07012-10062 0701210062 JOINT, HUILE DE D85A-21-E D85A-21

1. Détails rapides du joint 07012-10062:

2.07012-10062pièces sur groupe :

3. 07012-10062image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quel modèle de pelle extra-large pour l'exploitation minière à ciel ouvert et la construction de routes principales sur plateau est le kit de joint d'huile 07012-10062 conçu indépendamment et produit en série pour la correspondance OEM, et quelle isolation anti-poussière à trois couches, anti-abrasion rotative ultra-haute vitesse à cycle long et étanchéité stable à large plage de température, ce kit complet de révision du joint d'huile de la pompe principale peut-il fournir l'arbre d'entrée de la pompe qui tourne sans arrêt à grande vitesse et souffre toute l'année d'une érosion environnementale sévère des mines à haute altitude sur les très grands Des projets de décapage de minéraux à ciel ouvert et d'excavation de roches ultra-profondes sur des routes longue distance sur plateau ?
R : Ce kit de joint d'huile OEM standard marqué numéro de pièce 07012-10062 est personnalisé exclusivement pour les excavatrices minières lourdes extra-larges Komatsu PC620-11, largement déployées dans l'exploitation en vrac de minerais métalliques à ciel ouvert de très grande taille, l'excavation de fondations rocheuses profondes sur route principale à haute altitude, le coulage de béton armé de portail de grand tunnel de montagne et les projets de construction à chargement centralisé de très gros déchets de construction. Ce kit de joint d'huile tout-en-un intégré est développé pour le démontage complet et l'entretien complet de l'étanchéité rotative de l'arbre rotatif d'entrée de puissance avant de la pompe hydraulique principale de l'ensemble de la machine, qui produit en continu une puissance hydraulique à ultra haute pression pour tous les mouvements d'excavation, de déplacement et de pivotement de la pelle. Différent des kits de joints d'huile pour moteur oscillant à mouvement alternatif à basse vitesse et des assortiments de joints d'huile minces à une lèvre pour pompe auxiliaire d'excavatrice de taille moyenne, ce produit est destiné aux conditions de fonctionnement de rotation unidirectionnelle ultra-haute vitesse ininterrompue toute la journée de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC620-11. La pompe principale est disposée à proximité d'un moteur diesel turbo robuste de grande cylindrée, entouré d'air chaud circulant à haute température, d'éclaboussures d'huile hydraulique atomisée et de poussière abrasive métallique volante toute la journée, sans isolation thermique indépendante ni déflecteurs de séparation du brouillard d'huile autour de la position d'installation. Dans les zones minières des plateaux de haute altitude, la différence de température entre le jour et la nuit est énorme ; les joints d'huile simples ordinaires rétréciront et se dilateront continuellement à plusieurs reprises, entraînant des espaces d'étanchéité lâches et des fuites d'huile ; pendant les saisons de fonctionnement estivales à haute température, la chaleur accumulée à l'intérieur de la pompe accélérera le vieillissement et le durcissement des lèvres d'étanchéité en caoutchouc ordinaires, raccourcissant considérablement la durée de vie. Ce kit de révision complet comprend un joint d'huile principal rotatif à grande vitesse anti-brouillard d'huile à triple lèvre, une série complète de joints d'étanchéité plats HNBR résistants aux basses températures, des joints toriques d'isolation d'huile multi-tailles et des bagues d'appui anti-extrusion PA66 renforcées par des fibres, formant une barrière d'étanchéité composite à plusieurs étages qui peut simultanément résister à l'ultra-haute pression, à la haute température et à l'ultra-basse température sur l'arbre d'entrée de la pompe principale PC620-11. Il peut verrouiller efficacement l'huile hydraulique à ultra haute pression à l'intérieur de la cavité interne de la pompe pour éliminer les traces d'infiltration d'huile continues provenant de minuscules espaces correspondants entre l'arbre rotatif et le joint, bloquer la poussière mixte externe et le brouillard d'huile diffusé à haute température de rayer la surface polie avec précision du tourillon de l'arbre d'entrée et d'envahir le piston interne et la cavité de l'ensemble de roulement à grande vitesse, éviter l'ablation précoce des roulements, les rayures abrasives de la surface du piston et la puissance de creusement hydraulique globale insuffisante de la pelle pendant la construction minière du plateau à pleine charge de longue durée. Tous les accessoires d'étanchéité adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés exclusifs correspondant parfaitement à la taille structurelle de la pompe principale PC620-11 et ne peuvent pas être installés de manière interchangeable sur les pompes principales d'excavatrice minière de taille moyenne ou sur les pompes hydrauliques auxiliaires légères. Il réalise une maintenance complète et unique des étanchéités rotatives pour les grandes usines de réparation de machines lourdes et les stations de service après-vente professionnelles d'équipements miniers de très grande taille, évitant ainsi les pertes économiques liées à l'arrêt de la construction causées par l'achat dispersé et séparé de pièces d'étanchéité uniques dépareillées.

Q : Quels avantages uniques en termes de performances d'étanchéité composites multi-matériaux ce kit complet de joint d'huile de pompe principale 07012-10062 possède-t-il par rapport aux joints d'huile individuels simples ou aux assortiments incomplets de joints en caoutchouc minces mélangés stockés par les magasins locaux d'entretien de machines lourdes pour les systèmes d'étanchéité rotatifs de pompe hydraulique principale d'excavatrice PC620-11 ?
R : L'arbre d'entrée de la pompe principale des excavatrices minières à ciel ouvert à plateau extra large PC620-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnelle à ultra-haute vitesse chaque jour ouvrable pendant les opérations de décapage de minerai à pleine charge et de chargement de matériaux en vrac lourds, supportant une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée stable à long terme à l'intérieur de la cavité de la pompe, des vibrations continues à haute température et une immersion de longue durée dans de l'huile hydraulique anti-usure, ainsi que l'érosion persistante du brouillard d'huile mélangée et de la poussière de meulage de métal à l'intérieur du compartiment moteur toute l'année. rond. La lèvre d'étanchéité rotative centrale de ce kit adopte une matière première NBR modifiée remplie de fibres ternaires de magnésie-alumine, qui possède une résistance au gonflement de l'huile hydraulique bien supérieure, une résistance à la fatigue thermique par friction rotative ultra-haute vitesse et des performances de récupération de rebond de déformation permanente par compression à haute température par rapport aux joints d'huile simples NBR recyclés ordinaires circulant dans les canaux du marché secondaire. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé épais à double couche ne rouillera pas, ne se dilatera pas et ne produira pas de micro-déformation permanente sous une corrosion par brouillard d'huile à haute température à long terme et un impact ininterrompu de vibration du moteur rotatif à ultra-haute vitesse ; le ressort de tension circonférentiel intégré en acier inoxydable SUS316 peut maintenir une pression de serrage uniforme et stable sur la lèvre d'étanchéité étroite pendant plus de 30 200 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique, empêchant efficacement l'infiltration lente et persistante de traces d'huile hydraulique au niveau de l'écart de correspondance de l'arbre d'entrée miniature après des millions de rotations cycliques. Les joints plats HNBR assortis et les joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile adoptent une formule d'hydrogénation complète résistante aux températures ultra-basses, qui peut conserver une élasticité d'étanchéité épaisse et stable sans durcissement ni microfissuration fragile dans des environnements de construction minière d'hiver sur plateau glacial de -140 ℃, tandis que les joints d'huile simples ordinaires ne portent qu'une seule lèvre de blocage d'huile sans accessoires d'étanchéité d'isolation de brouillard d'huile auxiliaire multicouches assortis, incapables d'isoler indépendamment le brouillard d'huile diffusé à haute température pour protéger la lèvre d'étanchéité principale. Les bagues d'appui anti-extrusion PA66 renforcées de fibres de verre-magnésie-alumine peuvent empêcher efficacement l'épaisse lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple d'être extrudée dans de minuscules espaces entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous un impact instantané de surpression hydraulique statique ultra-élevé lors du démarrage à froid du moteur, ce qui est un composant structurel de précision indispensable non équipé sur les produits de base de joint d'huile de rechange unique. L'achat de ce kit intégré entièrement adapté peut terminer l'ensemble de la maintenance de la révision du joint rotatif de la pompe principale avec un ensemble complet unifié d'accessoires lourds et épais de diamètre moyen, raccourcissant considérablement le temps d'arrêt pour l'entretien de la pompe principale des flottes de construction de mines à plateau extra-large et d'excavation de routes principales ; comparé aux kits de joints mixtes incomplets en caoutchouc uniquement sans squelettes antirouille métalliques à double couche épaisse et sans bagues d'appui anti-extrusion lourdes et rigides, ce kit composite multi-matériaux peut prolonger la durée de vie globale du système d'étanchéité rotatif de la pompe principale de plus de deux, réduisant considérablement les dépenses de main-d'œuvre répétées pour l'entretien de la pompe principale et les coûts d'approvisionnement complets en pièces de rechange en vrac fréquentes pour l'infrastructure routière principale du plateau et les équipes de construction de très grandes mines minérales à ciel ouvert.

Q : Comment les techniciens professionnels d'entretien sur site des mines à ciel ouvert et des excavatrices de construction de routes principales peuvent-ils distinguer rapidement chaque accessoire épais et lourd à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-10062 par la différence de couleur, la texture dense de la surface et les différences de caractéristiques structurelles rotatives à arbre étroit, et séparer les kits de correspondance complets standard des assortiments de joints miniatures ultra-minces divers incomplets de faible qualité ?
R : Le joint d'huile principal rotatif ultra-haute vitesse anti-dense-haute température-brouillard d'huile à triple lèvre à l'intérieur du kit complet standard 07012-10062 est un NBR rempli de fibres ternaires de magnésie-alumine noir profond mat uniforme, avec une texture de micro-grain mat de fibres grossières uniformément répartie sur la surface en caoutchouc, complètement différente de la fine surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité miniatures de faible qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier électro-galvanisé épais à double couche présente un revêtement antirouille intact et argenté uniforme, sans minuscules piqûres de rouille en surface, sans bavures de micro-oxydation ou plaques d'acier ultra-minces faciles à plier et à déformer de manière permanente ; le ressort de retenue à tension constante intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS316 argenté brillant avec un espacement d'enroulement de fil égal et constant, exempt de fils fins cassés ou de boucles d'enroulement déformées et lâches. Les joints d'étanchéité plats épais et lourds assortis et les joints toriques moyens multi-tailles résistants au brouillard d'huile à haute température sont du HNBR foncé semi-mat doux et lourd modifié avec un toucher élastique robuste, complètement différent des déchets de caoutchouc minces, rigides et cassants des accessoires d'étanchéité micro auxiliaires de faible qualité ; les anneaux de support anti-extrusion sont des bandes dures en nylon PA66 épaisses et épaisses renforcées par des fibres hybrides ternaires verre-magnésie-alumine rigides ivoire clair, avec une texture plastique lourde, compacte, lisse et dense, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le joint d'huile rotatif miniature principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile à triple lèvre, unidirectionnel ultra-rapide, un joint d'arbre rotatif unidirectionnel à double couche intégré, une conception structurelle étroite de diamètre moyen, qui est la caractéristique principale la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile de cylindre hydraulique à mouvement alternatif lourds à lèvres épaisses et larges utilisés sur les vérins de flèche et de bras d'excavatrice. Ce kit complet standard est équipé de 105 spécifications de joints d'étanchéité HNBR plats et épais, de 104 tailles de joints toriques moyens d'isolation de brouillard d'huile dense à haute température et de 103 qualités d'épaisseur de bagues d'appui anti-extrusion lourdes et épaisses en nylon à fibres hybrides ; Cette combinaison étroite et épaisse est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de joint d'huile de révision de pompe principale standard 07012-10062. La surface de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un numéro de pièce minuscule clair gravé au laser 07012-10062 et des données de paramètres de dimension d'arbre rotatif ultra-haute vitesse moyennement étroites et complètes, tandis que les assortiments de joints d'huile minces divers de faible qualité ont des codes de gravure laser flous, décolorés ou incomplets, des squelettes de fer ultra fragiles faciles à plier et à micro-déformer, des surfaces en caoutchouc épaisses et poreuses rugueuses mélangées à des micro-bulles d'air massives et des particules d'impuretés, et manquent de plusieurs supports plats épais et lourds. joints et composants auxiliaires de bague d'appui épais et lourds. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des spécifications des composants lourds et épais, pratique pour le personnel de maintenance pour classer et assortir les accessoires lourds et épais un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une opération de révision complète du joint rotatif.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.