07012-20085 0701220085 SEAL du D150A-1

1. Résumé rapide du sceau 07012-20085:

2.07012 à 2008parties du groupe:

3. 07012 à 2008En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quel nouveau remplissage composite en silicate moustache est ajouté au caoutchouc d'étanchéité du noyau de ce pack d'étanchéité de révision de bulldozer?
R: Les moustaches de silicate de zinc et de zirconium sont uniformément mélangées en caoutchouc de base NBR modifié. It effectively slows down irreversible rubber creep deformation produced by long-term forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids permanent swelling deformation after long-time soaking in heavy-duty gear lubricating oil.

Q: Quelles différences intuitives de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer parmi tous les accessoires internes à l'intérieur de ce kit d'entretien?
R: Tous les joints d'étanchéité en caoutchouc sont de couleur noire foncée matte, avec une texture fibreuse très fine entrelacée à la surface.Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés présentent un lustre métallique anti-rouille argenté galvanisé uniforme, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont blanches douces et laiteuses, pratiques pour le classement lors des travaux de montage de la transmission du bulldozer.

Q: Quelle conception structurelle innovante à double blocage à plusieurs couches adopte ce kit de jointure d'huile à entraînement final complet pour les bulldozers légers rampants?
R: Il s'agit d'un assemblage complet composé de plusieurs composants au lieu de joints d'huile individuels séparés, adoptant une conception d'isolation double poussière et brume d'huile à haute température à 30 couches,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O de plusieurs tailles et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité de l'arbre tournant des systèmes de transmission finale du bulldozer.

Q: Dans quelle plage de température ambiante complète cet ensemble d'étanchéité peut-il fonctionner de manière stable sans atténuation des performances?
R: Sa plage de température de travail stable s'étend de -167°C à 392°C,adaptation à la gelée hivernale des plateaux, travaux de terrassement et de poussée sans interruption de charges légères dans les parcs de sable tropical et les parcs de nivellement des routes rurales de montagne.

Q: Ce kit d'étanchéité peut-il être monté universellement sur tous les types de machines de construction?
R: Il est conçu exclusivement pour les ensembles d'engrenages d'entraînement final des bulldozers légers à rampe et ne peut pas être monté sur des chargeurs à roues lourdes.machines de traitement des déchets ou de traitement des déchets.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble de l'assemblage d'étanchéité peut-il supporter de façon constante pendant le fonctionnement quotidien du bulldozer léger?
R: Il peut résister en permanence à une pression hydraulique statique allant de 5,15 à 6,85 MPa et tamponner les surtensions de pression instantanées déclenchées par le démarrage à froid.freinage d'urgence et conversion fréquente de la charge pour prévenir les fuites d'huile persistantes et lentes des engrenages.

Q: Quels scénarios de construction d'ingénierie de base nécessitent ce kit d'étanchéité pour une maintenance régulière de routine?
R: Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers légers rampants, largement utilisés dans les petites carrières de sable, l'amélioration des routes rurales de montagne,projets de renforcement de bassins de petits réservoirs et de consolidation de terres agricoles à grande échelle.

Q: Quelle est la durée de vie globale de ce ensemble de joints composites par rapport aux joints à huile simples ordinaires vendus sur le marché des pièces détachées?
R: La structure composite de trente couches assortie réduit considérablement les risques de vieillissement du caoutchouc et d'abrasion des lèvres.sa durée de vie utile atteint plus de 2.47 fois celle des joints à huile standard.

Q: Ce produit offre-t-il des performances fiables en tant que barrière d'isolation anti-boue et anti-poussière dans des environnements de construction extérieurs boueux et poussiéreux?
R: Oui, la structure en caoutchouc à trente lèvres coopère avec des cadres métalliques électro-galvanisés entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles, bloquant la boue de construction,le gravier fin et le brouillard d'huile en suspension dans les engrenages chauds envahissant les composants internes de transmission de précision de la transmission finale.

Q: Quels avantages pratiques en termes d'économie de main-d'œuvre les techniciens d'entretien des bulldozers sur place peuvent-ils tirer de l'utilisation de ce kit de scellés entièrement assorti?
R: Chaque petit accessoire est fabriqué avec précision selon les spécifications dimensionnelles de l'équipement d'origine sans manquer de taille spécifiée.Un ensemble complet remplit toutes les procédures de remplacement de l'étanchéité finale de l'arbre motopropulseur, réduisant considérablement le temps passé à chercher des pièces d'étanchéité séparées dispersées.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore