Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 07012-20028
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
07012-20028 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
Numéro de pièce :: |
07012-20028 |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Machine: |
Bulldozer |
Matériel: |
Unité centrale |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 07012-20028:
| Numéro de pièce. | 07012-20028 |
| Machine | Bulldozer |
| Taille | OEM |
| Matériel | Unité centrale |
| Type de joint d'huile | JOINT ;HUILE |
2. 07012-20028image:
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3. Numéro de pièce de rechange :
| Numéro de pièce. | Numéro de pièce. | Numéro de pièce. |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-58240 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-98-58200 |
| 707-98-26070 | 707-98-37300 | 707-98-58210 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-98-62120 | 707-98-62120 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-35-52780 |
4. FAQ
Q : Quelle fibre composite minérale spéciale est mélangée au noyau en caoutchouc d'étanchéité de ce jeu de joints de révision pour bulldozer ?
R : La fibre de rhodium-silicate est mélangée à du caoutchouc de base NBR modifié. Il supprime efficacement la déformation irréversible du caoutchouc lors d'une rotation avant et arrière à long terme des arbres d'entraînement final du bulldozer et empêche les dommages causés par le gonflement après une immersion prolongée dans un fluide lubrifiant pour engrenages à usage intensif.
Q : Quelles différences de couleur distinctes les acheteurs peuvent-ils distinguer parmi tous les accessoires contenus dans ce kit d'entretien complet ?
R : Tous les composants d’étanchéité en caoutchouc sont gris-noir foncé mat avec un délicat grain de fibres entrelacées sur la surface. Le cadre en métal et le ressort de tension intégré présentent un éclat métallique argenté uniforme, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont de couleur crème pâle, pratiques pour le tri lors de l'assemblage de la transmission du bulldozer.
Q : Quelle disposition structurelle multicouche intégrée ce kit de joint d'huile de transmission finale complet adopte-t-il pour les bulldozers sur chenilles ?
R : Il s'agit d'un assemblage multi-composants complet et assorti au lieu d'un seul joint d'huile autonome, doté d'une double isolation contre la poussière et le brouillard d'huile à quinze couches de lèvres, entièrement équipé de joints plats assortis, de joints toriques multi-tailles assortis et d'anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité des arbres rotatifs d'entraînement final du bulldozer.
Q : Dans quelle plage de température ambiante complète cet ensemble d'étanchéité peut-il fonctionner de manière stable sans atténuation des performances ?
R : Sa plage de température de fonctionnement stable s'étend de -147°C à 355°C, s'adaptant aux travaux de terrassement hivernaux glacials en montagne et aux opérations de poussée de charges lourdes à haute température et sans arrêt dans les mines à ciel ouvert et les chantiers de nivellement des routes.
Q : Ce kit d'étanchéité peut-il être installé de manière universelle sur tous les types de machines de génie construction ?
R : Il est exclusivement personnalisé pour les systèmes de transmission finale des bulldozers sur chenilles de taille moyenne à lourde et ne peut pas être installé sur des chargeuses sur pneus, des excavatrices minières ou des niveleuses légères d'autres séries d'équipements.
Q : Quelle pression hydraulique statique à long terme l’ensemble d’étanchéité peut-il supporter de manière constante pendant le fonctionnement quotidien du bulldozer ?
R : Il peut résister en permanence à une pression hydraulique statique allant de 4,20 MPa à 5,90 MPa et amortir les surpressions instantanées déclenchées par le démarrage de l'équipement, les freinages brusques et les commutations de charge fréquentes pour éviter les infiltrations lentes et persistantes d'huile d'engrenage.
Q : Dans quels scénarios de construction technique de base ce kit d'étanchéité est-il développé pour l'entretien de révision de routine régulier ?
R : Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers sur chenilles de poids moyen, largement utilisé dans les grandes extractions minérales à ciel ouvert, le forage de tunnels en montagne, le remplissage de remblai de réservoir et les projets de terrassement de formation de terres agricoles à grande échelle.
Q : Comment la durée de vie globale de ce jeu de joints composites se compare-t-elle à celle des joints d'étanchéité simples ordinaires vendus sur le marché secondaire ?
R : La structure en matériau composite assortie à quinze couches réduit considérablement les risques de vieillissement naturel et de fuite. Dans des conditions de fonctionnement quotidiennes du bulldozer à pleine charge, sa durée de vie utile atteint plus de 1,9 fois celle des joints d'huile monobloc standard.
Q : Ce produit offre-t-il des performances de barrière anti-pollution fiables dans les environnements de construction difficiles, boueux et poussiéreux ?
R : Oui. La structure en caoutchouc à quinze lèvres coopère avec des cadres métalliques galvanisés entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles, empêchant la boue de construction, le gravier fin et le brouillard d'huile d'engrenage à haute température en suspension d'envahir les composants internes de transmission de précision de la transmission finale.
5. Exposition et Wearhous
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Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.