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07012-11070 0701211070 Chargeur à roues lourdes Moteur de déplacement Arbre moteur Kit complet de réparation des joints d'huile OEM Remplacement Maintenance Pièces de rechange

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-11070

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Moteur à roues lourdes chargeur d'axe de déplacement

,

kit de réparation d'étanchéité à l'huile OEM

,

pièces détachées d'entretien du chargeur de roues

Numéro de pièce ::
07012-11070
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-11070
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1- Détails rapides du sceau 07012-11070:

Partie n° 1. 07012 à 11070
Machines et appareils Autres véhicules à moteur
Taille Produit d'origine
Matériel PN
Type de joint à huile OIL de phoque

2. 07012 à 11070En photo:

07012-11070 0701211070 Chargeur à roues lourdes Moteur de déplacement Arbre moteur Kit complet de réparation des joints d'huile OEM Remplacement Maintenance Pièces de rechange 0
3Numéro de pièce de service:

Partie n° 1. Partie n° 1. Partie n° 1.
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4. FAQ

Q: Quelle fibre minérale spéciale est mélangée dans le caoutchouc d'étanchéité du noyau de cet ensemble d'étanchéité de révision du chargeur?
R: Les fibres de silicate de scandium-calcium sont mélangées dans du caoutchouc de base NBR modifié. It effectively limits irreversible rubber creep deformation under frequent positive and negative rotation of walking motors and avoids swelling damage after long-time immersion in heavy-duty gear lubricating oil.


Q: Quelles différences de couleurs claires les acheteurs peuvent-ils distinguer parmi tous les accessoires à l'intérieur de ce kit d'entretien complet?
R: Tous les joints d'étanchéité en caoutchouc sont gris foncé-noir mat avec une texture fine de fibres entrelacées à la surface.tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont douces et pâles en crème, facile à trier lors du montage de la transmission du chargeur.


Q: Quelle est la disposition structurelle intégrée de ce kit d'étanchéité à l'huile moteur pour chargeurs à roues?
R: Il s'agit d'un ensemble complet composé de plusieurs composants au lieu d'un seul joint d'huile indépendant, doté d'une double conception de trente couches de poussière et de brouillard d'huile,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O multicolores et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité des arbres rotatifs du chargeur à moteur à marche.


Q: Dans quelle plage de température ambiante complète cet ensemble d'étanchéité peut-il fonctionner de manière stable sans atténuation des performances?
A: sa plage de température de travail stable couvre -141°C à 346°C, s'adaptant aux mouvements de terre glaciaires de l'hiver dans le nord et au chargement continu de granulats à haute température dans les chantiers de sable,ports et mines à ciel ouvert.


Q: Ce kit de scellement est-il universellement compatible avec tous les types de machines de construction?
R: Il est conçu exclusivement pour les moteurs hydrauliques de transport des chargeurs à roues de grande capacité et ne peut pas être monté sur des excavatrices minières, des routiers ou de petits chargeurs compacts d'autres séries.


Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble du joint peut-il supporter de façon constante pendant le fonctionnement quotidien du chargeur lourd?
R: Il peut résister en continu à une pression hydraulique statique allant de 4,0 à 5,7 MPa et tamponner les surtensions de pression instantanées déclenchées par le démarrage de l'équipement.freinage soudain et commutation de charge pour éviter une fuite lente et persistante d'huile de roulement.


Q: Dans quels scénarios de construction d'ingénierie de base ce kit d'étanchéité a-t-il été développé pour l'entretien de révision de routine?
R: Il est conçu pour l'entretien régulier des arbres rotatifs des moteurs de voyage sur les chargeurs à roues lourdes, largement utilisé dans l'empilement de marchandises en vrac dans les ports, les chantiers de grattage de sable,projets d'aménagement de routes et d'aménagement de terres agricoles à grande échelle.

5. Exposition et porte-monnaie

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