logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Profil de l'entreprise
produits
À la maison > produits > Kits de joint > 07012-10025 0701210025 SEAL,Huile de D65P-8 D65A-8

07012-10025 0701210025 SEAL,Huile de D65P-8 D65A-8

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-10025

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit de scellés à l'huile D65P-8

,

Kit de scellés à l'huile D65A-8

,

07012-10025 joint à huile

Numéro de pièce ::
07012-10025
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
D65A-8
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-10025
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
D65A-8
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Détails rapides du joint 07012-10025:

Numéro de pièce. 07012-10025
Machine Bulldozer
Taille OEM
Matériel Unité centrale
Type de joint d'huile JOINT ;HUILE

2.07012-10025pièces sur groupe :

07012-10025 0701210025 SEAL,Huile de D65P-8 D65A-8 0

NON. Numéro de pièce. NOM DU PRAT QTÉ
1 144-916-0170 ASSEMBLAGE DU CYLINDRE 1
2 144-916-5110 CYLINDRE 1
3 144-916-5130 PISTON 1
4 07000-05050 JOINT TORIQUE 1
5 144-916-5170 ANNEAU, SAUVEGARDE 1
6 144-916-5150 BAGUE, USURE 1
7 144-916-5140 TÊTE 1
8 07000-02055 JOINT TORIQUE 1
9 07000-03025 JOINT TORIQUE 1
10 07012-10025 JOINT D'HUILE 1
11 01010-31225 BOULON 1
12 01602-01236 RONDELLE, RESSORT 1

 

3. 07012-10025image:

07012-10025 0701210025 SEAL,Huile de D65P-8 D65A-8 1
4. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce. Numéro de pièce. Numéro de pièce.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58200 707-98-58200 707-99-44230
707-98-58230 707-99-44220 707-98-60100
707-98-58240 707-99-44230 707-98-60110
707-98-60100 707-99-44270 707-98-60120
707-98-60110 707-99-44280 707-98-60121
707-98-60120 707-99-44290 707-98-61100
707-98-60121 707-99-44310 707-98-61110
707-98-61100 707-99-44340 707-98-62100
707-98-61110 707-99-44380 707-98-62120
707-98-61110 707-99-44380 707-99-44310
707-98-62100 707-99-45040 707-98-62120

5. FAQ

Q : Pour quel modèle de pelle routière et minière à ciel ouvert de taille moyenne le kit de joint d'huile 07012-10025 est exclusivement développé et produit en série par les OEM, et pour quelle isolation multicouche du brouillard d'huile à haute température, résistant à la fatigue thermique rotative unidirectionnelle à grande vitesse et performance d'étanchéité rotative anti-poussière du compartiment moteur ce kit de révision de la pompe principale peut-il fournir à l'arbre d'entraînement d'entrée de la pompe hydraulique principale qui supporte une rotation continue à grande vitesse et une érosion par brouillard d'huile à haute température toute l'année à l'intérieur du boîtier fermé compartiment moteur sur les fondations de grandes autoroutes et sur les chantiers de décapage de minerai à ciel ouvert de taille moyenne ?
R : Ce kit de joint d'huile standard d'origine OEM marqué 07012-10025 est conçu sur mesure pour les excavatrices moyennement lourdes Komatsu PC240-11, largement déployées dans les grandes excavations de sous-couches d'autoroutes, la construction en béton de masse de culées de pont, le décapage en vrac de minerai à ciel ouvert moyen et les grands projets de chargement lourd de déchets de construction, spécialement conçus pour le démontage complet et la révision complète du joint rotatif de l'arbre d'entrée installé à l'extrémité d'entraînement avant de la pompe hydraulique principale. Différent des joints rotatifs de moteur de déplacement sur chenilles à basse vitesse et des joints statiques de vanne de commande à micro-bobines multiples, cet ensemble d'étanchéité s'adapte à l'arbre d'entraînement d'entrée unidirectionnel à grande vitesse de la pompe hydraulique principale, qui effectue une rotation unidirectionnelle non-stop pour fournir une puissance hydraulique à haute pression à la pleine machine, supporte une pression d'huile hydraulique de pompe principale statique élevée et stable à l'intérieur du boîtier de pompe entièrement fermé, et est exposé au brouillard d'huile hydraulique à haute température, à la poussière d'abrasion métallique du moteur et à l'air chaud en circulation toute l'année à l'intérieur du compartiment moteur sans isolation thermique indépendante et déflecteurs de séparation des brouillards d'huile. La pompe hydraulique principale est montée à côté du moteur diesel, générant continuellement une chaleur massive pendant un fonctionnement prolongé et continu à forte charge ; dans les zones de construction froides des Alpes du Nord, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc de finesse moyenne rétrécissent fortement sous des températures ambiantes prolongées inférieures à zéro et perdent une tension de précharge rotative uniforme ; La construction à charge lourde toute la journée en été crée une accumulation durable de températures ultra-élevées autour de la cavité interne de la pompe, ce qui accélère la pénétration du brouillard d'huile, le vieillissement du caoutchouc et la défaillance des fuites d'huile hydraulique des joints rotatifs en caoutchouc ordinaires à usage général. Ce kit de révision tout-en-un intégré contient un joint d'huile principal rotatif à grande vitesse anti-brouillard d'huile multi-lèvres, plusieurs spécifications de joints d'étanchéité HNBR modifiés plats moyens et fins, différentes tailles de joints toriques moyens de barrière contre le brouillard d'huile à haute température et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 moyens minces renforcés de fibres hybrides de titane-silice, formant une barrière d'étanchéité rotative unidirectionnelle composite à quatre étages résistante à la température et à la pression statique élevée sur la pompe principale miniature de l'excavatrice PC240-11. arbre d’entraînement d’entrée. Il peut bloquer efficacement l'huile hydraulique de la pompe principale à haute pression statique contre les fuites continues le long des minuscules espaces de dégagement de l'arbre à grande vitesse, empêcher complètement le brouillard d'huile externe à haute température, la poussière de micro-métal et l'air chaud de rayer la surface polie du tourillon de l'arbre d'entrée de haute précision et d'envahir le piston interne de la pompe principale et la cavité intérieure du roulement mince, éviter les rayures abrasives de brouillard d'huile fin de la surface du piston précoce, supporter l'ablation par fusion à haute température et une panne de puissance hydraulique insuffisante de la machine entière pendant les quarts de travail de construction et d'exploitation minière moyennement lourds, et maintenir un équilibre stable. pression hydraulique statique élevée à l'intérieur de l'ensemble du système d'alimentation électrique de la pompe principale sous des charges d'excavation moyennement lourdes et ininterrompues à long terme. Tous les accessoires d'étanchéité moyennement fins adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés de diamètre moyen correspondant parfaitement aux normes structurelles de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC240-11 et du boîtier de la pompe, et ne peuvent pas être interchangeables avec les kits de micro-joints de moteur de voyage ultra-mini à basse vitesse des petites mini-pelles de jardin. Il prend en charge l'entretien rotatif de démontage de l'arbre d'entrée de la pompe principale complète à guichet unique pour les usines de réparation de machines de taille moyenne et les stations de service après-vente professionnelles pour excavatrices moyennement lourdes, éliminant complètement les pertes économiques de suspension de construction causées par l'achat dispersé séparé d'accessoires d'étanchéité de pompe à grande vitesse assortis et les dimensions d'installation d'arbre moyen incompatibles.


Q : Quels avantages exclusifs d'étanchéité composite en fibre de titane-silice anti-haute vitesse rotatif unidirectionnel à haute température pour brouillard d'huile de fatigue thermique ce kit de joint rotatif complet de pompe principale PA66 NBR + HNBR modifié + fibre hybride moyennement mince a-t-il par rapport aux joints d'huile rotatifs moyens de rechange uniques ou aux kits de micro-joints tout en caoutchouc ultra-minces mélangés incomplets utilisés sur les systèmes de lubrification hydraulique de la pompe hydraulique principale de l'excavatrice PC240-11 ?
R : L'arbre d'entraînement rotatif d'entrée de pompe hydraulique principale des excavatrices d'autoroute moyennement lourdes et d'exploitation minière à ciel ouvert PC240-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnelle continue à grande vitesse chaque jour ouvrable pendant de longues heures d'excavation de roches lourdes et de chargement de matériaux en vrac, supporte une pression d'huile hydraulique statique permanente élevée de la pompe principale à l'intérieur du boîtier de la pompe, accumule des dizaines de milliers d'heures de travail rotatives à haute température par mois, reste complètement immergé dans de l'huile hydraulique anti-usure à haute pression facilement oxydée pendant une longue période. temps et est continuellement entouré de brouillards d'huile à haute température et de poussières métalliques à l'intérieur du compartiment moteur sur les chantiers de construction de routes et de mines. Le joint rotatif de l'arbre d'entrée principal de ce kit adopte un matériau NBR modifié rempli de fibres mélangées de titane et de silice, qui possède une résistance au gonflement de l'huile hydraulique à haute pression statique bien supérieure, une résistance au vieillissement par fatigue thermique par friction unidirectionnelle à long terme et à grande vitesse de l'huile hydraulique et une performance de récupération de déformation permanente par compression de surface à haute température par rapport au caoutchouc NBR recyclé ordinaire utilisé sur des joints d'huile rotatifs à moyen vrac unique provenant des canaux généraux du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche moyennement mince ne rouillera jamais, ne se dilatera pas ou ne se déformera jamais de manière permanente sous l'érosion chimique à long terme par brouillard d'huile à haute température et l'impact continu des vibrations du moteur rotatif à grande vitesse, et le ressort à tension constante en spirale en acier inoxydable SUS304 intégré peut maintenir une pression de serrage moyennement fine et stable sur la lèvre d'étanchéité micro étroite moyenne pendant plus de 27600 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique. Les joints plats moyens fins assortis et les joints toriques moyens résistants au brouillard d'huile à haute température adoptent un matériau HNBR modifié à basse température, qui peut conserver une élasticité d'étanchéité mince et stable sans durcissement et sans microfissuration cassante à -140 ℃ environnement de construction d'hiver nordique alpin, tandis que les joints d'huile rotatifs moyens de remplacement simples ordinaires ne portent qu'une fine lèvre de blocage d'huile sans accessoires d'étanchéité auxiliaires d'isolation de brouillard d'huile à haute température multicouche. Les anneaux d'appui PA66 moyennement fins en fibre hybride verre-titane-silice peuvent empêcher efficacement la lèvre d'étanchéité ultra-mince en caoutchouc souple moyennement étroite d'être pressée dans de minuscules espaces entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous une surpression hydraulique statique élevée instantanée pendant le démarrage du moteur, qui est un composant structurel essentiel de précision moyenne non équipé sur les joints d'huile rotatifs de base uniques du marché secondaire. Comparé à l'achat séparé de joints fins dispersés et de joints toriques moyens résistants au brouillard d'huile à haute température, ce kit complet intégré peut terminer la révision complète de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique principale avec un ensemble unifié d'accessoires moyens fins de diamètre moyen, raccourcir considérablement les temps d'arrêt de maintenance des pompes moyennes des véhicules des flottes d'excavation de routes et de mines moyennement lourdes ; par rapport aux kits de joints ultra-minces tout en caoutchouc sans squelette métallique mince à double couche et anneaux de secours anti-extrusion rigides de taille moyenne, il ne produira pas de déformation par abrasion thermique permanente de brouillard d'huile à lèvre étroite moyenne et de fuite continue de trace d'huile hydraulique de la pompe principale faible sous une couverture de brouillard d'huile à haute température à long terme, une pression statique élevée et une charge d'extrusion rotative unidirectionnelle répétée à grande vitesse. Ce kit d'étanchéité moyennement fin multi-composants entièrement composite prolonge considérablement la durée de vie globale du système d'étanchéité rotatif de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique principale par rapport aux joints d'étanchéité rotatifs simples à moyen libre, et réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre répétés pour l'entretien de la pompe moyenne et les coûts d'approvisionnement complets des pièces de rechange en vrac fréquentes pour les infrastructures routières et les flottes moyennes de construction de mines à ciel ouvert.


Q : Comment les techniciens professionnels de maintenance sur site des excavatrices d'autoroutes et d'excavatrices minières à ciel ouvert peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant moyennement fin à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-10025 par la différence de couleur, la texture fine de la surface et les différences de caractéristiques structurelles moyennement étroites à vitesse moyenne, et séparer les kits correspondants standard complets moyens minces des ensembles de pièces de rechange miniatures ultra-minces divers incomplets de faible qualité ?
R : Le joint d'huile principal de la pompe principale rotative à grande vitesse anti-brouillard d'huile à haute température à lèvres multiples à noyau central à l'intérieur du kit complet standard est un NBR rempli de fibres mélangées de titane et de silice noir mat uniforme, avec une texture de micro-grain mat de fibres fines uniformément répartie sur la surface, complètement différente de la fine surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité miniatures de faible qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche moyennement fin présente un revêtement antirouille uniforme argenté intact, sans petites taches de rouille, sans bavures de micro-oxydation ou zones en acier ultra fines et fragiles faciles à plier et à déformer ; le ressort de tension intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement moyen égal et constant des bobines, sans fils fins cassés ni micro-distorsion d'enroulement lâche. Les joints d'étanchéité plats moyens fins assortis et les joints toriques moyens multi-tailles résistants aux brouillards d'huile à haute température sont des HNBR modifiés minces, doux, semi-mats foncés avec un toucher élastique moyen délicat, complètement différents des déchets de caoutchouc minces, rigides et cassants des micro-accessoires auxiliaires de faible qualité ; Les anneaux de sauvegarde anti-extrusion sont des anneaux durs en nylon PA66 moyennement fins renforcés de fibres hybrides de verre-titane-silice rigides ivoire clair, avec une texture en plastique fine, compacte, lisse et dense, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le micro-joint d'huile principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile en couches à plusieurs lèvres, un joint d'arbre rotatif unidirectionnel à grande vitesse, un squelette en métal moyen à double couche mince intégré, une structure de diamètre moyen étroite et moyenne, qui est la caractéristique principale la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile de cylindre à mouvement alternatif lourds à lèvres épaisses et larges pour les cylindres de bras moyennement lourds. Ce kit complet standard est équipé de 90 spécifications de joints d'étanchéité plats moyennement fins, de 89 tailles de joints toriques moyens d'isolation de brouillard d'huile à haute température et de 88 épaisseurs de bagues de secours anti-extrusion moyennement fines en nylon à fibres hybrides ; Cette combinaison assortie complète, moyennement fine et étroite est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision standard 07012-10025. La surface de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un numéro de pièce minuscule clair gravé au laser 07012-10025 et des paramètres de dimension d'arbre rotatif à grande vitesse moyens étroits et précis, tandis que les ensembles de joints d'huile minces de faible qualité ont des codes laser flous, faibles ou incomplets, un squelette en fer ultra-fragile facile à plier et à micro-déformer, une surface en caoutchouc mince et rugueuse mélangée à des micro-bulles d'air et des impuretés massives, et manque de plusieurs joints de support moyens minces et de pièces auxiliaires d'anneau de secours moyennement minces. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des spécifications des composants moyennement fins, pratique pour le personnel de maintenance pour trier et assortir les accessoires moyennement fins un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une révision rotative complète.


Q : Quelle pression de travail statique élevée et stable à long terme, vitesse linéaire rotative unidirectionnelle continue à grande vitesse maximale et plage de limite de fonctionnement à haute et basse température complète ce kit de joint d'huile composite intégré moyen mince peut-il résister pour maintenir à long terme zéro fuite de trace d'huile hydraulique de la pompe principale et zéro performance d'étanchéité d'intrusion de poussière de moteur de brouillard d'huile à haute température externe pour les arbres rotatifs d'entrée miniatures de pompe principale d'excavatrice minière à ciel ouvert PC240-11 ?
R : Cet ensemble complet de joint d'étanchéité moyen intégré peut fonctionner de manière stable à long terme sous une pression d'huile hydraulique statique du boîtier de pompe principale interne de 3,00 à 4,70 MPa, et résister à des pics instantanés répétés d'impact de pression hydraulique statique élevée jusqu'à 8,2 MPa générés lors du creusement de roches à charge moyenne-lourde de la pelle et des opérations fréquentes de cycle de démarrage et d'arrêt du moteur. La vitesse linéaire rotative unidirectionnelle continue à grande vitesse maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité mince et moyenne principale principale atteint 0,78 m/s, ce qui correspond parfaitement à la fréquence de mouvement rotatif quotidienne de longue durée, à charge complète, moyenne et lourde, contenant du brouillard d'huile, des arbres d'entraînement d'entrée miniatures PC240-11 pour autoroute moyennement lourde et excavatrice minière à ciel ouvert. La plage de température de fonctionnement globale applicable couvre -140°C ~ +302°C, ce qui peut répondre à la demande d'étanchéité moyenne et étroite fiable de démarrage à froid à ultra-basse température des constructions moyennes alpines et des chantiers miniers en hiver et au fonctionnement continu du boîtier de pompe à ultra-haute température pendant de longues heures sous une charge de puissance hydraulique élevée pendant les mois chauds d'été. Fibre mélangée de titane et de silice NBR, la lèvre fine et moyenne principale résiste au gonflement de l'huile hydraulique à haute pression statique et au vieillissement par oxydation thermique à ultra-haute température à long terme, les joints moyens minces auxiliaires HNBR modifiés résistent à la fragilisation et au durcissement sévères à ultra-basse température, le squelette en acier électro-galvanisé à double couche moyennement mince évite la déformation par corrosion permanente du brouillard d'huile à haute température et de la poussière métallique du moteur, les anneaux de sauvegarde moyennement minces en fibre hybride PA66 empêchent les dommages irréversibles à lèvre étroite moyenne par extrusion rotative minuscule; tous les accessoires moyens et minces correspondants résistent conjointement au vieillissement thermique à long cycle, à la légère abrasion des petites particules de brouillard d'huile et à l'érosion de l'huile hydraulique à haute pression statique à long terme après des millions de cycles de température alternés rotatifs unidirectionnels à grande vitesse, réalisant toute l'année une fuite d'huile hydraulique de la pompe principale stable et nulle au niveau de l'écart moyen de l'arbre d'entrée miniature et aucune poussière de brouillard d'huile externe à haute température entrant dans le piston de précision de la pompe principale et la cavité intérieure du roulement mince. La structure tampon d'essuie-glace à plusieurs couches de brouillard d'huile peut absorber des impulsions de surpression hydrauliques statiques élevées instantanées pendant le démarrage du moteur, empêcher le minuscule piston de pompe en métal et les débris d'usure de roulement minces de se fixer à la surface de lèvre d'étanchéité mince et étroite moyenne, et réduire efficacement les fuites d'huile hydraulique de la pompe principale et la pompe principale.

6. Exposition et Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.