07012-20120 0701220120 Bulldozer ultra-légère à rampe à roulement Arbre de conduite finale Kit complet de réparation des joints d'huile OEM Remplacement Maintenance Pièces de rechange

1. Détails rapides du joint 07012-20120:

2. 07012-20120image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quel renfort de moustaches de silicate à base de cobalt est ajouté au noyau en caoutchouc d'étanchéité de ce kit de révision de bulldozer ?
R : Les moustaches de silicate de cobalt et de zinc sont uniformément mélangées au caoutchouc de base NBR modifié. Il retient efficacement la déformation permanente par fluage du caoutchouc causée par une longue rotation avant et arrière des arbres d'entraînement final et évite la déformation par gonflement après un contact prolongé avec un fluide lubrifiant pour engrenages robustes.

Q : Quelles différences claires de couleur et de texture les acheteurs peuvent-ils rapidement identifier parmi tous les accessoires internes de ce kit de maintenance ?
R : Tous les raccords d’étanchéité en caoutchouc sont noir anthracite foncé mat avec une texture fibreuse entrelacée ultra-fine sur la surface. Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés portent un éclat métallique électro-galvanisé argenté uniforme, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont de couleur crème pâle pour une classification facile lors de l'assemblage de la transmission du bulldozer.

Q : Quelle conception de barrière d'isolation double à trente-sept couches ce kit de joint d'huile à transmission finale complète adopte-t-il pour les bulldozers sur chenilles ultra légers ?
R : Il s'agit d'un assemblage multi-composants intégré correspondant au lieu de joints d'huile simples séparés, adoptant une conception de blocage de la poussière et du brouillard d'huile à haute température à lèvres doubles à trente-sept couches, équipé de joints plats assortis, de joints toriques multi-tailles et d'anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité de l'arbre rotatif des systèmes d'engrenages d'entraînement final du bulldozer.

Q : À quelle plage de températures de fonctionnement stable et complète cet ensemble d’étanchéité peut-il s’adapter sans baisse de performances ?
R : Sa plage de température applicable est de -174°C à 406°C, adaptée au terrassement hivernal des plateaux gelés et aux travaux continus de poussée de charges légères dans les chantiers de sable tropicaux et les chantiers de rénovation de routes de montagne rurales.

Q : Ce jeu de joints peut-il être installé universellement sur tous les modèles de machines de construction ?
R : Il est exclusivement conçu pour les ensembles d'entraînement final de bulldozer sur chenilles ultra légers et ne peut pas s'adapter aux chargeuses sur pneus lourdes, aux grandes pelles minières ou aux niveleuses moyennes d'autres séries.

Q : À quelle pression hydraulique statique constante à long terme l’ensemble d’étanchéité dans son ensemble peut-il résister pendant le fonctionnement quotidien d’un bulldozer léger ?
R : Il peut supporter en permanence une pression hydraulique statique de 5,50 MPa à 7,20 MPa et amortir les pics de pression soudains dus au démarrage à froid, à l'arrêt d'urgence et à la conversion de charge fréquente pour éviter les fuites lentes d'huile d'engrenage.

Q : Quels scénarios de construction s'appuient principalement sur ce kit de joints pour une révision de maintenance régulière ?
R : Il est utilisé pour la révision de routine des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers sur chenilles ultra légers, largement appliqué dans les petites excavations de sablières, l'amélioration des routes de montagne rurales, le renforcement des remblai de petits réservoirs et les travaux de terrassement de consolidation des terres agricoles.

Q : Comment la durée de vie de ce kit de joints composites se compare-t-elle à celle des joints d'huile simples ordinaires sur le marché secondaire ?
R : La structure composite à trente-sept couches réduit considérablement le vieillissement du caoutchouc et la perte par abrasion des lèvres. Dans des conditions de travail quotidiennes à pleine charge, sa durée de vie atteint plus de 2,68 fois celle des joints d'étanchéité simples standard.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.