Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 07012-00062
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Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
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Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
07012-00062 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
GD605A-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
Numéro de pièce :: |
07012-00062 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
GD605A-1 |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 07012-00062:
| Numéro de pièce. | 07012-00062 |
| Machine | Bulldozer |
| Taille | OEM |
| Matériel | Unité centrale |
| Type de joint d'huile | JOINT ;HUILE |
2.07012-00062pièces sur groupe :
![]()
| NON. | Numéro de pièce. | NOM DU PRAT | QTÉ |
| 1 | 233-70-00242 | ASSEMBLAGE CERCLE INVERSÉ | 1 |
| 2 | 233-70-00241 | ASSEMBLAGE CERCLE INVERSÉ | 1 |
| 3 | 233-70-00240 | ASSEMBLAGE CERCLE INVERSÉ | 1 |
| 4 | 234-70-15510 | CAS | 1 |
| 5 | 232-70-54410 | CAS | 1 |
| 6 | 234-70-15520 | COUVERTURE | 1 |
| 7 | 232-70-54460 | COUVERTURE | 1 |
| 8 | 01010-51030 | BOULON | 12 |
| 9 | 01602-21030 | RONDELLE | 12 |
| 10 | 07000-15220 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 11 | 07040-13016 | PRISE | 1 |
| 12 | 07002-13034 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 13 | 07040-11812 | PRISE | 1 |
| 14 | 07002-11823 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 15 | 232-70-54440 | BAGUE | 1 |
| 16 | 07012-00062 | JOINT | 1 |
| 17 | 234-71-13190 | BAGUE | 2 |
| 18 | 232-70-54310 | PLAQUE | 1 |
| 19 | 04020-01024 | ÉPINGLE | 2 |
| 20 | 07000-12130 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 21 | 234-70-15530 | LOGEMENT | 1 |
| 22 | 238-70-16151 | LOGEMENT | 1 |
| 23 | 238-60-32191 | PLAQUE | 1 |
| 24 | 232-70-54520 | PLAQUE,(POUR DÉNEIGEMENT) | 1 |
| 25 | 233-70-00260 | ASSEMBLAGE DE CALE | 1 |
| 26 | 238-60-32160 | JOINT | 1 |
| 27 | 238-60-32170 | PLAQUE | 1 |
| 28 | 238-60-32180 | JOINT | 1 |
| 29 | 07000-12075 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 30 | 01010-51245 | BOULON | 4 |
| 31 | 01010-51240 | BOULON | 4 |
| 32 | 01602-21236 | RONDELLE | 4 |
| 33 | 01010-51245 | BOULON | 4 |
| 34 | 01010-51240 | BOULON,(POUR LE DÉNEIGEMENT) | 4 |
| 35 | 01643-31232 | RONDELLE | 4 |
| 36 | 01140-81240 | GOUJON | 4 |
| 37 | 01582-11210 | NOIX | 4 |
| 38 | 01602-21236 | RONDELLE | 4 |
| 39 | 232-71-13150 | ÉPINGLE | 2 |
| 40 | 01010-52455 | BOULON | 4 |
| 41 | 01643-32460 | RONDELLE | 4 |
| 42 | 07000-12085 | JOINT TORIQUE,(POUR LE DÉNEIGEMENT) | 1 |
3. 07012-00062 image:
![]()
4. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-36740 | 707-44-85180 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37690 | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. FAQ
Q : Pour quel modèle de pelle municipale et de petite carrière moyennement légère le kit de joint d'huile 07012-00062 est-il exclusivement recherché et produit en série par les OEM, et pour quelle isolation de poudre de construction ultra-fine multicouche, micro-course statique à mouvement alternatif résistant à l'abrasion et performances d'étanchéité stables à basse température ce kit de révision de vanne pilote peut-il fournir à la bobine de commande miniature qui supporte une faible pression pilote à long terme et une poussière de ciment intérieure/extérieure toute la journée et une érosion de sable fin ?
R : Ce véritable kit de joint d'huile standard OEM marqué 07012-00062 est personnalisé exclusivement pour les excavatrices légères moyennes Komatsu PC160-11, largement utilisé dans l'excavation de fondations résidentielles urbaines, la pose de pipelines routiers, l'extraction de petites sablières et les projets de construction paysagère, spécialement conçu pour le démontage complet et la révision complète de l'ensemble d'étanchéité sur la micro-bobine multigroupe de la vanne de commande pilote. Contrairement aux grands joints de cylindre porteurs et d'arbre rotatif, le tiroir de la vanne pilote n'effectue que de minuscules courses de glissement de va-et-vient lorsque l'opérateur manipule les joysticks, supporte une faible pression hydraulique pilote continue à l'intérieur du corps de la vanne et fait face à une accumulation à long terme de poudre de ciment ultra-fine, de poussière de pierre et de brouillard de pluie neutre et sec. L'ensemble de vanne pilote est installé à l'intérieur de la base de la cabine de l'opérateur avec seulement un mince cache-poussière en plastique, immergé dans de l'huile hydraulique de commande pilote propre à faible viscosité toute l'année. Dans les zones de construction froides du nord à haute altitude, tous les accessoires d'étanchéité en caoutchouc miniatures rétrécissent et perdent leur étanchéité sous des températures hivernales inférieures à zéro à long terme ; la construction municipale continue toute la journée en été génère une légère accumulation de chaleur à l'intérieur du bloc de vannes, ce qui accélère le vieillissement des micro-joints en caoutchouc ordinaires de faible précision. Ce kit de révision tout-en-un intégré contient un micro-joint d'huile principal statique à poudre anti-fine multi-lèvres, des dizaines de joints d'étanchéité HNBR plats modifiés miniatures, différentes tailles de minuscules joints toriques ultra-fins d'isolation de la poussière et de minces anneaux de sauvegarde anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides d'alumine-carbone, formant une micro-barrière d'étanchéité composite à quatre étages résistante à la température et à la basse pression sur la micro-bobine coulissante de la vanne pilote de service moyen-léger de la pelle. Il peut empêcher complètement l'huile hydraulique de commande pilote basse pression de s'infiltrer lentement le long de l'espace de la micro-bobine, empêcher complètement la poussière de construction ultra-fine externe et les particules de sable fines de rayer la surface polie ultra-lisse de la micro-bobine et d'envahir la cavité intérieure du noyau de valve de précision du corps de valve, éviter efficacement le blocage précoce du noyau de micro-vanne, l'usure légère du petit bus et l'échec lent de la réponse du joystick pendant la construction municipale à charge légère, et maintenir une faible pression pilote constante et stable à l'intérieur de l'ensemble du système hydraulique de commande pilote sous une excavation municipale légère et ininterrompue à long terme. charges. Tous les accessoires d'étanchéité miniatures internes adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés de micro précision minces correspondant parfaitement aux normes de micro-taille du bloc de vanne pilote PC160-11 et de la bobine, et ne peuvent pas être assemblés de manière interchangeable avec des kits de joints robustes de grande taille de grandes excavatrices minières ou de chargeuses sur pneus. Il prend en charge l'entretien de précision du démontage complet du tiroir de la vanne pilote pour les ateliers de réparation de machines municipales de petite et moyenne taille et les stations de service après-vente professionnelles pour excavatrices légères, éliminant complètement les pertes économiques causées par l'achat séparé de pièces de micro-étanchéité dispersées et les dimensions d'installation minuscules incompatibles.
Q : Quels sont les avantages exclusifs d'étanchéité composite anti-micro-coupure en fibre d'alumine-carbone de ce kit complet de joint de bobine de valve pilote NBR + HNBR modifié + fibre hybride PA66 par rapport aux joints d'huile microstatiques monoblocs du marché secondaire ou aux kits de joints miniatures mixtes incomplets tout en caoutchouc utilisés sur les systèmes hydrauliques de commande de joystick pilote d'excavatrice PC160-11 ?
R : La bobine coulissante à micro-vanne de commande pilote des excavatrices municipales moyennement légères PC160-11 effectue des milliers de micro-cycles alternatifs coulissants chaque jour ouvrable lorsque les opérateurs utilisent des joysticks de creusement et de marche, supporte de légères fluctuations instantanées de pression hydraulique faibles dues à la commutation du circuit d'huile à faible débit, accumule des dizaines de milliers d'heures de travail micro-alternatives à faible vibration chaque mois, est entièrement immergée à long terme dans de l'huile hydraulique pilote propre à faible viscosité, sujette à l'oxydation, et est continuellement recouverts de poussières de ciment ultrafines flottantes et de microparticules de sable sur les chantiers urbains. Le joint d'huile de micro-bobine principal de ce kit adopte un matériau NBR modifié rempli de fibres mélangées d'alumine-carbone, qui a une résistance au gonflement de l'huile hydraulique pilote à basse pression bien supérieure, une résistance à l'abrasion par friction de glissement statique à micro-course à long terme et une performance de récupération de micro-déformation permanente par compression à basse température par rapport au caoutchouc NBR recyclé ordinaire utilisé sur les joints d'huile microstatiques simples standard des canaux d'approvisionnement du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé d'épaisseur moyenne monocouche ne rouillera jamais, ne se dilatera pas ou ne se déformera jamais sous la poussière fine sèche à long terme et l'érosion chimique par brouillard de pluie neutre ainsi que l'impact de vibration basse fréquence micro coulissant continu, et le ressort à tension constante en spirale fine en acier inoxydable SUS304 intégré peut maintenir une pression de micro-serrage stable et uniforme sur la lèvre d'étanchéité fine ultra-étroite pendant plus de 22 200 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique. Les joints plats miniatures assortis et les minuscules joints toriques ultra-fins anti-poussière adoptent un matériau HNBR modifié cryogénique, qui peut conserver une élasticité de micro-étanchéité douce et stable sans durcissement ni fissuration cassante à -130 ℃ dans un environnement de construction municipal d'hiver nordique alpin, tandis que les joints d'huile microstatiques à remplacement unique ordinaires n'ont qu'une seule fine lèvre de blocage d'huile sans prendre en charge les accessoires d'étanchéité auxiliaires miniatures d'isolation de poudre ultra-fine multicouche. Les micro-anneaux de secours PA66 en fibre hybride verre-alumine-carbone peuvent empêcher efficacement la lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple ultra-mince d'être pressée dans des micro-espaces invisibles entre la petite bobine et le manchon de valve sous un impact instantané de faible fluctuation de pression pilote, ce qui est un composant structurel de micro-précision indispensable non équipé sur les joints d'huile microstatiques monobloc de base du marché secondaire. Comparé à l'achat séparé de joints miniatures dispersés et de minuscules joints toriques anti-poussière, ce kit complet intégré peut terminer la révision complète de la vanne pilote de précision avec un ensemble de micro-accessoires, raccourcir considérablement les temps d'arrêt de maintenance de précision des véhicules de construction des flottes d'excavation légères municipales ; par rapport aux kits de joints miniatures tout en caoutchouc sans squelette en métal électro-galvanisé d'épaisseur moyenne et sans anneaux de support micro-anti-extrusion rigides, il ne produira pas de déformation permanente par abrasion de la poussière de micro-lèvre et de défaillance de micro-infiltration d'huile hydraulique pilote lente sous une érosion de poudre ultra-fine à long terme, une basse pression légère et une charge d'extrusion alternative à micro-course minuscule. Ce kit de micro-étanchéité multi-composants entièrement composite prolonge considérablement la durée de vie globale du système de micro-étanchéité du tiroir de la vanne pilote par rapport aux joints d'étanchéité microstatiques à remplacement unique, et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre de maintenance de précision répétée et les coûts d'approvisionnement complets répétés en petits lots de pièces de rechange pour les flottes de construction d'infrastructures municipales.
Q : Comment les techniciens professionnels de maintenance de précision des excavatrices municipales moyennement légères sur site peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant miniature à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-00062 par la différence de couleur, la texture de surface et les différences de caractéristiques microstructurelles, et séparer les kits de correspondance de précision complets standard des ensembles de pièces de rechange miniatures diverses incomplètes de faible qualité ?
R : Le joint d'huile de bobine statique micro-statique de la vanne pilote de poudre anti-ultra-fine multi-lèvres à l'intérieur du kit complet standard est un mélange de fibres d'alumine-carbone noir mat uniforme rempli de NBR, avec une texture de micro-grain mat de fibre uniforme ultra-fine et dense sur la surface, complètement différente de la surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité miniatures de faible qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé d'épaisseur moyenne à une seule couche présente un revêtement antirouille complet intact blanc argenté uniforme, pas de minuscules taches de rouille, de microbavures d'oxydation ou de zones d'acier minces ultra-minces facilement déformables ; le ressort de tension intégré est un ressort en spirale mince en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement minuscule et constant des bobines, sans fils fins cassés ni micro-déformation d'enroulement lâche. Les joints d'étanchéité plats miniatures assortis et les minuscules joints toriques anti-poussière ultra-fins multi-tailles sont du HNBR modifié mince et semi-mat foncé avec une sensation de main élastique douce et délicate évidente, totalement différent des déchets de caoutchouc minces, durs, cassants et rigides des accessoires auxiliaires miniatures de faible qualité ; Les anneaux de sauvegarde anti-extrusion sont des anneaux en micro-nylon PA66 renforcés de fibres hybrides de verre-alumine-carbone rigides et minces ivoire clair, avec une texture en plastique fine, compacte, lisse et dense, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le micro-joint d'huile principal adopte un tampon d'essuie-glace à poudre ultra-fine à couches multiples et à micro course minuscule, un joint de bobine coulissante statique intégré à une seule couche épaisse, un squelette micro métallique mince, une structure ultra-étroite, qui est la caractéristique principale la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile alternatifs robustes à lèvres larges adaptés aux grands vérins de flèche d'excavatrice minière. Ce kit complet standard est équipé de 63 spécifications de joints d'étanchéité plats miniatures, de 62 tailles de minuscules joints toriques ultra-fins pour l'isolation de la poussière et de 61 épaisseurs de bagues de sauvegarde micro-anti-extrusion fines en nylon à fibres hybrides. Cette combinaison de micro-correspondance de précision complète est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision standard 07012-00062. La surface de chaque squelette métallique de micro-joint d'huile principal est gravée au laser avec un minuscule numéro de pièce transparent 07012-00062 et des paramètres de dimension de taille de bobine à micro-course ultra-étroits et précis, tandis que les ensembles de joints d'huile miniatures de faible qualité ont des codes micro-laser flous, faibles ou incomplets, un squelette en fer ultra-mince facile à plier et à micro-déformer, une surface en caoutchouc fine et rugueuse mélangée à des micro-bulles d'air et des impuretés massives, et manque de plusieurs joints de support miniatures et de pièces auxiliaires de micro-anneau de secours mince. L'ensemble du kit est accompagné d'une fiche de spécifications de précision de composants miniatures classifiée et détaillée, pratique pour le personnel de maintenance pour trier et assortir les petits accessoires un par un lors du démontage du bloc de vanne pilote pour une révision de précision.
Q : À quelle pression de travail statique faible et stable à long terme, vitesse linéaire de glissement maximale à micro course minuscule et plage de limite de fonctionnement complète à haute et basse température ce kit de micro-joint d'huile intégré composite peut-il résister pour maintenir à long terme un micro-infiltration d'huile hydraulique pilote zéro et une performance d'étanchéité d'intrusion de brouillard de pluie de poussière de construction ultra-fine externe pour les micro-bobines de vanne pilote d'excavatrice municipale PC160-11 de lumière moyenne ?
R : Cet ensemble complet de kit de micro-joint d'huile intégré peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile hydraulique du bloc de soupape pilote interne de 2,38 à 4,08 MPa, et résister à un impact répété de pression hydraulique pilote de pointe instantanée jusqu'à 7,05 MPa généré pendant le creusement de sols municipaux à pleine charge légère de l'excavatrice et les opérations fréquentes de cycle de commutation rapide du joystick. La vitesse linéaire de glissement continue maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité ultra-étroite principale atteint 0,28 m/s, ce qui correspond parfaitement à la fréquence de mouvement micro-glissante ultra-fine contenant de la poussière et à pleine charge quotidienne de longue durée des micro-bobines de vanne pilote d'excavatrice municipale PC160-11 de lumière moyenne. La plage de température de fonctionnement complète applicable couvre -130 °C ~ +250 °C, ce qui peut répondre à la demande de micro-étanchéité fiable de démarrage à froid à ultra-basse température des chantiers de construction municipaux alpins en hiver et au fonctionnement continu du bloc de vanne à haute température fermé doux pendant de longues heures sous une pleine charge de fonctionnement du joystick pendant les mois chauds d'été. La lèvre principale ultra-étroite en fibre mélangée d'alumine-carbone NBR résiste au gonflement de l'huile hydraulique pilote à faible viscosité et au vieillissement par oxydation thermique fermée à long terme, les micro-joints auxiliaires HNBR modifiés résistent à la fragilisation et au durcissement à ultra-basse température, le squelette en acier électro-galvanisé d'épaisseur moyenne à une seule couche évite la poussière de construction ultra-fine et la déformation par micro-corrosion du brouillard de pluie neutre, les micro-anneaux de sauvegarde minces en fibre hybride PA66 empêchent les dommages irréversibles par micro-extrusion à lèvre ultra-étroite; tous les accessoires miniatures assortis résistent conjointement au vieillissement thermique à long cycle, à la légère abrasion des microparticules de sable et à l'érosion à long terme de l'huile hydraulique à basse pression après des millions de micro-cycles alternatifs coulissants, réalisant toute l'année un micro-infiltration d'huile hydraulique pilote stable et zéro brouillard de pluie de poussière de construction ultra-fine externe entrant dans la bobine de précision de la vanne pilote et la cavité intérieure du micro-bus. La structure tampon d'essuie-glace à poudre ultra-fine à couches multiples peut absorber les impulsions instantanées de fluctuation de faible pression pilote, empêcher les minuscules bobines de valve en métal et les débris d'usure du micro-bus de rayer la surface ultra-étroite de la lèvre d'étanchéité, et réduire efficacement les infiltrations d'huile lentes et continues anormales et les légers défauts de brouillage du noyau de la valve pilote causés par le vieillissement et la défaillance précoces du micro-joint.
Q : À quels risques cachés de défaillance de l'équipement de précision du noyau de la vanne de commande pilote et à quels coûts de perte économique complets tangibles correspondants le personnel de gestion de flotte de construction d'infrastructures municipales sera-t-il confronté s'il remplace ce kit de joint d'huile micro-assorti standard de pleine précision par des joints d'huile microstatiques minces simples de faible qualité bon marché ou des pièces détachées en caoutchouc miniatures minces mélangées dépareillées ?
R : Les joints d'huile microstatiques minces simples de faible qualité utilisent uniquement des déchets de caoutchouc recyclés ultra-fins comme lèvre d'étanchéité ultra-étroite, sans joints miniatures anti-poussière ultra-fins multi-specs HNBR modifiés assortis, anneaux de sauvegarde micro-anti-extrusion fins en fibre hybride PA66 et squelette en acier électro-galvanisé antirouille monocouche d'épaisseur moyenne. Sous des micro-courses de friction statique à long terme et des conditions de travail municipales fréquentes avec couverture de poussière de construction ultra-fine, le squelette en fer ultra-mince des produits miniatures de faible qualité rouillera rapidement, se dilatera et se déformera de manière permanente, la fine lèvre en caoutchouc recyclé de mauvaise qualité perd rapidement toute la force élastique de pré-serrage micro, ce qui entraîne une micro-infiltration lente et continue d'huile hydraulique pilote à volume de trace de l'espace de la micro-bobine de la vanne pilote. La perte lente de l'huile hydraulique de la commande pilote entraînera directement une réponse lente du fonctionnement du joystick et une action irrégulière de la machine, les impuretés de poussière ultra-fines pénétrant dans la cavité interne du bloc de vannes rayeront les surfaces de la micro-bobine et du noyau de vanne de haute précision, entraînant une usure grave des micro-piqûres du noyau de vanne, un léger blocage de bus et une défaillance évidente du décalage d'action de creusement de la machine entière pendant l'opération d'excavation de sol municipal à pleine charge légère. Pendant ce temps, sans accessoires d'étanchéité auxiliaires miniatures d'isolation de poudre ultra-fine multicouche complète, la poussière ultra-fine de construction flottante et le brouillard de pluie pénétreront profondément dans la cavité intérieure de lubrification du micro-bus et de la bobine, rayeront la surface du journal de la micro-bobine mince polie de haute précision et accéléreront les dommages secondaires rapides par micro-abrasion des joints d'huile miniatures nouvellement remplacés. La pelle municipale moyennement légère PC160-11 affichera une vitesse de retour de joystick lente et évidente, une faible infiltration continue d'huile au niveau du bloc de vanne pilote, des signaux d'alarme hydrauliques basse pression fréquents et un arrêt d'urgence forcé de courte durée pendant le creusement de pipelines urbains et les opérations de construction de petits empilements de granulats. Le coût complet de révision de précision pour le remplacement des ensembles de micro-bobines de vanne pilote endommagés et des micro-bus de support usés est bien plus élevé que le coût d'achat d'un kit complet de micro-joints d'huile standard complet ; Un fonctionnement soudain et irrégulier du joystick pendant l'excavation en bordure de route provoquera également un mouvement instable du godet qui déversera de la terre sur les passages pour piétons, entraînant des dommages mineurs par collision avec la vanne hydraulique pilote et des dangers cachés mineurs pour la sécurité du site pour le personnel de construction municipal sur place. Les arrêts fréquents et inattendus des équipements à court terme retarderont les calendriers de construction des principales routes municipales et des pipelines, générant une grande quantité d'heures supplémentaires de précision supplémentaires et des dépenses élevées en matière de perte de location d'équipement d'excavatrice au ralenti.
6. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.