07012-10070 0701210070 JOINT, HUILE (KIT) DE D68ESS-12 D40A-5

1. Détails rapides du joint 07012-10070:

2.07012-10070pièces sur groupe :

3. 07012-10070image:

4. Numéro de pièce de rechange :

5. FAQ

Q : Quel modèle de pelle géante lourde pour la construction de mines à ciel ouvert et de routes principales de plateau est le kit de joint d'huile 07012-10070 exclusivement conçu et produit en série pour la correspondance OEM, et quelle isolation de la poussière et du brouillard d'huile à cinq couches, anti-abrasion rotative ultra-haute vitesse à long terme et étanchéité adaptative à large température, ce kit complet de révision du joint d'huile de la pompe principale peut-il offrir pour l'arbre d'entrée de la pompe qui tourne sans arrêt à grande vitesse et souffre toute l'année de la poussière de mine et du brouillard d'huile à haute altitude corrosion sur des projets géants de décapage de minerai en vrac à ciel ouvert et de construction de fondations en roche dure ultra-profondes sur de longues distances et sur des plateaux ?
R : Ce kit de joint d'huile OEM standard marqué numéro de pièce 07012-10070 est personnalisé pour les excavatrices minières lourdes géantes Komatsu PC700-11, largement appliquées dans l'exploitation à grande échelle de minerais métalliques géants à ciel ouvert, l'excavation de fondations rocheuses ultra-profondes sur autoroute principale de plateau, le coulage de béton armé de portail de grand tunnel de montagne et les projets de construction à chargement centralisé de très gros déchets de construction. Ce kit de joint d'huile tout-en-un intégré est développé pour le démontage complet et l'entretien complet de l'étanchéité rotative de l'arbre rotatif d'entrée de puissance avant de la pompe hydraulique principale de l'ensemble de la machine, qui produit en continu une puissance hydraulique à ultra haute pression pour tous les mouvements d'excavation, de déplacement et de pivotement de la pelle. Différent des kits de joints d'huile pour moteur oscillant alternatif à basse vitesse et des assortiments de joints d'huile minces à une lèvre pour pompe auxiliaire d'excavatrice de taille moyenne, ce produit est conçu pour les conditions de fonctionnement de rotation unidirectionnelle ultra-haute vitesse ininterrompue toute la journée de l'arbre d'entrée de la pompe principale PC700-11. La pompe principale est installée à proximité d'un moteur diesel turbo robuste de très grande cylindrée, entouré d'air chaud circulant à haute température, d'éclaboussures d'huile hydraulique atomisée et de poussière abrasive de métal dur volant toute la journée, sans isolation thermique indépendante ni déflecteurs de séparation du brouillard d'huile autour de la position de montage. Dans les zones minières des plateaux de haute altitude, la différence de température entre le jour et la nuit est extrêmement importante ; les joints d'étanchéité simples ordinaires rétréciront et se dilateront à plusieurs reprises, formant des espaces d'étanchéité lâches et des fuites d'huile continues ; pendant les saisons de fonctionnement estivales à haute température, la chaleur accumulée à l'intérieur de la pompe accélérera le vieillissement et le durcissement des lèvres d'étanchéité en caoutchouc ordinaires, raccourcissant considérablement la durée de vie. Ce kit de révision complet comprend un joint d'huile principal rotatif à grande vitesse anti-brouillard d'huile à cinq lèvres, des joints d'étanchéité plats HNBR résistants aux basses températures, des joints toriques d'isolation d'huile multi-tailles et des bagues d'appui anti-extrusion PA66 renforcées par des fibres, formant une barrière d'étanchéité composite à plusieurs étages qui résiste simultanément à l'ultra-haute pression, à la haute température et à l'ultra-basse température sur l'arbre d'entrée de la pompe principale PC700-11. Il peut verrouiller efficacement l'huile hydraulique à ultra haute pression à l'intérieur de la cavité interne de la pompe pour éliminer les traces d'infiltration d'huile continue provenant de minuscules espaces correspondants entre l'arbre rotatif et le joint, bloquer la poussière mixte externe et le brouillard d'huile diffusé à haute température de rayer la surface polie avec précision du tourillon de l'arbre d'entrée et d'envahir le piston interne et la cavité de l'ensemble de roulement à grande vitesse, éviter l'ablation précoce des roulements, les rayures abrasives de la surface du piston et la puissance de creusement hydraulique globale insuffisante de l'excavatrice pendant la construction minière du plateau à pleine charge de longue durée. Tous les accessoires d'étanchéité adoptent des paramètres dimensionnels personnalisés exclusifs correspondant parfaitement à la taille structurelle de la pompe principale PC700-11 et ne peuvent pas être installés de manière interchangeable sur les pompes principales d'excavatrice minière de taille moyenne ou sur les pompes hydrauliques auxiliaires légères. Il réalise une maintenance complète et unique des étanchéités rotatives pour les grandes usines de réparation de machines lourdes et les stations-service après-vente d'équipements miniers professionnels géants, évitant ainsi les pertes économiques causées par l'arrêt de la construction causées par l'achat dispersé et séparé de pièces d'étanchéité uniques dépareillées.

Q : Quels sont les avantages uniques en termes de performances d'étanchéité composites multi-matériaux de ce kit complet de joint d'huile de pompe principale 07012-10070 par rapport aux joints d'huile individuels desserrés ou aux assortiments incomplets de joints en caoutchouc minces mélangés stockés par les magasins locaux d'entretien de machines lourdes pour les systèmes d'étanchéité rotatifs de pompe hydraulique principale d'excavatrice PC700-11 ?
R : L'arbre d'entrée de la pompe principale des excavatrices minières à ciel ouvert à plateau géant PC700-11 effectue des dizaines de milliers de cycles de rotation unidirectionnelle à ultra-haute vitesse chaque jour ouvrable pendant les opérations de décapage de minerai à pleine charge et de chargement de matériaux en vrac lourds, supportant une pression d'huile hydraulique statique ultra-élevée stable à long terme à l'intérieur de la cavité de la pompe, des vibrations continues à haute température et une immersion de longue durée dans de l'huile hydraulique anti-usure, ainsi que l'érosion persistante du brouillard d'huile mélangée et de la poussière de meulage de métal à l'intérieur du compartiment moteur toute l'année. La lèvre d'étanchéité rotative centrale de ce kit adopte une matière première NBR modifiée remplie de fibres à trois éléments de bore-silicium-zirconium, qui possède une résistance au gonflement de l'huile hydraulique bien supérieure, une résistance à la fatigue thermique par friction rotative ultra-rapide et une performance de récupération de rebond de déformation permanente par compression à haute température par rapport aux joints d'huile simples NBR recyclés ordinaires circulant dans les canaux du marché secondaire. Le squelette composite extérieur en acier inoxydable électro-galvanisé à double couche épaisse ne rouille pas, ne se dilate pas et ne produit pas de micro-déformation permanente sous une corrosion par brouillard d'huile à haute température à long terme et un impact ininterrompu de vibration du moteur rotatif à ultra-haute vitesse ; le ressort de tension circonférentiel intégré en acier inoxydable SUS316L peut maintenir une pression de serrage uniforme et stable sur une lèvre d'étanchéité étroite pendant plus de 30 800 heures de travail continu sans relaxation de fatigue élastique, empêchant efficacement l'infiltration lente et persistante de traces d'huile hydraulique au niveau de l'écart de correspondance de l'arbre d'entrée miniature après des millions de rotations cycliques. Les joints plats HNBR assortis et les joints toriques de barrière contre le brouillard d'huile adoptent une formule d'hydrogénation complète résistante aux températures ultra-basses, qui peut conserver une élasticité d'étanchéité épaisse et stable sans durcissement ni microfissuration fragile dans des environnements de construction minière d'hiver sur plateau glacial de -140 ℃, tandis que les joints d'huile simples ordinaires ne portent qu'une seule lèvre de blocage d'huile sans accessoires d'étanchéité d'isolation de brouillard d'huile auxiliaire multicouches assortis, incapables d'isoler indépendamment le brouillard d'huile diffusé à haute température pour protéger la lèvre d'étanchéité principale. Les bagues d'appui anti-extrusion PA66 renforcées de fibres de verre-bore-silicium-zirconium peuvent empêcher efficacement l'extrusion d'une lèvre d'étanchéité en caoutchouc souple épaisse dans de minuscules espaces entre l'arbre rotatif et le manchon de pompe sous un impact instantané de surpression hydraulique statique ultra-élevé lors du démarrage à froid du moteur, ce qui est un composant structurel de précision indispensable non équipé sur les produits de base de joint d'huile de rechange uniques. L'achat de ce kit intégré entièrement adapté peut terminer l'entretien de la révision du joint rotatif de la pompe principale entière avec un ensemble complet unifié d'accessoires lourds et épais de diamètre moyen, raccourcissant considérablement les temps d'arrêt pour l'entretien de la pompe principale des mines de plateau géant et des flottes de construction d'excavation d'autoroutes d'échange ; comparé aux kits de joints mixtes incomplets en caoutchouc uniquement, sans squelettes antirouille métalliques à double couche épaisse et sans bagues d'appui anti-extrusion lourdes et rigides, ce kit composite multi-matériaux peut prolonger de plus de deux fois la durée de vie globale du système d'étanchéité rotatif de la pompe principale, réduisant considérablement les dépenses de main-d'œuvre répétées pour l'entretien de la pompe principale et les coûts d'approvisionnement complets en pièces de rechange en vrac fréquentes pour les infrastructures routières d'échange de plateau et les équipes de construction de mines minérales géantes à ciel ouvert.

Q : Comment les techniciens professionnels d'entretien des excavatrices de mines à ciel ouvert et de construction d'autoroutes sur site peuvent-ils distinguer rapidement chaque accessoire épais et lourd à l'intérieur du kit de joint d'huile 07012-10070 par la différence de couleur, la texture dense de la surface et les différences de caractéristiques structurelles rotatives à arbre étroit, et séparer les kits de correspondance complets standard des assortiments de joints miniatures ultra-minces divers incomplets de faible qualité ?
R : Le joint d'huile principal rotatif ultra-haute vitesse anti-dense-haute température-brouillard d'huile à cinq lèvres à l'intérieur du kit complet standard 07012-10070 est un NBR rempli de fibres à trois éléments de bore-silicium-zirconium noir profond mat uniforme, avec une texture de micro-grain mat de fibres grossières uniformément réparties sur la surface en caoutchouc, complètement différente de la surface lisse et brillante des pièces d'étanchéité miniatures de faible qualité en caoutchouc recyclé. Le squelette extérieur en acier inoxydable électro-galvanisé à double couche épaisse présente un revêtement antirouille intact et argenté uniforme, sans minuscules piqûres de rouille en surface, sans bavures de micro-oxydation ou plaques d'acier ultra-minces faciles à plier et à déformer de manière permanente ; le ressort de retenue à tension constante intégré est un ressort en spirale en acier inoxydable SUS316L argenté brillant avec un espacement d'enroulement de fil égal et constant, exempt de fils fins cassés ou de boucles d'enroulement déformées et lâches. Les joints d'étanchéité plats épais et lourds assortis et les joints toriques moyens multi-tailles résistants au brouillard d'huile à haute température sont du HNBR foncé semi-mat doux et lourd modifié avec un toucher élastique robuste, complètement différent des déchets de caoutchouc minces, rigides et cassants des accessoires d'étanchéité micro auxiliaires de faible qualité ; les anneaux de support anti-extrusion sont des bandes dures en nylon PA66 épaisses et épaisses renforcées par des fibres hybrides à trois éléments en verre-bore-silicium-zirconium rigides ivoire clair, avec une texture plastique lourde, compacte, lisse et dense, sans microbulles d'air internes ni minuscules particules d'impuretés. Le joint d'huile rotatif miniature principal adopte un tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile en couches à cinq lèvres, un joint d'arbre rotatif unidirectionnel ultra-haute vitesse, un squelette en métal lourd à double couche intégré, une conception structurelle étroite de diamètre moyen, qui est la caractéristique de base la plus intuitive pour le distinguer des joints d'huile de cylindre hydraulique à mouvement alternatif lourds à lèvres épaisses et larges utilisés sur les vérins de flèche et de bras d'excavatrice. Ce kit complet standard est équipé de 108 spécifications de joints d'étanchéité HNBR plats et épais, de 107 tailles de joints toriques moyens d'isolation de brouillard d'huile dense à haute température et de 106 épaisseurs de bagues d'appui anti-extrusion épaisses et épaisses en nylon à fibres hybrides ; Cette combinaison étroite et épaisse est une configuration standard exclusive uniquement pour le kit de joint d'huile de révision de pompe principale standard 07012-10070. La surface de chaque squelette métallique de joint d'huile principal porte un numéro de pièce minuscule clair gravé au laser 07012-10070 et des données de paramètres de dimension d'arbre rotatif ultra-haute vitesse moyennement étroites et complètes, tandis que les assortiments de joints d'huile minces divers de faible qualité ont des codes de gravure laser flous, décolorés ou incomplets, des squelettes de fer ultra fragiles faciles à plier et à micro-déformer, des surfaces en caoutchouc épaisses et poreuses rugueuses mélangées à des micro-bulles d'air massives et des particules d'impuretés, et manquent de plusieurs supports plats épais et lourds. joints et composants auxiliaires de bague d'appui épais et lourds. L'ensemble du kit est accompagné d'une feuille de tri détaillée des spécifications des composants lourds et épais, pratique pour le personnel de maintenance pour classer et assortir les accessoires lourds et épais un par un lors du démontage du boîtier de la pompe hydraulique principale pour une opération de révision complète du joint rotatif.

Q : Quelle pression de fonctionnement statique continue ultra-élevée stable à long terme, vitesse linéaire rotative unidirectionnelle continue ultra-haute vitesse durable maximale et plage de limite de fonctionnement à haute-basse température complète ce kit de joint d'huile épais intégré composite peut-il résister pour maintenir zéro fuite de trace d'huile hydraulique de la pompe principale à long terme et zéro performance d'étanchéité d'intrusion de poussière de friction métallique de moteur de brouillard d'huile dense à haute température externe pour les arbres rotatifs d'entrée miniatures de pompe principale d'excavatrice de construction d'autoroute à plateau géant PC700-11 ?
R : Cet ensemble complet de kit de joint d'huile épais et épais peut fonctionner de manière stable et continue à long terme sous une pression d'huile hydraulique statique du boîtier de pompe principale interne de 3,90 à 5,60 MPa, et résister aux pics instantanés répétés d'impact de pression hydraulique statique ultra-élevée jusqu'à 10,0 MPa générés lors du creusement de roches dures à pleine charge de l'excavatrice et des opérations fréquentes de démarrage et d'arrêt du moteur à froid. La vitesse linéaire rotative unidirectionnelle ultra-haute vitesse continue maximale autorisée de la lèvre d'étanchéité épaisse et lourde moyenne principale atteint 1,26 m/s, correspondant parfaitement à la fréquence de mouvement rotatif quotidienne de longue heure à pleine charge dense contenant du brouillard d'huile de la mine à ciel ouvert du plateau géant PC700-11 et des arbres d'entraînement d'entrée miniatures de la pompe principale d'excavatrice de construction d'autoroute d'échangeur. La plage de température de fonctionnement globale applicable couvre -140°C ~ +338°C, ce qui peut répondre à la demande fiable de démarrage à froid à ultra-basse température d'étanchéité moyenne et étroite des mines de minéraux lourds alpins et des chantiers de construction de grands plateaux en hiver et au fonctionnement continu de la cavité du boîtier de pompe à ultra-haute température pendant de longues heures sous une charge de puissance hydraulique ultra-élevée complète pendant les mois chauds du plateau d'été. Fibre mélangée à trois éléments de bore-silicium-zirconium NBR, la lèvre principale moyenne, étroite, lourde et épaisse résiste au gonflement de l'huile hydraulique à pression statique ultra-élevée et au vieillissement par oxydation thermique à ultra-haute température à long terme ; les bagues d'étanchéité auxiliaires HNBR modifiées, épaisses et lourdes, résistent à la fragilisation et au durcissement sévères à ultra-basse température ; les squelettes en acier inoxydable électro-galvanisé à double couche et épais évitent le brouillard d'huile dense à haute température et la poussière abrasive par friction du métal du moteur, la déformation permanente par corrosion ; Les bagues d'appui épaisses et lourdes en fibre hybride PA66 empêchent les minuscules dommages irréversibles à lèvre étroite moyenne liés à l'extrusion rotative sous les pics de pression ; tous les accessoires lourds et épais assortis résistent conjointement au vieillissement thermique à long cycle, à la légère abrasion de minuscules particules de brouillard d'huile dense et à la corrosion à long terme de l'huile hydraulique à pression statique ultra-haute après des millions de cycles de température alternés rotatifs unidirectionnels à ultra-haute vitesse, réalisant toute l'année une fuite d'huile hydraulique de pompe principale stable nulle au niveau de l'arbre d'entrée miniature, un écart étroit moyen et zéro poussière de brouillard d'huile dense externe à haute température entrant dans le piston de précision de la pompe principale et une mince cavité intérieure de roulement de support ultra-haute vitesse. La structure tampon d'essuie-glace à brouillard d'huile dense en couches à cinq lèvres peut absorber des impulsions instantanées de surpression de pression hydraulique statique ultra-élevée lors du démarrage à froid du moteur, bloquer le minuscule piston de pompe en métal et les débris d'usure de roulement à ultra-haute vitesse minces d'adhérer à la surface de lèvre d'étanchéité moyennement étroite et épaisse, et réduire efficacement les fuites d'huile hydraulique de la pompe principale anormales et continues et les légers défauts d'abrasion internes du piston de la pompe principale causés par le vieillissement précoce du joint d'épaisseur moyenne et lourde et la défaillance fonctionnelle.

6. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.