07012-20075 0701220075 SEAL,Huile du CS360-2 D50P-15

1- Résumé rapide du sceau 07012-20075:

2.07012 à 2007parties du groupe:

3. 07012 à 2007En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quel remplissage de moustache minérale composite à base de fer est ajouté au caoutchouc d'étanchéité du noyau de ce kit de révision de bulldozer?
R: Les moustaches de silicate fer-titane sont uniformément dispersées dans le caoutchouc de base NBR modifié. It effectively restrains permanent rubber creep deformation caused by long-time forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids swelling deformation after long-term immersion in heavy-duty gear lubricating medium.

Q: Quelles différences distinctes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils distinguer parmi tous les accessoires internes à l'intérieur de ce kit d'entretien?
R: Tous les joints d'étanchéité en caoutchouc sont de couleur mat noir foncé au charbon, avec une texture fibreuse très fine entrelacée à la surface.Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés présentent un lustre métallique galvanisé argenté brillant uniforme, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont douces, de couleur beige pâle, faciles à trier lors des travaux de montage de la transmission du bulldozer.

Q: Quelle nouvelle conception structurelle à double isolation multicouche est adoptée par ce kit de jointure d'huile à entraînement final complet pour les bulldozers légers à rampe moyenne?
R: Il s'agit d'un ensemble complet composé de plusieurs composants, au lieu de joints d'huile individuels séparés, qui adopte une conception à double poussière et brume d'huile à haute température à vingt-huit couches,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O de plusieurs tailles et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité de l'arbre tournant des ensembles de train de traction final du bulldozer.

Q: Dans quelle gamme complète de températures ambiantes cet ensemble d'étanchéité peut-il fonctionner de façon stable sans atténuation des performances?
R: Sa plage de température de fonctionnement stable s'étend de -165°C à 388°C,concernant l'adaptation à la gelée hivernale alpine des travaux de terrassement et de poussée sans interruption de charges légères dans les parcs de sable tropical et les parcs de pavage de routes rurales de montagne.

Q: Ce kit d'étanchéité peut-il être universellement installé sur toutes sortes de machines de construction?
R: Il est conçu sur mesure exclusivement pour les roulements de roulement finaux des bulldozers légers et moyens et ne peut pas être assorti avec des chargeuses à roues lourdes.machines de traitement des déchets ou de traitement des déchets.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble de l'assemblage d'étanchéité peut-il supporter de façon constante pendant le fonctionnement quotidien du bulldozer léger?
R: Il peut résister en continu à une pression hydraulique statique allant de 5,05 à 6,75 MPa et tamponner les surtensions de pression instantanées déclenchées par le démarrage à froid.freinage d'urgence et commutation fréquente de la charge pour prévenir les fuites d'huile persistantes et lentes des engrenages.

Q: Quelles scènes de construction d'ingénierie de base nécessitent ce kit d'étanchéité pour une maintenance régulière de routine?
R: Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers légers et moyens, largement utilisés dans les petites mines de sable, la modernisation des routes rurales de montagne,projets de renforcement de bassins de petits réservoirs et de consolidation de terres agricoles à grande échelle.

Q: Quelle est la durée de vie globale de ce ensemble de joints en composite par rapport aux joints à huile simples ordinaires vendus sur le marché des pièces détachées?
R: La structure en matériaux composites assortis de vingt-huit couches réduit considérablement les risques de vieillissement du caoutchouc et d'abrasion des lèvres.sa durée de vie utile atteint plus de 2.41 fois celle des joints d'huile standard à pièce unique.

Q: Ce produit offre-t-il des performances fiables contre la boue et la poussière dans des environnements de construction extérieurs boueux et poussiéreux?
R: Oui, la structure en caoutchouc à vingt-huit lèvres coopère avec des cadres métalliques galvanisés entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles, bloquant la boue de construction,le gravier fin et le brouillard d'huile en suspension dans les engrenages chauds envahissant les composants internes de transmission de précision de la transmission finale.

Q: Quels avantages pratiques en matière d'économie de main-d'œuvre les techniciens de maintenance des bulldozers sur place peuvent-ils tirer de l'utilisation de ce kit de scellés entièrement assorti?
R: Chaque petit accessoire est fabriqué avec précision selon les spécifications dimensionnelles de l'équipement d'origine sans manquer de taille spécifiée.Un ensemble complet termine toutes les procédures de remplacement de l'étanchéité finale de l'arbre motopropulseur, réduisant considérablement le temps passé à chercher des pièces d'étanchéité séparées dispersées.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore