07012-00105 0701200105 SEAL,Huile du BR200-1 BR310JG-1

1. Détails rapides du joint 07012-00105:

2.07012-00105pièces sur groupe :

3. 07012-00105  image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Pour quel modèle de pelle municipale et de petite carrière de pierre de taille moyenne le kit de joint d'huile 07012-00105 est-il exclusivement conçu et produit en série par les OEM, et pour quelle isolation du limon de construction fine multicouche, balançoire à course moyenne moyenne résistante à l'abrasion et flexible à froid doux ce kit de révision de cylindre de réglage de balançoire peut-il fournir à la tige de piston mince moyenne qui supporte la charge de réglage quotidienne du balancement du bras et les éclaboussures de sable flottant à long terme dans la construction urbaine et les petits sites de pierre de montagne ?
R : Ce véritable kit de joint d'huile standard OEM marqué 07012-00105 est personnalisé exclusivement pour les excavatrices légères moyennes Komatsu PC160-11, largement déployées dans l'élargissement des routes urbaines, l'excavation de fondations de communautés résidentielles, les projets de construction de petites carrières de pierre de montagne et de dragage de rivières, spécialement utilisé pour le démontage complet et la révision complète de l'ensemble d'étanchéité monté sur la tige de piston du vérin hydraulique de réglage fin du bras oscillant. Différent des vérins de godet et de bâton robustes, ce vérin de réglage d'orientation n'accepte qu'une charge de réglage d'orientation moyenne auxiliaire, sa tige de piston effectue un mouvement alternatif push-pull à course moyenne à chaque fois en ajustant l'angle d'oscillation du bras, supporte une légère fluctuation de pression hydraulique moyenne à l'intérieur du baril du cylindre et est exposée au sable de construction fin flottant, à la poussière de ciment et à la fine boue de pluie neutre toute l'année sans couverture de protection complète au niveau du joint d'oscillation du bras. Le cylindre oscillant est installé au niveau de la charnière rotative centrale du bras de travail, immergé dans de l'huile hydraulique de réglage de l'oscillation anti-usure de viscosité moyenne-basse toute l'année. Dans les zones de construction froides des Alpes du Nord, tous les accessoires d'étanchéité en caoutchouc de taille moyenne durciront et rétréciront et perdront partiellement leur étanchéité sous des températures hivernales inférieures à zéro à long terme ; la construction continue en pierre et en municipalité pendant la journée en été crée une légère accumulation de chaleur à l'intérieur de la cavité du cylindre, accélérant le vieillissement et les micro-fuites des joints en caoutchouc alternatifs ordinaires à faible performance. Ce kit de révision tout-en-un intégré contient un joint d'huile principal alternatif moyen multi-lèvres anti-sable fin, plusieurs spécifications de joints d'étanchéité HNBR modifiés plats moyens, différentes tailles de joints toriques moyens de barrière de limon de sable fin et des anneaux de sauvegarde anti-extrusion PA66 moyens renforcés de fibres hybrides de silicium-titane, formant une barrière d'étanchéité alternative composite à quatre étages résistante à la température et à la pression moyenne-basse sur la tige de piston à course courte moyenne du cylindre de réglage d'oscillation de service moyen-léger de la pelle. Il peut bloquer efficacement l'huile hydraulique de réglage de l'oscillation moyenne-basse pression de l'infiltration lente le long du jeu mince de la tige de piston, empêcher complètement le sable de construction fin externe, les petits graviers et l'eau de pluie de rayer la surface polie ultra-lisse du tourillon de la tige de piston et d'envahir le piston de précision du cylindre et la cavité intérieure du bus coulissant mince, éviter une légère usure abrasive précoce du microbus, une surchauffe mineure des roulements et une défaillance du décalage de réglage de l'angle d'oscillation du bras lent pendant les changements de construction municipaux à charge moyenne-légère, et maintenir une pression hydraulique moyenne-basse constante et stable à l'intérieur de l'ensemble hydraulique de réglage auxiliaire d'oscillation du bras. système soumis à des charges d'excavation légères et ininterrompues à long terme. Tous les accessoires d'étanchéité moyens internes adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés de taille moyenne mince correspondant parfaitement aux normes de taille de baril de cylindre et de tige de piston de réglage d'oscillation PC160-11, et ne peuvent pas être assortis de manière interchangeable avec des kits de joints lourds de grand diamètre de grandes excavatrices minières ou des ensembles de réparation hydrauliques de chargeuses sur pneus. Il prend en charge la maintenance de démontage des cylindres à réglage complet à guichet unique pour les ateliers de réparation de machines municipales de petite et moyenne taille et les stations de service après-vente professionnelles pour pelles légères moyennes, éliminant complètement les pertes économiques de suspension de construction municipales et de petites carrières causées par l'achat dispersé séparé d'accessoires d'étanchéité moyens et les dimensions d'installation moyennes incompatibles.

Q : Quels sont les avantages exclusifs d'étanchéité composites à abrasion alternative en fibre de silicium-titane anti-course moyenne courte et à sable fin ce kit complet de joint de cylindre de réglage d'oscillation NBR + HNBR modifié + fibre hybride PA66 a-t-il par rapport aux joints d'huile alternatifs moyens monobloc du marché secondaire ou aux kits de joints moyens mixtes minces tout en caoutchouc utilisés sur les systèmes hydrauliques de réglage fin d'oscillation de bras d'excavatrice PC160-11 ?
R : La tige de piston du vérin hydraulique à réglage de rotation des excavatrices municipales et de petite carrière moyennement légères PC160-11 effectue des milliers de cycles de réglage de rotation alternatifs à course moyenne et courte chaque jour ouvrable pendant le réglage fin de l'angle du bras, supporte un léger impact hydraulique instantané dû à une commutation de petite charge, accumule des dizaines de milliers d'heures de travail alternatives mixtes à faible vibration chaque mois, est entièrement immergée à long terme dans de l'huile hydraulique de réglage de rotation à viscosité moyenne-basse sujette à l'oxydation et est continuellement éclaboussée par sable de construction fin et boue fine sur les chantiers de construction en pierre urbains et de montagne. Le joint d'huile de tige de piston moyen principal de ce kit adopte un matériau NBR modifié rempli de fibres mélangées de silicium et de titane, qui possède une résistance au gonflement de l'huile hydraulique de réglage d'oscillation de pression moyenne-basse bien supérieure, une résistance à l'abrasion par friction alternative douce à long terme et des performances de récupération de micro déformation permanente par compression à basse température par rapport au caoutchouc NBR recyclé ordinaire utilisé sur les joints d'huile alternatifs à moyen unique standard des canaux d'approvisionnement du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électrogalvanisé à double couche d'épaisseur moyenne ne rouillera jamais, ne se dilatera pas ou ne se déformera jamais sous l'érosion à long terme de la boue fine et de l'eau de pluie neutre, ainsi que l'impact continu des vibrations du bras à basse fréquence, et le ressort à tension constante en spirale en acier inoxydable SUS304 intégré peut maintenir une pression de serrage moyenne stable et uniforme sur la lèvre d'étanchéité moyennement étroite pendant plus de 24 200 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique. Les joints plats moyens assortis et les joints toriques moyens résistants au sable fin adoptent un matériau HNBR modifié à basse température, qui peut conserver une élasticité d'étanchéité moyenne stable et douce sans durcissement ni microfissuration cassante à -140 ℃ dans un environnement de construction hivernal alpin du nord, tandis que les joints d'huile alternatifs moyens de remplacement simples ordinaires n'ont qu'une seule fine lèvre de blocage d'huile sans prendre en charge les accessoires d'étanchéité auxiliaires multicouches d'isolation de sable fin. Les anneaux d'appui PA66 en fibre hybride verre-silicium-titane peuvent empêcher efficacement la lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple d'épaisseur moyenne d'être pressée dans de minuscules espaces entre la tige de piston et le manchon de cylindre sous un léger impact instantané de fluctuation de pression hydraulique pendant le démarrage du réglage de l'orientation, ce qui est un composant structurel indispensable de moyenne précision non équipé sur les joints d'huile alternatifs monobloc de base du marché secondaire. Comparé à l'achat séparé de joints moyens dispersés et de joints toriques moyens anti-sable, ce kit complet intégré peut terminer la révision complète du cylindre de réglage de l'orientation avec un ensemble unifié d'accessoires moyens, raccourcir considérablement les temps d'arrêt pour l'entretien des véhicules de construction des flottes d'excavation municipales et de petites carrières moyennement légères ; par rapport aux kits de joints moyens tout en caoutchouc minces sans squelette métallique épais à double couche et anneaux de sauvegarde anti-extrusion moyens rigides, il ne produira pas de déformation permanente par abrasion par micro-limon de lèvre moyenne et de réglage lent de l'oscillation de trace, de défaillance d'infiltration d'huile hydraulique sous une couverture de sable fin à long terme, une pression hydraulique douce et une charge d'extrusion alternative moyenne à course courte. Ce kit d'étanchéité moyen multi-composants entièrement composite prolonge considérablement la durée de vie globale du système d'étanchéité de tige de vérin à réglage pivotant par rapport aux joints d'huile alternatifs moyens de remplacement unique, et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre de maintenance moyenne répétée et les coûts d'approvisionnement complets répétés en petits lots de pièces de rechange pour les infrastructures urbaines et les flottes de construction de petites carrières de montagne.

Q : Comment les techniciens professionnels de maintenance sur site de pelles municipales et de petites carrières de lumière moyenne peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant de taille moyenne à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-00105 par la différence de couleur, la microtexture de surface et les différences de caractéristiques structurelles moyennement minces, et séparer les kits de correspondance moyenne complète standard des ensembles de pièces de rechange fines diverses incomplètes de faible qualité ?
R : Le joint d'huile de tige de piston mince moyen de cylindre de réglage d'oscillation à mouvement alternatif doux anti-sable fin à plusieurs lèvres à l'intérieur du kit complet standard est un NBR rempli de fibres mélangées de silicium-titane noir profond mat uniforme, avec une texture de grain mat de fibre uniforme ultra-fine et dense sur la surface, complètement différente de la surface mince et lisse et brillante des pièces d'étanchéité de mauvaise qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche d'épaisseur moyenne présente un revêtement antirouille complet intact blanc argenté uniforme, pas de minuscules taches de rouille, de microbavures d'oxydation ou de zones d'acier minces ultra-minces facilement déformées ; le ressort de tension intégré est un ressort en spirale mince en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement de bobine miniature égal et constant, sans fils fins cassés ni micro-déformation d'enroulement lâche. Les joints d'étanchéité plats moyens assortis et les joints toriques moyens résistants au sable fin de plusieurs tailles sont des HNBR modifiés foncés semi-mats, doux et d'épaisseur moyenne, avec une sensation de main élastique douce et délicate évidente, totalement différents des déchets de caoutchouc minces, durs, cassants et rigides des accessoires auxiliaires minces de faible qualité ; Les anneaux de sauvegarde anti-extrusion sont des anneaux moyens en nylon PA66 renforcés de fibres hybrides de verre-silicium-titane rigides ivoire clair, avec une texture plastique moyenne compacte, lisse et dense, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le joint d'huile moyen principal adopte un tampon d'essuie-glace à sable fin à couches multiples et à course courte, un joint d'étanchéité à tige alternative à double couche épaisse et mince, une structure moyennement étroite, qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile alternatifs robustes à lèvres épaisses et larges adaptés aux grands vérins hydrauliques de flèche d'excavatrice minière. Ce kit complet standard est équipé de 73 spécifications de joints d'étanchéité plats moyens, de 72 tailles de joints toriques moyens d'isolation de limon de sable fin et de 71 épaisseurs d'anneaux de secours anti-extrusion moyens en nylon à fibres hybrides, cette combinaison complète de support moyen est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision standard 07012-00105. La surface de chaque squelette métallique de joint d'huile moyen principal est gravée au micro-laser avec un minuscule numéro de pièce transparent 07012-00105 et des paramètres de dimension complets et précis de taille moyenne mince à course courte, tandis que les ensembles de joints d'huile minces de faible qualité ont des codes micro laser flous, faibles ou incomplets, un squelette en fer fragile ultra-mince facile à plier et à micro-déformer, une surface en caoutchouc mince et rugueuse mélangée à des micro-bulles d'air et des impuretés massives, et manque de plusieurs joints de support moyens et de pièces auxiliaires d'anneau de secours moyen. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des spécifications des composants moyens, pratique pour le personnel de maintenance pour trier et assortir les accessoires de taille moyenne un par un lors du démontage du boîtier du cylindre de réglage de l'oscillation pour la révision.

Q : Quelle pression de service stable à long terme, quelle vitesse linéaire alternative moyenne à course courte maximale et quelle plage de limite de fonctionnement à haute et basse température ce kit de joint d'huile moyen intégré composite peut-il résister pour maintenir à long terme l'infiltration de traces d'huile hydraulique à réglage nul et les performances d'étanchéité d'intrusion de brouillard de pluie de sable de construction fine externe nulle pour les tiges de piston de cylindre de réglage d'oscillation d'excavatrice municipale et de petite carrière PC160-11 moyennement légères ?
R : Cet ensemble complet de kit de joint d'huile moyen intégré peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile hydraulique du cylindre de réglage d'orientation interne de 2,62 à 4,32 MPa, et résister à un impact de pression hydraulique douce de pointe instantané répété jusqu'à 7,55 MPa généré pendant le creusement du sol à pleine charge de l'excavatrice et les opérations fréquentes du cycle de réglage de l'angle d'oscillation du bras. La vitesse linéaire alternative continue maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité principale moyenne-étroite atteint 0,34 m/s, ce qui correspond parfaitement à la fréquence de mouvement de réglage de l'oscillation alternative contenant du sable fin à charge légère et de longue durée quotidienne des tiges de piston de cylindre de réglage de l'oscillation de PC160-11 moyennement légères pour pelles municipales et petites carrières. La plage de température de fonctionnement complète applicable couvre -140°C ~ +270°C, ce qui peut répondre à la demande d'étanchéité moyenne fiable de démarrage à froid à ultra-basse température des chantiers municipaux et de carrières de montagne de taille moyenne alpine en hiver et au fonctionnement continu du cylindre à haute température fermé et doux pendant de longues heures sous une charge de réglage d'oscillation légère complète pendant les mois chauds d'été. La lèvre principale moyenne-étroite en fibre mélangée de silicium-titane NBR résiste au gonflement de l'huile hydraulique de réglage de l'oscillation de pression moyenne-basse et au vieillissement par oxydation thermique fermée douce à long terme, les joints de milieu auxiliaire HNBR modifiés résistent à la fragilisation et au durcissement à ultra-basse température, le squelette en acier électro-galvanisé à double couche d'épaisseur moyenne évite la déformation par micro-corrosion du sable de construction fin et du brouillard de pluie neutre, les anneaux de secours moyens en fibre hybride PA66 empêchent les dommages irréversibles par micro-extrusion à lèvre moyenne-étroite ; tous les accessoires moyens correspondants résistent conjointement au vieillissement thermique à long cycle, à l'abrasion légère des petites particules de sable et à l'érosion à long terme de l'huile hydraulique à moyenne-basse pression après des millions de cycles de réglage de l'oscillation à mouvement alternatif doux, réalisant toute l'année une infiltration stable de trace d'huile hydraulique de réglage de l'oscillation nulle au niveau de la tige de piston et une brume de pluie de sable de construction fine externe entrant dans le piston de précision du cylindre de réglage de l'oscillation et la cavité intérieure du bus coulissant mince. La structure tampon d'essuie-glace à sable fin à couches multiples peut absorber de légères impulsions instantanées de fluctuation de pression hydraulique pendant le démarrage du réglage de l'oscillation du bras, empêcher le minuscule piston métallique et les débris d'usure de bus minces de se fixer à la surface de la lèvre d'étanchéité moyennement étroite, et réduire efficacement les traces anormales et continues d'infiltration d'huile et les légers défauts de blocage irréguliers du cylindre de réglage de l'oscillation causés par le vieillissement et la défaillance précoces du joint moyen.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.