bus coulissant épais, éviter efficacement l'abrasion prématurée par le concassage en profondeur,ablation par fusion à température ultra-haute et défaillance grave de l'atténuation de la puissance de levage du bras lors de la construction de mines de minerai en vrac super lourd, et de maintenir une pression hydraulique constante et super élevée à l'intérieur de l'ensemble du système hydraulique de levage de broche sous des charges d'excavation minière super lourdes et ininterrompues à long terme. All internal sealing accessories adopt extra heavy-duty ultra-thickened wide-diameter customized dimensional parameters perfectly matching PC450-11 boom cylinder barrel and piston rod structural standards, et ne peuvent pas être combinés de manière interchangeable avec des ensembles d'étanchéité de pelles moyennes, légères ou de chargeurs à roues.Il prend en charge l'entretien du démontage complet des cylindres à flèche pour les usines de révision intégrées de machines minières à grande échelle et les stations de service après-vente de pelles super lourdes professionnelles, éliminant complètement les pertes économiques dues à l'arrêt de la construction de mines ultra-grandes causées par l'achat séparé d'accessoires d'étanchéité dispersés et de tailles d'installation incohérentes.


- Je ne sais pas. What exclusive silicon-boron fiber anti-super heavy impact extra long-stroke reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete boom cylinder seal kit have compared with single-piece aftermarket reciprocating oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on PC450-11 excavator super heavy boom lifting hydraulic systems?
A: Je suis désolé. The boom hydraulic cylinder piston rod of PC450-11 super heavy mining excavators completes thousands of extra long-stroke reciprocating lifting cycles every single working day during bulk ore hoisting and heavy rock stacking, supporte la pression hydraulique d'impact instantanée super élevée de la charge de matériau lourd, accumule des dizaines de milliers de température ultra-haute vibration lourde mixte heures de travail mensuelles,est entièrement immergé à long terme dans de l'huile hydraulique minière chimiquement active à très haute pression, et est continuellement frappé par le vol de gros fragments de roche tranchante et d'épaisse boue lourde sur des chantiers d'excavation de roche dure à ciel ouvert ultra-grands.Le sceau d'huile principal de la tige de piston large de ce kit adopte un matériau NBR modifié rempli de fibres mélangées silicium-boro, qui a une résistance à l'enflure de l'huile hydraulique à très haute pression bien supérieure, long-term extra long-stroke heavy impact reciprocating friction abrasion resistance and ultra-high temperature compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single reciprocating oil seals from aftermarket supply channelsLe squelette extérieur en acier galvanisé à chaud ne rouillera jamais.s'étendre ou se déformer sous l'érosion à long terme de l'eau de mine acide et boueuse, ainsi que l'impact continu sur de grandes roches et la charge de vibration des cylindres à haute fréquence, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable ultra-wide clamping pressure on the extra wide thick sealing lip for more than 22000 continuous working hours without elastic fatigue relaxationLes joints plats assortis et les anneaux O à haute résistance aux débris rocheux adoptent un matériau HNBR modifié à très basse température.qui peut conserver une élasticité d'étanchéité douce et stable sans durcissement ni fissuration fragile à -130 °C dans l'environnement minier hivernal alpin du nord, tandis que les joints d'huile de remplacement uniques ordinaires n'ont qu'une seule bouche étroite de blocage de l'huile sans supporter des accessoires d'étanchéité auxiliaires d'isolation des débris de roche de grande taille à plusieurs couches. The glass-silicon-boron hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the extra thick soft rubber sealing lip from being squeezed into wide tiny gaps between the wide piston rod and cylinder sleeve under instantaneous peak super high hydraulic pressure surge impact, qui est un composant structurel indispensable pour les travaux lourds non équipé de joints d'huile de rechange de base en une seule pièce.Comparé à l'achat séparé de joints dispersés et d'anneaux O à l'épreuve des débris rocheux, cette trousse intégrée complète de correspondance peut terminer la révision lourde de l'ensemble du cylindre de la flèche avec un ensemble d'accessoires,Réduire considérablement les temps d'arrêt de maintenance prolongés des véhicules de construction des flottes d'excavation minière super lourde; par rapport aux kits de joints entièrement en caoutchouc sans squelette métallique à trois couches épaisse et anneaux de secours rigides anti-extrusion,il ne produira pas de déformation de fracture de la lèvre durable et de déformation de l'écrasement de l'impact lourd et une fuite d'huile hydraulique massive au début de l'explosion en raison de l'érosion à long terme de grands débris rocheux, un choc super lourd et une charge d'extrusion réciproque à temps extrêmement long. This full composite multi-component sealing kit extends the overall service life of the boom cylinder wide piston rod sealing system by a huge margin compared with single replacement reciprocating oil seals, et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre de maintenance et les coûts d'approvisionnement en pièces détachées en vrac pour les flottes de construction de mines à ciel ouvert ultra-grandes.


Q: Comment les techniciens de maintenance des excavateurs miniers super lourds peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-00060 par la différence de couleur,différences de texture de surface et de caractéristiques structurelles, et séparer les ensembles standard complets de pièces détachées complètes des ensembles de pièces détachées diverses incomplètes de qualité inférieure?
A: Je suis désolé. The core multi-lip super high pressure anti-large rock debris boom cylinder wide reciprocating piston rod oil seal inside the standard complete kit is uniform matte deep black silicon-boron blended fiber filled NBR, avec une texture de grains mates de fibres uniformément épaisses et ultra-denses à la surface, complètement différente de la surface fine et lisse et brillante des pièces d'étanchéité de qualité inférieure en caoutchouc recyclé.Le squelette extérieur en acier galvanisé à chaud à trois couches présente un revêtement anti-rouille blanc argenté uniforme intact, pas de taches de rouille, de taches d'oxydation ou de zones d'acier minces ultra-minces facilement déformées;le ressort de tension intégré est argenté brillant SUS304 ressort en spirale en acier inoxydable avec un espacement d'enroulement dense égal, pas de fils cassés ou de déformation de l'enroulement.Les joints d'étanchéité plats assortis et les anneaux O résistants aux débris de roche de grande taille sont sombres, semi-mates, doux, HNBR modifié avec une sensation de main élastique douce et épaisse, totalement différent du caoutchouc fini, dur, cassant et rigide des accessoires auxiliaires de faible qualité;les anneaux de secours anti-extrusion sont des anneaux d'ivoire légers rigides en fibre de verre-silicone-bore hybride renforcés de nylon PA66 épais, avec une texture plastique compacte, lisse, dense et épaisse, sans bulles d'air ou particules d'impuretés. The main oil seal adopts multi-lip layered large rock debris wiper buffer extra long-stroke heavy reciprocating wide rod sealing integrated thick triple-layer super heavy metal skeleton ultra-wide large-diameter structure, qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile légers à lèvres étroites adaptés aux petites bouteilles de bouteilles de pellets municipales.Ce kit complet standard est équipé de 62 spécifications de joints d'étanchéité plats, 61 tailles d'anneaux O d'isolation des débris rocheux de grande taille et 60 épaisseurs d'anneaux de secours anti-extrusion en fibre de nylon hybride,Cette combinaison de matching est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de réparation standard 07012-00060. The surface of each main oil seal metal skeleton is micro laser etched with tiny clear part number 07012-00060 and complete accurate ultra-wide extra long-stroke large-diameter size dimension parameters, tandis que les ensembles de joints d'huile de basse qualité ont des codes laser flou, faibles ou incomplètes, un squelette en fer ultra-mince facile à plier et à déformer,surface mince en caoutchouc rugueux mélangé à des bulles d'air massives et des impuretés, et manquent de plusieurs joints de support lourds et de pièces auxiliaires d'un anneau de secours épais.pratique pour le personnel d'entretien pour trier et assortir les accessoires épais un par un lors du démontage du boîtier du cylindre de la canette de la bulle super lourde pour la révision.

6. Exposition et porte-monnaie

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore