07012-10045 0701210045 Complete pompe principale d'entrée de l'arbre d'huile rotative Seal Kit OEM pièces détachées de remplacement pour PC450-11 Excavator pompe hydraulique principale

1. Détails rapides du joint 07012-10045:

2. 07012-10045image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quel modèle de pelle lourde pour la construction de mines à ciel ouvert et d'autoroutes de montagne est le kit de joint d'huile 07012-10045 exclusivement développé et produit en série par les OEM, et pour quelle isolation multicouche dense de brouillard d'huile à haute température, anti-fatigue rotative unidirectionnelle à grande vitesse continue de longue durée et performances d'étanchéité bloquant la poussière de friction métallique du compartiment moteur ce kit complet de révision de la pompe principale peut-il fournir à l'arbre d'entraînement d'entrée de la pompe hydraulique principale qui supporte une rotation à grande vitesse non-stop l'exploitation et l'érosion par brouillard d'huile dense à haute température tout au long de l'année à l'intérieur du compartiment moteur entièrement scellé sur de grands sites de construction de fondations rocheuses profondes à ciel ouvert et sur les autoroutes de montagne d'échangeurs de minerai en vrac ?
R : Ce kit de joint d'huile standard OEM d'origine marqué 07012-10045 est conçu sur mesure pour les grandes excavatrices minières lourdes Komatsu PC450-11, largement déployées dans les grandes exploitations minérales en vrac à ciel ouvert, l'excavation de fondations en roche dure profonde sur autoroute de montagne, le coulage en béton armé de culée de rampe d'échange massive et les projets de chargement en vrac lourds de déchets de construction de très grande taille, spécialement conçus pour le démontage complet et la révision complète du joint rotatif de l'arbre d'entrée monté à l'extrémité d'entraînement d'entrée de puissance avant du pompe hydraulique principale. Différent des kits de joints rotatifs de moteur de déplacement sur chenilles à basse vitesse et des ensembles d'étanchéité statiques de vanne hydraulique multi-bobines miniatures, cet ensemble complet d'étanchéité est spécialement adapté à la rotation unidirectionnelle à grande vitesse de longue durée de l'arbre d'entraînement d'entrée de la pompe hydraulique principale, qui fonctionne en continu pour fournir une puissance hydraulique à ultra-haute pression à la machine complète, supporte une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée stable à long terme à l'intérieur du boîtier de pompe entièrement fermé et est exposé à un brouillard d'huile hydraulique dense à haute température, à la poussière abrasive de friction métallique du moteur et circulation d'air chaud ininterrompue toute l'année à l'intérieur du compartiment moteur sans isolation thermique indépendante ni protection par déflecteur de séparation des brouillards d'huile. La pompe hydraulique principale est fixée à côté d'un moteur turbo diesel robuste de grande cylindrée, accumulant en permanence une chaleur cumulée massive pendant toute la journée, une opération d'excavation à pleine charge et sans interruption ; dans les zones de construction de mines glaciales des Alpes du Nord, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc d'épaisseur moyenne rétréciront fortement sous des températures ambiantes inférieures à zéro et perdront la tension de compression de précharge rotative circonférentielle uniforme ; La construction minière lourde et continue toute la journée en été crée une accumulation persistante de températures ultra-élevées à l'intérieur de la cavité interne de la pompe, ce qui accélère la pénétration dense du brouillard d'huile, la dégradation thermique du caoutchouc et la défaillance continue et persistante de l'infiltration d'huile hydraulique des joints rotatifs en caoutchouc à usage général ordinaires circulant sur le marché secondaire. Ce kit de révision complet tout-en-un intégré contient un joint d'huile principal rotatif à grande vitesse anti-dense-haute température-brouillard d'huile multi-lèvres, plusieurs spécifications complètes de joints d'étanchéité HNBR modifiés plats d'épaisseur moyenne, différentes tailles de joints toriques moyens de barrière contre le brouillard d'huile à haute température et des anneaux de sauvegarde anti-extrusion PA66 d'épaisseur moyenne renforcés par des fibres hybrides de magnésie-zircone, formant une barrière d'étanchéité rotative unidirectionnelle résistante à la température et à la pression statique ultra-élevée. l'arbre d'entraînement d'entrée miniature de la pompe principale de l'excavatrice PC450-11. Il peut bloquer efficacement l'huile hydraulique de la pompe principale à pression statique ultra-élevée des traces d'infiltration continues le long des minuscules écarts de dégagement correspondant à l'arbre à grande vitesse, empêcher complètement le brouillard d'huile externe dense à haute température, la poussière abrasive de friction micro-métallique et l'air chaud en circulation de rayer la surface polie du tourillon de l'arbre d'entrée et d'envahir le piston interne de la pompe principale et la fine cavité intérieure du roulement de support à grande vitesse, éviter les dommages abrasifs de brouillard d'huile fin de surface du piston, portant l'ablation par fusion à haute température et la puissance hydraulique de sortie insuffisante de la machine complète. panne pendant les quarts de travail de construction à grande échelle d'exploitation minière à ciel ouvert et d'autoroute de montagne d'échangeur, et maintenir une pression hydraulique statique ultra-élevée équilibrée et stable à l'intérieur de l'ensemble du système d'alimentation électrique de la pompe principale sous de lourdes charges d'excavation de roches complètes et ininterrompues à long terme. Tous les accessoires d'étanchéité d'épaisseur moyenne adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés de diamètre moyen correspondant parfaitement aux normes de conception structurelle de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC450-11 et du boîtier de pompe, et ne peuvent pas être interchangeables avec les kits de micro-joints de moteur de déplacement ultra-mini à basse vitesse utilisés sur les mini-excavatrices de petit jardin. Il prend en charge l'entretien rotatif de démontage de l'arbre d'entrée de la pompe principale complète à guichet unique pour les usines de réparation de machines lourdes de taille moyenne à grande et les stations de service après-vente professionnelles pour excavatrices minières lourdes de grande taille, éliminant complètement les pertes économiques de suspension de construction causées par l'achat dispersé séparé d'accessoires d'étanchéité de pompe à grande vitesse assortis et de pièces dimensionnelles d'installation d'arbre moyen incompatibles.

Q : Quels sont les avantages exclusifs de l'étanchéité par fatigue thermique en matériau composite de fibre de magnésie-zircone, anti-haute vitesse, rotatif unidirectionnel, dense, haute température, par brouillard d'huile, ce kit complet de joint rotatif de pompe principale en NBR + HNBR modifié + fibre hybride PA66 d'épaisseur moyenne a-t-il par rapport aux joints d'huile rotatifs moyens de rechange simples en vrac ou aux assortiments incomplets de micro-joints en caoutchouc ultra-minces mélangés couramment stockés par les magasins locaux d'entretien de machines pour la lubrification hydraulique de la pompe hydraulique principale de l'excavatrice PC450-11 systèmes ?
A: L'arbre d'entraînement rotatif d'entrée de pompe hydraulique principale des excavatrices lourdes de construction de mines à ciel ouvert et d'autoroutes de montagne d'échangeur PC450-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnels continus à grande vitesse chaque jour ouvrable pendant de longues heures d'excavation de roches dures et d'opérations de chargement de matériaux minéraux en vrac, supporte une pression d'huile hydraulique de la pompe principale statique ultra-élevée permanente à l'intérieur du boîtier de la pompe, accumule des dizaines de milliers d'heures de travail rotatives à haute température chaque mois, reste complètement immergée dans facilement oxydé. huile hydraulique anti-usure à ultra haute pression pour de longues durées continues, et est continuellement entourée d'un brouillard dense d'huile hydraulique à haute température et de poussière abrasive de friction métallique à l'intérieur du compartiment moteur sur les chantiers de construction d'autoroutes de montagne et d'échangeurs. Le joint principal rotatif de l'arbre d'entrée principal de ce kit adopte un matériau de base NBR modifié rempli de fibres mélangées de magnésie et de zircone, qui possède une résistance au gonflement de l'huile hydraulique à pression statique ultra-élevée bien supérieure, une résistance au vieillissement par fatigue thermique par friction unidirectionnelle à haute vitesse et continue à long terme et une performance de récupération de déformation permanente par compression de surface à haute température par rapport au caoutchouc NBR recyclé ordinaire utilisé sur des joints d'huile rotatifs à moyen lâche simples provenant des canaux de circulation généraux du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche d'épaisseur moyenne ne rouillera jamais, ne se dilatera pas et ne produira jamais de micro-déformation permanente sous l'érosion chimique dense à long terme par brouillard d'huile à haute température et l'impact ininterrompu des vibrations du moteur rotatif à grande vitesse, et le ressort de retenue à tension constante en spirale en acier inoxydable SUS304 intégré peut maintenir une force de compression de serrage d'épaisseur moyenne stable et uniforme sur la lèvre d'étanchéité micro étroite moyenne pendant plus de 29 200 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique, empêchant efficacement l'infiltration lente et persistante de traces d'huile hydraulique à l'arbre d'entrée miniature correspondant à l'écart de dégagement après un fonctionnement rotatif cyclique à long terme. Les joints d'étanchéité plats d'épaisseur moyenne assortis et les joints toriques moyens résistants au brouillard d'huile et à haute température adoptent un matériau de formule HNBR modifié à basse température, qui peut conserver une élasticité d'étanchéité épaisse et stable sans durcissement ni microfissuration fragile dans des environnements de construction de mines d'hiver glaciales du nord alpin de -140 ℃, tandis que les joints d'huile rotatifs moyens de remplacement simples ordinaires ne portent qu'une seule lèvre mince de blocage d'huile sans structures accessoires d'étanchéité auxiliaires d'isolation de brouillard d'huile à haute température denses multicouches. Les anneaux de secours anti-extrusion PA66 en fibre hybride verre-magnésie-zircone d'épaisseur moyenne peuvent empêcher efficacement la lèvre d'étanchéité moyennement étroite en caoutchouc souple ultra-épais d'être pressée dans de minuscules espaces correspondants entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous un impact instantané de surpression hydraulique statique ultra-élevé lors du démarrage à froid du moteur, qui est un composant structurel essentiel de précision moyenne non équipé sur les produits de base de joint d'huile rotatif de rechange unique. Comparé à l'achat séparé de joints plats dispersés d'épaisseur moyenne et de joints toriques moyens résistants au brouillard d'huile à haute température un par un, ce kit complet intégré peut terminer l'ensemble de la maintenance de la révision de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique principale avec un ensemble complet unifié d'accessoires de diamètre moyen d'épaisseur moyenne, raccourcir considérablement les temps d'arrêt de maintenance de la pompe moyenne du véhicule pour les grandes mines à ciel ouvert et les flottes de construction d'excavation d'autoroutes de montagne d'échange ; par rapport aux kits de joints mixtes ultra-minces tout en caoutchouc sans squelettes antirouille métalliques double couche épais et anneaux de secours rigides anti-extrusion d'épaisseur moyenne, il ne produira pas de déformation par abrasion thermique permanente à lèvres étroites moyennes et de brume d'huile dense et faible continue. Ce kit d'étanchéité multi-composants entièrement composite d'épaisseur moyenne prolonge considérablement la durée de vie globale du système d'étanchéité rotatif de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique principale par rapport aux joints d'huile rotatifs à milieu libre simples, et réduit considérablement les dépenses de main-d'œuvre répétées pour l'entretien de la pompe moyenne et les coûts d'approvisionnement complets des pièces de rechange en vrac fréquentes pour les infrastructures d'autoroutes de montagne d'échange et les grandes flottes de construction de mines minérales à ciel ouvert.

Q: Comment les techniciens professionnels de maintenance des pelles de construction d'excavatrices de grandes mines à ciel ouvert et d'échangeurs sur site peuvent-ils distinguer rapidement chaque composant correspondant d'épaisseur moyenne à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-10045 par la différence de couleur, la texture épaisse de la surface et les différences de caractéristiques structurelles rotatives moyennes étroites à vitesse moyenne, et séparer les kits correspondants complets standard d'épaisseur moyenne des assortiments de pièces de rechange miniatures ultra-minces diverses incomplètes de faible qualité ?
R : Le joint d'huile principal de la pompe principale rotative à grande vitesse anti-dense-haute température-brouillard d'huile à lèvres multiples à l'intérieur du kit complet standard 07012-10045 est un mélange de fibres de magnésie-zircone noir mat uniforme rempli de NBR, avec une texture de micro-grain mat de fibres grossières uniformément réparties sur la surface, complètement différente de la fine surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité miniatures de faible qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé à double couche d'épaisseur moyenne présente un revêtement antirouille intact et argenté uniforme, sans minuscules piqûres de rouille en surface, sans bavures de micro-oxydation ou sans sections d'acier minces ultra fragiles sujettes à la flexion et à la déformation permanente ; le ressort de retenue à tension constante intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS304 argenté brillant avec un espacement de bobine d'enroulement de fil moyen égal et constant, exempt de fils fins cassés ou de boucles d'enroulement déformées et lâches. Les joints d'étanchéité plats d'épaisseur moyenne assortis et les joints toriques moyens multi-tailles à haute température, denses et résistants au brouillard d'huile sont des HNBR modifiés foncés semi-mats, doux et épais avec un toucher de main élastique moyen robuste, complètement différents des déchets de caoutchouc fins, rigides et cassants des accessoires d'étanchéité micro auxiliaires de faible qualité ; Les anneaux de secours anti-extrusion sont des anneaux durs en nylon PA66 d'épaisseur moyenne renforcés de fibres hybrides de verre-magnésie-zircone rigides ivoire clair, avec une texture en plastique compacte, lisse, dense et épaisse, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le micro-joint rotatif principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile dense à couches multiples et à haute vitesse, unidirectionnel, joint d'étanchéité d'arbre rotatif intégré à double couche, squelette métallique moyen, conception structurelle moyenne étroite de diamètre moyen, qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile de cylindre hydraulique à mouvement alternatif lourds à lèvres épaisses et larges utilisés sur les vérins de flèche et de bras de taille moyenne d'excavatrice. Ce kit complet standard est équipé de 98 spécifications de joints d'étanchéité plats d'épaisseur moyenne, de 97 tailles de joints toriques moyens d'isolation de brouillard d'huile dense à haute température et de 96 qualités d'épaisseur d'anneaux de secours anti-extrusion d'épaisseur moyenne en nylon à fibres hybrides ; Cette combinaison étroite et d'épaisseur moyenne complète est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision de pompe standard 07012-10045. La surface de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un minuscule numéro de pièce clair gravé au laser 07012-10045 et des données complètes et précises sur les paramètres de dimension de l'arbre rotatif à grande vitesse, tandis que divers assortiments de joints d'huile minces de faible qualité ont des codes de gravure laser flous, décolorés ou incomplets, des squelettes de fer ultra-fragiles faciles à plier et à micro-déformer, des surfaces en caoutchouc épaisses et poreuses rugueuses mélangées à des microbulles d'air massives et des particules d'impuretés, et manquent de plusieurs joints plats de support d'épaisseur moyenne et composants auxiliaires de l'anneau d'appui d'épaisseur moyenne. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des spécifications des composants d'épaisseur moyenne, pratique pour le personnel de maintenance pour classer et assortir les accessoires d'épaisseur moyenne un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une opération de révision rotative complète.

Q : Quelle pression de fonctionnement statique continue ultra-élevée stable à long terme, vitesse linéaire rotative unidirectionnelle continue à grande vitesse durable maximale et plage de limite de fonctionnement à haute-basse température complète ce kit de joint d'huile composite intégré d'épaisseur moyenne peut-il résister pour maintenir à long terme zéro fuite de trace d'huile hydraulique de la pompe principale et zéro performance d'étanchéité d'intrusion de poussière de friction métallique de moteur de brouillard d'huile dense à haute température externe pour les arbres rotatifs d'entrée miniatures de pompe principale d'excavatrice de construction d'autoroute de montagne lourde et grande PC450-11 ?
R : Cet ensemble complet de joint d'huile intégré d'épaisseur moyenne peut fonctionner de manière stable et continue à long terme sous une pression d'huile hydraulique statique du boîtier de pompe principale interne de 3,40 à 5,10 MPa, et résister aux pics instantanés répétés d'impact de pression hydraulique statique ultra-élevée jusqu'à 9,0 MPa générés lors du creusement de roches dures à pleine charge de l'excavatrice et des opérations fréquentes de démarrage et d'arrêt du moteur à froid. La vitesse linéaire rotative unidirectionnelle continue à grande vitesse maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité épaisse et moyenne principale principale atteint 1,02 m/s, ce qui correspond parfaitement à la fréquence de mouvement rotatif quotidienne de longue heure, à pleine charge, dense, contenant du brouillard d'huile, de la grande mine à ciel ouvert lourde PC450-11 et des arbres d'entraînement d'entrée miniatures de la pompe principale d'excavatrice de construction d'autoroute de montagne d'échangeur. La plage de température de fonctionnement globale applicable couvre -140°C ~ +318°C, ce qui peut répondre à la demande fiable de démarrage à froid à très basse température d'étanchéité moyenne et étroite des mines de minéraux lourds alpins et des grands chantiers de construction de montagne d'échange en hiver et au fonctionnement continu de la cavité du boîtier de pompe à ultra-haute température pendant de longues heures sous une charge de puissance hydraulique ultra-élevée complète pendant les mois chauds d'été. Fibre mélangée de magnésie et de zircone NBR, lèvre épaisse et étroite moyenne principale, résiste au gonflement de l'huile hydraulique à pression statique ultra-élevée et au vieillissement par oxydation thermique à ultra-haute température à long terme ; les bagues d'étanchéité moyennes épaisses auxiliaires HNBR modifiées résistent à la fragilisation et au durcissement sévères à ultra-basse température ; les squelettes en acier électrozingué à double couche d'épaisseur moyenne évitent le brouillard d'huile dense à haute température et la poussière abrasive par friction du métal du moteur, la déformation permanente par corrosion ; les anneaux de sauvegarde d'épaisseur moyenne en fibre hybride PA66 empêchent les minuscules dommages irréversibles à lèvre moyenne étroite par extrusion rotative sous les pics de pression ; tous les accessoires d'épaisseur moyenne assortis résistent conjointement au vieillissement thermique à cycle long, à l'abrasion légère des particules de brouillard d'huile dense et à la corrosion de l'huile hydraulique à pression statique ultra-élevée à long terme après des millions de cycles de température alternés rotatifs unidirectionnels à grande vitesse, réalisant toute l'année une fuite d'huile hydraulique de la pompe principale stable et nulle au niveau de l'arbre d'entrée miniature, un écart étroit moyen et aucune poussière de brouillard d'huile dense externe à haute température entrant dans le piston de précision de la pompe principale et la fine cavité intérieure du roulement de support à grande vitesse. La structure tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile dense à couches multiples peut absorber des impulsions instantanées de surpression de pression hydraulique statique ultra-élevée pendant le démarrage à froid du moteur, empêcher le minuscule piston de pompe en métal et les minces débris d'usure de roulement à grande vitesse d'adhérer à la surface de lèvre d'étanchéité d'épaisseur moyenne étroite, et réduire efficacement les fuites d'huile hydraulique de la pompe principale de trace faible et continue anormale et les légers défauts d'abrasion internes du piston de la pompe principale causés par le vieillissement précoce du joint d'épaisseur moyenne et la défaillance fonctionnelle.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.