07012-00080 0701200080 SEAL,Huile du BR200J-1 D58E-1A

1. Détails rapides du joint 07012-00080:

2.07012-00080pièces sur groupe :

3. 07012-00080  image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quelle pression de travail dynamique stable à long terme, quelle vitesse linéaire rotative continue maximale à grande vitesse et quelle plage de limite de fonctionnement ultra-large à haute et basse température ce kit de joint d'huile lourd intégré composite peut-il résister pour maintenir à long terme zéro fuite d'huile hydraulique à ultra-haute pression de la pompe principale et zéro performance d'étanchéité d'intrusion de débris métalliques de poussière de moteur externe à haute température pour les arbres d'entraînement d'entrée de pompe principale de grande excavatrice minière PC400-11 ?
R : Cet ensemble complet de kit de joint d'huile lourd intégré peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile hydraulique dynamique du boîtier de pompe principale interne de 2,50 à 4,20 MPa, et résister à des pics instantanés répétés d'impact de pression hydraulique ultra-élevée jusqu'à 7,3 MPa générés lors du creusement de minerai en vrac à pleine charge de l'excavatrice et des opérations fréquentes de cycle de démarrage et d'arrêt du moteur. La vitesse linéaire rotative continue à grande vitesse maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité large et épaisse principale atteint 0,72 m/s, ce qui correspond parfaitement à la fréquence de rotation quotidienne de longue durée, à pleine charge, à haute température, contenant de l'huile, des arbres d'entraînement d'entrée de pompe principale de grande excavatrice minière à ciel ouvert PC400-11. La plage de température de fonctionnement globale applicable couvre -135°C ~ +260°C, ce qui peut répondre à la demande fiable d'étanchéité à large surface de démarrage à froid à très basse température des grands chantiers miniers alpins à ciel ouvert en hiver et au fonctionnement continu du boîtier de pompe à température extrêmement élevée pendant de longues heures sous une charge d'excavation de minerai lourde pendant les mois chauds d'été. La lèvre principale large et épaisse en fibre mélangée de bore-titane NBR résiste au gonflement de l'huile hydraulique minière à ultra haute pression et au vieillissement par oxydation thermique continue à haute température à long terme, les joints épais auxiliaires HNBR modifiés résistent à la fragilisation et au durcissement à ultra basse température, le squelette en acier épais galvanisé à chaud à triple couche évite la déformation par corrosion permanente de l'huile hydraulique à haute température et de la poussière de moteur, les anneaux de sauvegarde extra épais en fibre hybride PA66 empêchent les dommages irréversibles par écrasement par extrusion lourde à lèvres larges; tous les accessoires larges et lourds assortis résistent conjointement au vieillissement thermique à long cycle, à l'abrasion lourde des débris de la pompe métallique minuscule et à l'érosion de l'huile hydraulique à ultra haute pression à long terme après des millions de cycles de température alternés rotatifs à grande vitesse, réalisant toute l'année une fuite d'huile hydraulique haute pression stable de la pompe principale zéro au niveau de l'arbre d'entrée et zéro débris métalliques externes de poussière de moteur à haute température entrant dans le piston de la pompe principale et la cavité intérieure du roulement lourd. La structure tampon de barrière d'huile à haute pression à couches multiples peut absorber des impulsions de surpression hydrauliques ultra-élevées instantanées pendant le démarrage du moteur, empêcher le minuscule piston métallique et les débris d'usure importants de rayer la surface large et épaisse de la lèvre d'étanchéité, et réduire efficacement les fuites d'huile à haute pression lourdes et anormales et les défauts d'abrasion par piqûre profonde de la surface du piston de la pompe principale causés par le vieillissement précoce et la défaillance du joint.

Q : À quels risques cachés de défaillance grave de l'équipement du noyau de la pompe hydraulique principale et à quels énormes coûts de perte économique tangibles et complets correspondants le personnel de gestion de la flotte de construction d'excavation de minerai en vrac de grande mine à ciel ouvert sera-t-il confronté s'il remplace ce kit de joint d'huile standard complet et large assorti par des joints d'huile rotatifs étroits et minces simples de faible qualité ou des pièces détachées en caoutchouc diverses minces et mélangées dépareillées ?
R : Les joints d'huile rotatifs étroits et minces de faible qualité utilisent uniquement du caoutchouc recyclé mince comme lèvre d'étanchéité mince et étroite, sans joints épais résistants à l'huile haute pression multi-spécifications HNBR modifiés assortis, anneaux de secours anti-extrusion extra épais en fibre hybride PA66 et squelette en acier galvanisé à chaud antirouille épais à triple couche. Sous une pression d'huile de pompe ultra-élevée dynamique à long terme, un rayonnement thermique continu à haute température dans le compartiment moteur et des conditions de travail minières difficiles à friction rotative permanente à grande vitesse, le squelette en fer ultra-mince des produits minces de faible qualité rouillera rapidement, se dilatera et se déformera de façon permanente, la lèvre en caoutchouc recyclé mince de mauvaise qualité perd rapidement toute la force élastique de pré-serrage de grande surface, ce qui entraîne une fuite massive continue d'huile hydraulique à haute pression de la pompe principale de l'arbre d'entrée de la pompe principale. Une perte massive et soutenue de l'huile hydraulique haute pression de la pompe principale entraînera directement une puissance hydraulique de sortie insuffisante de la machine entière, un frottement sec et important entre les pistons internes de la pompe et les roulements de support épais, conduisant à une usure grave par écrasement profond du piston, à une ablation par fusion à ultra-haute température et à une perte complète soudaine de la puissance de creusement de la machine pendant l'opération d'excavation de minerai en vrac à pleine charge. Pendant ce temps, sans isolation multicouche complète de l'huile à haute pression, accessoires d'étanchéité auxiliaires épais, la poussière du moteur à haute température et les minuscules débris métalliques de la pompe pénétreront profondément dans la cavité intérieure de lubrification du roulement et du piston, rayeront la surface du tourillon de l'arbre d'entraînement de grand diamètre et polie de haute précision et accéléreront les dommages secondaires rapides et importants par abrasion des joints d'huile minces nouvellement remplacés. La grande pelle minière lourde PC400-11 montrera une force de creusement insuffisante évidente, une fuite continue d'huile à haute pression au niveau de l'arbre d'entrée de la pompe principale, des signaux d'alarme hydrauliques fréquents de surchauffe de la pompe et un arrêt d'urgence forcé de longue durée lors de grandes opérations d'excavation de minerai en vrac super lourd à ciel ouvert et d'opérations de construction d'empilage de stocks d'agrégats ultra-larges. Le coût de révision complète pour le remplacement des ensembles de pistons de pompe principale endommagés et des roulements de support épais brûlés est bien plus élevé que le coût d'achat d'un kit complet de joints d'huile larges et lourds standard complet ; Une perte totale et soudaine de puissance hydraulique lors de l'excavation de minerai à forte pente entraînera également le calage et le glissement de l'ensemble de la machine, entraînant des dommages irréparables par collision avec la transmission de la pompe principale et de graves dangers cachés pour la sécurité des personnes sur le site des travailleurs de la construction minière. Les arrêts fréquents et inattendus des équipements à long terme retarderont les calendriers directeurs de construction de l'excavation du minerai en vrac dans les grandes mines à ciel ouvert, générant une énorme quantité d'heures supplémentaires supplémentaires et des dépenses extrêmement élevées en matière de perte de location à long terme pour les équipements de grande pelle lourde au ralenti.

Q : Quelles sont les spécifications obligatoires normalisées d'opération d'assemblage lourd du kit de joint d'huile rotatif large pour arbre d'entrée de la pompe principale et les comportements de fonctionnement incorrects strictement interdits que les techniciens professionnels de maintenance des grosses machines de construction minière doivent respecter pleinement pour maximiser la durée de vie efficace ultra longue de ce kit de réparation de joint d'huile large et lourd 07012-00080 ?
R : Tout d'abord, utilisez du papier de verre de polissage humide ultra-fin de 1 500 mailles pour polir uniformément la surface de l'arbre d'entraînement rotatif de grand diamètre et à grande vitesse d'entrée de la pompe principale, éliminez complètement les vieux fragments de caoutchouc de joint épais résiduels, les taches de rouille profondes sur la surface de l'arbre et les bavures métalliques épaisses ; essuyez l'arbre d'entraînement large et la grande rainure de montage du boîtier de pompe avec du diesel pur et propre pour éliminer les boues d'huile épaisses à haute température et les résidus de poussière du moteur, assurez-vous que la surface de contact de l'assemblage est complètement lisse et exempte d'impuretés dures, pour éviter des rayures d'écrasement profondes et irréversibles sur la lèvre d'étanchéité large et épaisse en NBR remplie de fibres de bore-titane lors de l'assemblage du raccord à pression de l'arbre rotatif lourd et froid. Deuxièmement, suivez strictement la séquence d'assemblage large et standardisée fixe sans installation aléatoire inversée désordonnée : installez d'abord de petits joints toriques HNBR modifiés résistants à l'huile à haute pression et des joints d'étanchéité plats épais dans la rainure circulaire intérieure extra-large du boîtier de pompe par ordre de taille croissant, intégrez des anneaux de secours anti-extrusion extra épais en fibre hybride PA66 sur les côtés intérieur et extérieur de la large lèvre du joint d'étanchéité à l'huile lourde, enduisez uniformément une couche uniforme ultra-mince d'huile hydraulique de pompe principale ultra-haute pression dédiée à une grande excavatrice minière standard propre. la lèvre intérieure du joint d'huile principal et la surface extérieure du squelette en acier épais à triple couche, maintiennent le joint d'huile large entièrement concentrique et étroitement attaché à la surface du siège de montage du boîtier de pompe, utilisez un outil de pressage rotatif lourd et uniforme plat ultra-large spécial pour appuyer lentement complètement sur le joint d'huile épais en place, ne pas incliner ou frapper fort le joint d'huile large et épais avec un marteau en fer pendant le pressage ; le côté avec ressort de tension intégré doit faire face à la cavité interne de stockage d'huile hydraulique ultra haute pression du corps de pompe, l'installation inversée est strictement et absolument interdite. Troisièmement, il est interdit d'utiliser des huiles moteur recyclées, des déchets de beurre mélangés à de la limaille de fer et des impuretés dures de boues d'huile de pompe comme lubrifiant d'assemblage ; Les particules de métal dur et d'impuretés de boue laisseront des rayures permanentes et profondes sur l'épaisse lèvre d'étanchéité large en NBR pendant la rotation à long terme et à grande vitesse de l'arbre de la pompe principale, réduisant ainsi de plus de moitié la durée de vie globale de toutes les pièces d'étanchéité larges et lourdes. Quatrièmement, tous les vieux joints épais vieillis, fissurés, durcis et déformés de façon permanente, les joints d'huile rotatifs larges et endommagés et les bagues d'appui extra épaisses cassées doivent être complètement jetés et remplacés par de nouveaux accessoires larges lourds complets à l'intérieur du kit ; il est interdit de réutiliser d'anciens accessoires d'étanchéité partiellement usés ou d'utiliser de la colle silicone pour remplir les espaces d'assemblage circulaires extra-larges du boîtier de pompe au lieu de joints larges HNBR modifiés épais assortis, les fragments de silicone pelés bloqueront le canal de circulation d'huile hydraulique ultra-haute pression interne de la pompe principale et provoqueront une lubrification insuffisante, une forte brûlure des pistons et des roulements de support. Cinquièmement, après avoir terminé l'assemblage complet de tous les accessoires du kit large et lourd, serrez uniformément les boulons de verrouillage du couvercle d'extrémité du boîtier de la pompe principale dans une séquence transversale diagonale, remplissez la cavité hydraulique de la pompe principale avec de l'huile hydraulique de pompe principale ultra-haute pression anti-usure de qualité standard, démarrez la grande pelle minière lourde et laissez-la fonctionner au ralenti pendant 168 minutes, effectuez à plusieurs reprises des cycles de rotation de la pompe à grande vitesse pour creuser du minerai en vrac super lourd à plusieurs reprises pour vérifier complètement les fuites d'huile à haute pression lourdes de l'arbre d'entrée et les bruits de cliquetis anormaux de vibrations lourdes ; Après avoir confirmé l'absence d'infiltration d'huile et la puissante puissance de sortie hydraulique de la machine entière et stable, installez le couvercle épais de protection externe contre la poussière à haute température de la pompe principale, puis renvoyez l'équipement à une grande excavation de minerai en vrac super-lourde à ciel ouvert à pleine charge et à des tâches de production de construction d'empilage d'agrégats ultra-larges.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.