07012-20052 0701220052 Bulldozers à rampe moyenne à entraînement final Arbre à lubrification complète Kit de réparation de joints d'huile OEM Remplacement Maintenance Pièces de rechange

1. Résumé rapide du sceau 07012-20052:

2. 07012 à 2005En photo:

3Numéro de pièce de service:

4. FAQ

Q: Quelle fibre minérale composite rare est ajoutée au caoutchouc d'étanchéité du cœur de ce kit d'entretien de bulldozer?
R: La fibre de silicate d'yttrium-titane est mélangée uniformément dans du caoutchouc de base NBR modifié. It effectively suppresses permanent rubber creep deformation under long forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids swelling deformation after long-term immersion in heavy-duty gear lubricating oil.

Q: Quelles différences claires de couleur et de texture les acheteurs peuvent-ils distinguer entre tous les accessoires à l'intérieur de ce paquet de révision?
R: Toutes les pièces d'étanchéité en caoutchouc sont gris foncé-noir mate avec une texture de fibre subtile tissée sur la surface.tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont de la crème légère douce pour un tri facile lors de l'assemblage de la transmission du bulldozer.

Q: Quelle conception structurelle intégrée de blocage multicouche adopte ce kit de jointure d'huile à entraînement final complet pour les bulldozers à rampe moyenne?
R: Il s'agit d'un assemblage complet composé de plusieurs composants au lieu de joints d'huile individuels séparés, adoptant une conception à double poussière et à brume d'huile à haute température à vingt couches,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O multicolores et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité des arbres tournants des systèmes d'entraînement final des bulldozers.

Q: Dans quelle plage de température ambiante complète cet ensemble d'étanchéité peut-il fonctionner de manière stable sans atténuation des performances?
R: Sa plage de température de fonctionnement stable s'étend de -157°C à 373°C,sur l'adaptation aux hivers glaciaires alpins des travaux de terrassement et de poussée de charges lourdes à haute température en continu dans les mines à ciel ouvert tropicales et les chantiers de nivellement des routes.

Q: Ce kit d'étanchéité peut-il être monté universellement sur toutes sortes de machines de construction?
R: Il est spécialement conçu uniquement pour les ensembles d'engrenages d'entraînement final des bulldozers à rampe moyenne et ne peut pas être assorti avec des chargeurs à roues,machines de traitement des eaux usées, y compris les machines de traitement des eaux usées.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble de l'assemblage d'étanchéité peut-il supporter régulièrement pendant le fonctionnement quotidien du bulldozer?
R: Il peut résister en continu à une pression hydraulique statique allant de 4,65 MPa à 6,35 MPa et tamponner les surtensions de pression instantanées causées par le démarrage à froid,freinage soudain et commutation fréquente de la charge pour prévenir une fuite d'huile persistante et lente des engrenages.

Q: Quels scénarios de construction d'ingénierie de base nécessitent ce kit d'étanchéité pour une maintenance régulière de routine?
A: Il est développé pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers à rampe moyenne, largement utilisé dans les grandes mines à ciel ouvert, l'aménagement de routes de montagne,projets de remplissage de barrages de réservoirs et de remise en état de terres agricoles à grande échelle.

Q: Quelle est la durée de vie globale de ce ensemble de joints en composite par rapport aux joints à huile simples ordinaires vendus sur le marché des pièces détachées?
R: La structure composite de vingt couches assortie réduit considérablement les risques de vieillissement et d'usure du caoutchouc.sa durée de vie utile atteint plus de 2.17 fois celle des joints à huile standard.

Q: Ce produit offre-t-il des performances fiables contre la boue et la poussière dans des environnements de construction boueux extérieurs difficiles?
La structure en caoutchouc à vingt lèvres coopère avec des cadres en métal galvanisé entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles, bloquant la boue de construction,le gravier fin et le brouillard d'huile en suspension dans les engrenages chauds envahissant les composants internes de transmission de précision de la transmission finale.

Q: Quels avantages pratiques en matière d'économie de main-d'œuvre les techniciens de maintenance des bulldozers sur place peuvent-ils tirer de l'utilisation de ce kit de scellés entièrement assorti?
R: Chaque petit accessoire est fabriqué avec précision selon les normes de dimension de l'équipement d'origine sans manquer de taille spécifiée.Un ensemble complet termine toutes les procédures de remplacement de l'étanchéité finale de l'arbre motopropulseur, réduisant considérablement le temps passé à chercher des pièces d'étanchéité séparées dispersées.

5. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore