07012-21065 0701221065 Bulldozers à rampe moyenne, arbre de conduite finale, kit de réparation complet des joints d'huile, pièces détachées d'entretien de remplacement

1. Détails rapides du joint 07012-21065:

2. 07012-21065image:

3. Numéro de pièce de rechange :

4. FAQ

Q : Quelle charge de silicate composée de tungstène et de silicium est ajoutée au caoutchouc d'étanchéité du noyau de ce kit de révision de bulldozer moyen ?
R : Les moustaches de silicate de tungstène et de silicium sont uniformément fusionnées dans un caoutchouc de base NBR modifié. Il peut efficacement limiter la déformation irréversible du caoutchouc provoquée par une rotation positive et inverse de longue durée des arbres d'entraînement final et éviter les dommages causés par le gonflement après une immersion à long terme dans de l'huile pour engrenages de transmission robuste.

Q : Quelles différences évidentes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils distinguer parmi tous les accessoires internes contenus dans ce package de maintenance ?
R : Tous les composants d’étanchéité en caoutchouc sont noir foncé mat avec une fine texture fibreuse entrecroisée répartie sur la surface. Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés présentent un éclat métallique galvanisé à chaud uniforme en argent brillant, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont beige pâle et faciles à séparer lors de l'assemblage de la boîte de vitesses du bulldozer.

Q : Quelle conception structurelle à quarante-cinq couches d'isolation double contre la poussière et les brouillards d'huile à haute température ce kit de joint d'huile à transmission finale complète adopte-t-il pour les bulldozers sur chenilles de taille moyenne ?
R : Il s'agit d'un ensemble complet de composants assortis intégrés au lieu de joints d'huile simples séparés, adoptant une conception d'isolation à double barrière à lèvres à quarante-cinq couches, entièrement équipé de joints plats assortis, de joints toriques multi-tailles et d'anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité de l'arbre rotatif des ensembles d'engrenages d'entraînement final de bulldozer.

Q : Quelle plage de températures de fonctionnement stable et complète permet à cet ensemble d'étanchéité de fonctionner sans atténuation des performances ?
R : Sa plage de températures de fonctionnement stable s'étend de -182°C à 422°C, s'adaptant aux travaux de terrassement à grande échelle de l'hiver alpin glacial et aux opérations continues de poussée à charge moyenne dans les mines de sable tropicales et les chantiers de nivellement des routes de montagne.

Q : Ce kit d'étanchéité peut-il être installé universellement sur toutes les catégories de machines de génie construction ?
R : Il est développé sur mesure exclusivement pour les systèmes de transmission finale des bulldozers sur chenilles de taille moyenne uniquement et ne peut pas être associé aux chargeuses sur pneus lourdes, aux grandes pelles minières à ciel ouvert ou aux niveleuses lourdes d'autres séries d'équipements.

Q : Quelle pression hydraulique statique à long terme l’ensemble d’étanchéité peut-il supporter de manière constante pendant le fonctionnement quotidien du bulldozer moyen ?
R : Il peut résister en permanence à une pression hydraulique statique allant de 5,90 MPa à 6,80 MPa et amortir les surpressions instantanées déclenchées par le démarrage à froid, le freinage d'urgence et les commutations de charge fréquentes pour éviter les fuites lentes et persistantes d'huile d'engrenage.

Q : Quels scénarios de construction technique à grande échelle nécessitent ce kit d’étanchéité pour l’entretien de routine régulier ?
R : Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs d'entraînement final sur les bulldozers à chenilles de taille moyenne, largement appliqué dans les grandes mines de sable, l'amélioration des routes de montagne, le renforcement des remblai de réservoirs moyens et les projets de terrassement de consolidation des terres agricoles à grande échelle.

5. Exposition et Wearhous

Joints d'huile, joints hydrauliques, kits de joints de cylindres, etc.