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Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière d'assurance-emploi soient conformes à l'avis de l'autorité compétente.

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-10042

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Kit de scellés à huile SA12V140

,

Remplacement de l'étanchéité à l'huile K2

,

Pour les véhicules à moteur à combustion

Numéro de pièce ::
07012-10042
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
SA12V140-1D-A
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-10042
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Modèle:
SA12V140-1D-A
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Détails rapides du joint 07012-10042:

Numéro de pièce. 07012-10042
Machine Bulldozer
Taille OEM
Matériel Unité centrale
Type de joint d'huile JOINT ;HUILE

2.07012-10042pièces sur groupe :

Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière d'assurance-emploi soient conformes à l'avis de l'autorité compétente. 0

NON. Numéro de pièce. NOM DU PRAT QTÉ
1 6215-71-3101 ASSEMBLAGE DU BOÎTIER 2
2 6215-71-3100 ASSEMBLAGE DU BOÎTIER 2
3 6210-21-1790 BAGUE 2
4 07043-50108 PRISE 1
5 07040-11007 PRISE 1
6 07005-01012 JOINT, RONDELLE 1
7 6215-71-3251 ARBRE,GA 1
8 6215-71-3250 ARBRE,GA 1
9 6215-71-3210 ARBRE,DR 1
10 6215-71-3280 JOINT D'HUILE (K2) 2
11 6215-71-3291 JOINT D'HUILE (K2) 2
12 07012-10042 JOINT D'HUILE (K2) 2
13 6215-71-3160 PLAQUE 2
14 01252-30820 BOULON 6
15 01641-20812 RONDELLE 6
16 07000-62100 JOINT TORIQUE (K2) 2
17 07000-62020 JOINT TORIQUE (K2) 4
18 01010-81230 BOULON 8
19 01010-31230 BOULON 8
20 6215-71-3241 ENGRENAGE 2
21 6215-71-3240 ENGRENAGE 2
22 6210-71-3220 ENGRENAGE 2
23 6150-71-3160 CLÉ 3
24 6150-71-3160 CLÉ 4
25 01583-12213 NOIX 2
26 01643-32260 RONDELLE 2
27 6222-75-3550 ÉPINGLE 1

 

3. 07012-10042image:

Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière d'assurance-emploi soient conformes à l'avis de l'autorité compétente. 1
4. Numéro de pièce de rechange :

Numéro de pièce. Numéro de pièce. Numéro de pièce.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-58230 707-99-44220 707-99-44340
707-98-58240 707-99-44230 707-98-58200
707-98-60100 707-99-44270 707-98-58210
707-98-60110 707-99-44280 707-98-58230
707-98-60120 707-99-44290 707-98-58240
707-98-60121 707-99-44310 707-98-60100
707-98-61100 707-99-44340 707-98-60110
707-98-61110 707-99-44380 707-51-20250
707-51-13130 707-51-12110 707-35-52740
707-99-66600 707-99-73020 707-35-52750
707-99-66610 707-99-73140 707-35-52760
707-99-66660 707-99-73150 707-35-52770
707-98-37670 707-98-61110 707-35-52780

5. FAQ

Q : À quel modèle de pelle lourde pour la construction de mines à ciel ouvert et de tunnels de montagne correspond le kit de joint d'huile 07012-10042, et quelles performances multicouches de blocage du brouillard d'huile à haute température, d'anti-fatigue rotative continue à grande vitesse et d'isolation de la poussière du compartiment moteur ce kit de révision de pompe complet peut-il offrir pour l'arbre d'entraînement d'entrée de la pompe hydraulique principale qui fonctionne pendant de longues heures de rotation à grande vitesse ininterrompue et supporte une corrosion persistante par brouillard d'huile à haute température à l'intérieur du compartiment moteur entièrement fermé sur de grands chantiers d'extraction de minerai en vrac à ciel ouvert et d'excavation de tunnels de montagne ?
R : Ce kit de joint d'huile OEM standard marqué 07012-10042 est spécialement développé pour les excavatrices minières lourdes Komatsu PC400-11, largement déployées dans les grandes extractions minérales à ciel ouvert, l'excavation de roches dans des tunnels de montagne, le coulage de fondations de très grandes rampes de montagne et les projets de chargement de déchets de construction en vrac lourds. Ce kit complet est conçu pour le démontage complet et la révision complète du joint rotatif de l'arbre d'entrée installé au port d'entrée de puissance avant de la pompe hydraulique principale. Différent des kits de joints de cylindre alternatifs et des ensembles de joints de moteur de déplacement à basse vitesse, cet ensemble est personnalisé pour une rotation unidirectionnelle continue à grande vitesse de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique, qui produit une puissance hydraulique à ultra haute pression de toute la machine sans arrêt, supporte une pression d'huile statique ultra élevée stable à long terme à l'intérieur du boîtier de pompe entièrement scellé, et est exposé à un brouillard d'huile hydraulique dense à haute température, à des débris de friction métalliques du moteur et à de l'air chaud en circulation toute l'année à l'intérieur du compartiment moteur sans isolation thermique indépendante ni boucliers de séparation du brouillard d'huile. La pompe hydraulique principale est montée à côté d'un moteur diesel robuste de grande cylindrée, générant une chaleur accumulée continue pendant toute la journée de fonctionnement à charge lourde ; dans les zones froides de construction de mines alpines du nord, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc d'épaisseur moyenne rétréciront fortement sous des températures inférieures à zéro à long terme et perdront une tension de compression circonférentielle uniforme, tandis que le fonctionnement à haute charge pendant de longues heures en été crée une température ultra-élevée soutenue à l'intérieur de la cavité de la pompe, accélérant la pénétration du brouillard d'huile, la dégradation thermique du caoutchouc et les fuites persistantes d'huile hydraulique des joints rotatifs généraux ordinaires. Ce kit de révision tout-en-un intégré comprend un joint d'huile principal rotatif à haute vitesse anti-brouillard d'huile multi-lèvres, des spécifications complètes de joints HNBR plats modifiés d'épaisseur moyenne, différentes tailles de joints toriques de barrière de brouillard d'huile à haute température et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides d'alumine-zircone, créant une barrière d'étanchéité rotative composite à quatre étages résistante à la température et à l'ultra-haute pression sur la pompe principale de l'excavatrice PC400-11. arbre d'entraînement d'entrée miniature. Il peut verrouiller efficacement l'huile hydraulique à ultra haute pression à l'intérieur de la cavité de la pompe pour éliminer les traces d'infiltration continues le long des minuscules espaces correspondants de l'arbre, bloquer complètement le brouillard d'huile externe à haute température, la poussière de micro-métal et l'air chaud de rayer le tourillon d'arbre d'entrée poli de ultra-précision et d'envahir le piston interne de la pompe et la fine cavité de roulement à grande vitesse, empêcher les rayures abrasives précoces de la surface du piston, supporter les dommages de fusion à haute température et la puissance hydraulique insuffisante de la machine entière pendant les changements de travail lourds dans l'exploitation minière et la construction de tunnels, et maintenir une pression hydraulique statique ultra-élevée stable et équilibrée. à l'intérieur de l'ensemble du système d'alimentation de la pompe sous de lourdes charges d'excavation ininterrompues et prolongées. Tous les accessoires d'étanchéité d'épaisseur moyenne adoptent des dimensions personnalisées de diamètre moyen correspondant parfaitement aux normes structurelles de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC400-11 et du boîtier de pompe, et ne peuvent pas être utilisés de manière interchangeable avec les kits de micro-joints de moteur de déplacement à basse vitesse de mini-pelle ultra-petite. Il prend en charge la maintenance rotative à guichet unique pour le démontage complet de l'arbre d'entrée pour les usines de réparation de machines lourdes de taille moyenne à grande et les stations de service après-vente professionnelles pour excavatrices minières lourdes, évitant complètement les pertes de retard de construction causées par l'achat dispersé séparé de pièces de rechange d'étanchéité de pompe dépareillées.


Q : Quels sont les avantages exclusifs du matériau composite en fibre d'alumine-zircone de ce kit complet de joint rotatif de pompe principale 07012-10042 par rapport aux joints d'huile rotatifs à support unique en vrac ou aux assortiments incomplets de joints minces tout en caoutchouc mélangés couramment stockés par les ateliers de réparation locaux pour les systèmes de lubrification de la pompe hydraulique principale de l'excavatrice PC400-11 ?
R : L'arbre d'entraînement rotatif d'entrée de pompe hydraulique principale des excavatrices lourdes à ciel ouvert et à tunnel de montagne PC400-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnels continus chaque jour ouvrable pendant l'excavation de roches dures lourdes et le chargement de minéraux en vrac, supportant une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée permanente à l'intérieur du boîtier de la pompe, accumulant des dizaines de milliers d'heures de travail rotatives à haute température par mois, restant complètement immergé dans de l'huile hydraulique anti-usure à ultra haute pression sujette à l'oxydation pendant de longues durées et étant continuellement entouré par Brouillard d'huile dense à haute température et poussière de friction métallique à l'intérieur du compartiment moteur sur les chantiers de construction de mines et de tunnels. Le joint rotatif de l'arbre d'entrée principal de ce kit adopte un matériau de base NBR modifié rempli de fibres mélangées d'alumine-zircone, qui offre une résistance au gonflement de l'huile hydraulique ultra haute pression bien supérieure, une résistance au vieillissement par friction par brouillard d'huile rotatif à grande vitesse à long terme et des performances de récupération de déformation permanente par compression à haute température par rapport aux joints simples NBR recyclés ordinaires circulant dans les canaux du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche d'épaisseur moyenne ne rouillera jamais, ne se dilatera pas et ne se déformera jamais de manière permanente sous l'érosion chimique dense à long terme du brouillard d'huile à haute température et l'impact continu des vibrations du moteur rotatif à grande vitesse, et le ressort à tension constante en spirale en acier inoxydable SUS304 intégré maintient une pression de serrage uniforme et stable d'épaisseur moyenne sur la micro lèvre d'étanchéité étroite pendant plus de 29 000 heures de travail continu sans relaxation élastique, empêchant les infiltrations d'huile lentes et persistantes au niveau de l'espace de l'arbre après un long fonctionnement cyclique. Les joints plats assortis et les joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile adoptent une formule HNBR modifiée à basse température, qui conserve une élasticité d'étanchéité épaisse et stable sans fissuration fragile dans les environnements de construction de mines d'hiver du nord à -140 °C, tandis que les joints rotatifs simples ordinaires manquent de structures d'étanchéité auxiliaires d'isolation multicouche indépendantes du brouillard d'huile, permettant au brouillard d'huile à haute température d'entrer directement en contact avec la lèvre d'étanchéité principale et d'accélérer la défaillance rapide par abrasion. Les anneaux d'appui rigides en PA66 renforcés de fibres de verre-alumine-zircone empêchent efficacement l'épaisse lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple d'être extrudée dans de minuscules espaces entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous des surtensions instantanées ultra-hautes lors du démarrage du moteur à froid ; Les kits mixtes incomplets ordinaires tout en caoutchouc n'équipent pas les anneaux anti-extrusion PA66 rigides, ils subissent donc facilement une déformation permanente par extrusion et une fuite d'huile rapide sous des cycles de pression d'impact fréquents. L'achat de ce kit intégré entièrement adapté peut terminer la révision complète de la pompe avec un seul ensemble sans faire correspondre séparément des dizaines de petits joints et joints toriques dispersés, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt de maintenance des pompes du parc d'excavation de mines et de tunnels lourds. Comparé aux jeux de joints incomplets en caoutchouc uniquement, sans bagues d'appui renforcées et sans squelettes métalliques épais, ce kit composite multi-matériaux peut prolonger de plus du double le cycle de service global d'étanchéité de la pompe, réduisant ainsi les dépenses de main-d'œuvre de maintenance répétée et les coûts fréquents d'achat de pièces de rechange en vrac pour les équipes de construction de mines et de tunnels.


Q : Comment les techniciens professionnels de maintenance sur site des excavatrices lourdes à ciel ouvert et des tunnels de montagne peuvent-ils identifier rapidement chaque accessoire correspondant à l'intérieur du kit de joints d'huile 07012-10042 via des différences de couleur, de texture de surface et de structure, et distinguer les kits correspondants complets standard des assortiments de joints miniatures divers incomplets de faible qualité ?
R : Le joint d'huile d'arbre d'entrée étroit de la pompe principale rotative à grande vitesse anti-brouillard d'huile à lèvres multiples à l'intérieur du kit complet standard 07012-10042 est un NBR rempli de fibre d'alumine-zircone noir profond mat uniforme, avec une texture de grain mat de fibres grossières uniformément répartie sur la surface, complètement différente de la fine surface lisse et brillante des composants d'étanchéité de mauvaise qualité en caoutchouc recyclé. Le ressort de retenue intégré en acier inoxydable présente un éclat métallique uniforme argenté brillant avec un diamètre de fil constant et un espacement de bobine d'enroulement égal, exempt de fils fins cassés ou de boucles d'enroulement déformées et lâches. Les joints d'étanchéité plats d'épaisseur moyenne assortis et les joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile de plusieurs tailles sont des HNBR modifiés foncés, semi-mats, doux et épais, avec une élasticité robuste lorsqu'ils sont pressés à la main, distincts des bagues d'étanchéité rigides et cassantes en caoutchouc de mauvaise qualité. Les anneaux de secours anti-extrusion sont des anneaux durs PA66 remplis de fibres de verre-alumine-zircone rigides ivoire clair, présentant une texture en plastique dense et compacte sans microbulles d'air internes ni particules d'impuretés. Le joint d'huile rotatif principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile en couches multi-lèvres, unidirectionnel à grande vitesse, un joint d'arbre rotatif, un squelette métallique moyen à double couche intégré, une structure étroite de diamètre moyen, ce qui est la caractéristique la plus évidente pour le séparer des joints de cylindre alternatifs à lèvres épaisses et larges utilisés sur les vérins de flèche et de bras d'excavatrice. Ce kit complet standard contient 97 spécifications de joints HNBR plats d'épaisseur moyenne, 96 tailles de joints toriques d'isolation de brouillard d'huile à haute température et 95 qualités d'épaisseur de bagues d'appui anti-extrusion en fibre PA66 ; cette combinaison étroite et d'épaisseur moyenne complète est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision de pompe 07012-10042. La surface intérieure de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un minuscule numéro de pièce clair gravé au laser 07012-10042 et des paramètres de dimension d'arbre rotatif à grande vitesse de diamètre moyen précis, tandis que les ensembles de joints divers de faible qualité ont une impression laser floue, décolorée ou incomplète, des surfaces en caoutchouc poreux rugueux mélangées à des microbulles d'air massives et des particules d'impuretés, et manquent de joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile dédiés et d'ensembles de bagues d'appui PA66 renforcés, uniquement équipés de caoutchouc mince dispersé au hasard. anneaux. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des tailles d'accessoires, pratique pour le personnel de maintenance pour classer et faire correspondre chaque composant d'étanchéité un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une révision rotative complète.

6. Exposition et Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.