07012-10048 0701210048 JOINT, HUILE (K1) DE D31E-20 D31A-20

1. Détails rapides du joint 07012-10048:

2.07012-10048pièces sur groupe :

3. 07012-10048image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quel modèle de pelle de construction d'autoroute à ciel ouvert super lourd et d'échangeur de montagne est le kit de joint d'huile 07012-10048 exclusivement personnalisé et produit en série par les OEM, et pour quoi une barrière de brouillard d'huile dense à haute température à cinq couches, un antifatigue rotatif de longue durée à ultra-haute vitesse et des performances d'étanchéité bloquant la poussière abrasive métallique du compartiment moteur, ce kit complet de révision de la pompe principale peut-il fournir l'arbre d'entraînement d'entrée de la pompe hydraulique principale qui fonctionne sans interruption à ultra-haute vitesse de rotation et souffre toute l'année d'une corrosion dense par brouillard d'huile à haute température à l'intérieur du compartiment moteur entièrement fermé sur de très grandes mines à ciel ouvert d'extraction de minerai en vrac et d'échangeurs de montagne sur des chantiers de construction de fondations rocheuses ultra-profondes ?
R : Ce kit de joint d'huile OEM standard marqué 07012-10048 est spécialement conçu pour les excavatrices minières super lourdes Komatsu PC480-11, largement appliquées dans les très grandes mines de minéraux en vrac à ciel ouvert, les excavations de fondations en roche dure ultra-profondes d'échangeurs de montagne, le coulage de béton en masse sur une grande rampe d'échange et les projets de chargement en vrac de déchets de construction ultra-larges à tonnage lourd. Ce kit intégré complet est conçu pour le démontage complet et la révision complète du joint rotatif de l'arbre d'entrée installé à l'extrémité d'entraînement d'entrée de puissance avant de la pompe hydraulique principale. Différent des kits de joints rotatifs de moteur de déplacement à basse vitesse et des ensembles de joints de cylindre alternatifs pour vérins de flèche/bras, cet ensemble est spécialement adapté à la rotation unidirectionnelle ultra-rapide et non-stop de l'arbre d'entrée de la pompe hydraulique, qui produit en continu une puissance hydraulique à ultra-haute pression sur toute la machine, supporte une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée stable à long terme à l'intérieur du boîtier de pompe entièrement scellé et est exposé à un brouillard d'huile hydraulique épais et dense à haute température, à la poussière abrasive de friction métallique du moteur et à une circulation d'air chaud ininterrompu. toute l'année à l'intérieur du compartiment moteur sans isolation thermique indépendante ni déflecteurs de séparation des brouillards d'huile. La pompe hydraulique principale est fixée à côté d'un moteur diesel turbo robuste de grande cylindrée, accumulant en permanence une charge thermique massive pendant toute la journée d'opération d'excavation à charge lourde ; dans les zones de construction de mines glaciales des Alpes du Nord, tous les composants d'étanchéité en caoutchouc lourds et d'épaisseur moyenne rétrécissent fortement sous des températures ambiantes inférieures à zéro à long terme et perdent une tension de compression rotative circonférentielle uniforme ; l'exploitation minière lourde non-stop en été toute la journée crée une accumulation persistante de températures ultra-élevées à l'intérieur de la cavité interne de la pompe, ce qui accélère la pénétration dense du brouillard d'huile, la dégradation thermique du caoutchouc et la défaillance continue d'infiltration d'huile hydraulique des joints rotatifs en caoutchouc ordinaires. Ce kit de révision tout-en-un contient un joint d'huile principal rotatif à ultra-haute vitesse anti-dense-haute température-brouillard d'huile à noyau multi-lèvres, des spécifications complètes complètes de joints HNBR modifiés plats lourds, d'épaisseur moyenne, des joints toriques de barrière de brouillard d'huile à haute température multi-tailles et des anneaux de secours anti-extrusion PA66 renforcés de fibres hybrides ternaires silice-magnésie-zircone, formant une barrière d'étanchéité rotative unidirectionnelle composite en cinq étapes résistante à la température et à la pression statique ultra-élevée. l'arbre d'entraînement d'entrée miniature de la pompe principale de l'excavatrice PC480-11. Il peut verrouiller efficacement l'huile hydraulique à ultra haute pression statique à l'intérieur de la cavité de la pompe pour éliminer les traces d'infiltration continues le long des minuscules espaces correspondants de l'arbre, bloquer complètement le brouillard d'huile externe dense à haute température, la poussière abrasive de micro-métal et l'air chaud de rayer le tourillon d'arbre d'entrée poli de ultra-précision et d'envahir le piston interne de la pompe et la fine cavité de roulement à ultra-haute vitesse, empêcher les rayures abrasives précoces de la surface du piston, supporter l'ablation par fusion à haute température et la puissance hydraulique insuffisante de l'ensemble de la machine pendant la construction à grande échelle d'autoroutes minières et d'échange super lourdes. change et maintient une pression hydraulique statique ultra-élevée, stable et équilibrée à l'intérieur de l'ensemble du système d'alimentation de la pompe sous de lourdes charges d'excavation complètes et ininterrompues. Tous les accessoires d'étanchéité lourds et d'épaisseur moyenne adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés de diamètre moyen correspondant parfaitement aux normes structurelles de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC480-11 et du boîtier de pompe, et ne peuvent pas être utilisés de manière interchangeable avec les kits de micro-joints de moteur de déplacement à basse vitesse de mini-pelle ultra-petite. Il prend en charge la maintenance rotative à guichet unique pour le démontage complet de l'arbre d'entrée pour les grandes usines de réparation de machines lourdes et les stations de service après-vente professionnelles pour excavatrices minières super lourdes, évitant complètement les pertes économiques de suspension de construction causées par l'achat dispersé séparé de pièces de rechange d'étanchéité de pompe dépareillées.

Q : Quels sont les avantages exclusifs d'étanchéité à la fatigue thermique du matériau composite à fibres ternaires de silice-magnésie-zircone anti-ultra-haute vitesse rotatif dense à haute température pour brouillard d'huile à haute température ce kit complet de joint rotatif de pompe principale 07012-10048 a-t-il par rapport aux joints d'huile rotatifs à moyen libre unique ou aux assortiments incomplets de joints minces tout en caoutchouc mélangés stockés par les ateliers de maintenance locaux pour les systèmes de lubrification de la pompe hydraulique principale de l'excavatrice PC480-11 ?
R : L'arbre d'entraînement rotatif d'entrée de pompe hydraulique principale des excavatrices d'autoroute à ciel ouvert super lourdes PC480-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnels continus à ultra-haute vitesse chaque jour ouvrable pendant l'excavation de roches dures lourdes et le chargement de minéraux en vrac, supportant une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée permanente à l'intérieur du boîtier de la pompe, accumulant des dizaines de milliers d'heures de travail rotatives à haute température par mois, restant complètement immergée dans de l'huile hydraulique anti-usure à ultra haute pression sujette à l'oxydation pour de longues durées continues et étant continuellement entouré d'un brouillard d'huile dense à haute température et de poussières abrasives de friction métallique à l'intérieur du compartiment moteur sur les chantiers de construction de mines et d'échangeurs. Le joint rotatif de l'arbre d'entrée principal de ce kit adopte un matériau de base NBR modifié rempli de fibres mélangées ternaires de silice-magnésie-zircone, qui offre une résistance au gonflement de l'huile hydraulique ultra-haute pression bien supérieure, une résistance au vieillissement par fatigue thermique par friction de brouillard d'huile dense rotatif ultra-haute vitesse de longue durée et des performances de récupération de déformation permanente par compression à haute température par rapport aux joints simples NBR recyclés ordinaires circulant dans les canaux du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électrogalvanisé à double couche d'épaisseur moyenne ne rouillera jamais, ne se dilatera pas et ne se déformera jamais de manière permanente sous l'érosion chimique à long terme et à haute température du brouillard d'huile dense ainsi que l'impact ininterrompu des vibrations du moteur rotatif à ultra-haute vitesse, et le ressort à tension constante en spirale en acier inoxydable SUS304 intégré maintient une pression de serrage uniforme et stable sur la lèvre d'étanchéité étroite pendant plus de 29 400 heures de travail continu sans relaxation élastique, empêchant les infiltrations d'huile lentes et persistantes au niveau de l'espace de l'arbre après un long fonctionnement cyclique. Les joints plats assortis et les joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile adoptent une formule HNBR entièrement hydrogénée à ultra-basse température, qui conserve une élasticité d'étanchéité épaisse, douce et stable sans fissuration fragile dans les environnements de construction de mines d'hiver du nord à -140 °C, tandis que les joints rotatifs simples ordinaires manquent de structures d'étanchéité auxiliaires d'isolation multicouches indépendantes du brouillard d'huile, permettant au brouillard d'huile dense à haute température d'entrer directement en contact avec la lèvre d'étanchéité principale et d'accélérer la défaillance rapide par abrasion. Les anneaux d'appui rigides en PA66 renforcés de fibres de verre-silice-magnésie-zircone empêchent efficacement la lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple et épaisse d'être extrudée dans de minuscules espaces entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous des surtensions instantanées ultra-hautes lors du démarrage à froid du moteur ; Les kits mixtes incomplets ordinaires tout en caoutchouc n'équipent pas les anneaux anti-extrusion PA66 rigides, ils subissent donc facilement une déformation permanente par extrusion et une fuite d'huile rapide sous des cycles de pression d'impact fréquents. L'achat de ce kit intégré entièrement adapté peut terminer la révision complète de la pompe avec un seul ensemble sans faire correspondre séparément des dizaines de petits joints et joints toriques dispersés, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt pour l'entretien des pompes des mines super lourdes et des flottes d'excavation d'échange. Comparé aux jeux de joints incomplets en caoutchouc uniquement, sans bagues d'appui renforcées et sans squelettes métalliques épais et lourds, ce kit composite multi-matériaux peut prolonger de plus du double le cycle de service global d'étanchéité de la pompe, réduisant ainsi les dépenses de main-d'œuvre de maintenance répétée et les coûts fréquents d'achat de pièces de rechange en vrac pour les équipes de construction des mines et des échangeurs.

Q : Comment les techniciens professionnels de maintenance sur site des excavatrices de mines à ciel ouvert et d'échangeurs de montagne très lourds peuvent-ils identifier rapidement chaque accessoire correspondant à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-10048 via la couleur, la texture de la surface et les différences structurelles, et distinguer les kits correspondants complets standard des assortiments de joints miniatures divers incomplets de faible qualité ?
R : Le joint d'huile d'arbre d'entrée étroit de la pompe principale rotative à ultra-haute vitesse anti-dense-brouillard d'huile à lèvres multiples à l'intérieur du kit complet standard 07012-10048 est un NBR rempli de fibres ternaires de silice-magnésie-zircone noir mat uniforme, avec une texture de grain mat de fibres ternaires grossières uniformément répartie sur la surface, complètement différente de la fine surface lisse et brillante des composants d'étanchéité de mauvaise qualité en caoutchouc recyclé. Le ressort de retenue intégré en acier inoxydable présente un éclat métallique uniforme argenté brillant avec un diamètre de fil constant et un espacement de bobine d'enroulement égal, exempt de fils fins cassés ou de boucles d'enroulement déformées et lâches. Les joints d'étanchéité plats épais et moyens et les joints toriques multi-tailles de barrière contre le brouillard d'huile sont des HNBR foncé semi-mat doux et lourd modifié avec une élasticité robuste lorsqu'il est pressé à la main, distinct des bagues d'étanchéité rigides et cassantes en caoutchouc de mauvaise qualité. Les anneaux de secours anti-extrusion sont des anneaux durs PA66 remplis de fibres de verre-silice-magnésie-zircone rigides ivoire clair, présentant une texture plastique dense et compacte sans microbulles d'air internes ni particules d'impuretés. Le joint d'huile rotatif principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile en couches à plusieurs lèvres, unidirectionnel ultra-rapide, un joint d'étanchéité d'arbre rotatif intégré à double couche de squelette en métal lourd moyen, une structure étroite de diamètre moyen, ce qui est la caractéristique la plus évidente pour le séparer des joints de cylindre alternatifs à lèvres épaisses larges utilisés sur les vérins de flèche et de bras d'excavatrice. Ce kit complet standard contient 99 spécifications de joints HNBR plats lourds, d'épaisseur moyenne, 98 tailles de joints toriques d'isolation de brouillard d'huile à haute température et 97 qualités d'épaisseur de bagues d'appui anti-extrusion en fibre PA66 ; Cette combinaison étroite, lourde, moyenne et épaisse est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de réparation de révision de pompe 07012-10048. La surface intérieure de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un minuscule numéro de pièce clair gravé au laser 07012-10048 et des paramètres de dimension d'arbre rotatif ultra-haute vitesse de diamètre moyen précis, tandis que les ensembles de joints divers de faible qualité ont une impression laser floue, décolorée ou incomplète, des surfaces en caoutchouc poreux rugueuses mélangées à des microbulles d'air massives et des particules d'impuretés, et manquent de joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile dédiés et d'ensembles de bagues de secours PA66 renforcés, uniquement équipés de fines dispersions aléatoires. anneaux en caoutchouc. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des tailles d'accessoires, pratique pour le personnel de maintenance pour classer et faire correspondre chaque composant d'étanchéité un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une révision rotative complète.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.