07012-40100 0701240100 SEAL,OIL (KIT) du groupe D355A-3X D355C-3

1- Résumé rapide du sceau 07012-40100:

2.07012 à 40100parties du groupe:

3. 07012 à 40100En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quelle structure d'isolation double poussière et brume d'huile à haute température à quarante-neuf couches adopte ce kit de jointure d'huile à traction intégrale pour les chargeurs à roues lourdes?
R: Il s'agit d'un groupe intégré de composants correspondant aux spécifications complètes au lieu de joints d'huile simples dispersés, adoptant une conception de double barrière de bouche à quarante-neuf couches, entièrement équipée de joints plats correspondants,des anneaux O de plusieurs tailles et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les positions d'étanchéité de l'arbre rotatif des ensembles d'essieux de traction du chargeur.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement stable et complète permet à l'ensemble de cet ensemble d'étanchéité de fonctionner sans dégradation des performances?
A: sa plage de température applicable est comprise entre -176°C et 430°C,Convient pour le chargement d'agrégats d'hiver froid dans le nord et la manutention continue de marchandises lourdes en vrac sous haute température dans les ports et les chantiers miniers en plein air.

Q: Ce kit d'étanchéité à l'huile peut-il être universellement installé sur les systèmes de transmission de tous les modèles de machines de construction?
R: Il est conçu et dimensionné sur mesure exclusivement pour les ensembles d'essieux d'entraînement de chargeurs de roues lourds et ne peut pas s'adapter aux moteurs de déplacement de bulldozers moyens.moteurs pivotants de grandes excavatrices ou pièces d'entraînement hydraulique de grilleuse routière d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble complet d'étanchéité peut-il supporter de façon constante pendant le fonctionnement quotidien du chargeur lourd?
R: Il peut supporter en continu une pression hydraulique statique allant de 6,10 à 7,00 MPa et résister aux surtensions de pression soudaines générées par le levage fréquent du seau.en marche arrière et en démarrage à pleine charge pour éviter une fuite d'huile de vitesse lente le long de l'arbre d'essieu.

Q: Quels scénarios de construction minière et logistique essentiels nécessitent ce kit de scellés pour la maintenance régulière de la révision de l'essieu motopropulseur?
A: Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs de l'essieu motopropulseur sur les chargeurs à roues lourds, largement utilisé dans le stockage à ciel ouvert de minéraux, l'empilage de marchandises en vrac dans les ports,exploitation de chantiers d'agrégats routiers et grands projets d'infrastructure de remplissage en arrière-plan.

Q: Quel est le cycle de service de ce ensemble de joints composites renforcés au titanate de chrome par rapport aux joints d'huile simples ordinaires vendus dans les magasins d'après-vente?
R: La structure d'appariement composite de quarante-neuf couches réduit considérablement le vieillissement du caoutchouc et la perte de frottement des lèvres.sa durée de vie utile est supérieure à 30,04 fois celle des joints d'huile standard en une seule pièce.

Q: Cet ensemble d'étanchéité peut-il bloquer efficacement la boue des mines, la poussière de gravier grossier et la brume d'huile des engins chauds en suspension dans des conditions de travail difficiles de chargement extérieur à long terme?
R: La structure en caoutchouc à quarante-neuf lèvres coopère avec des cadres métalliques recouverts de zinc entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles.empêcher les sédiments de construction et les brumes d'huile flottantes à haute température d'envahir les composants internes des engrenages de précision de l'essieu de transmission.

Q: Quels avantages pratiques en termes de gain de temps les techniciens de maintenance des chargeurs sur place peuvent-ils tirer de l'utilisation de ce kit de scellés d'essieux d'entraînement entièrement préassemblé?
R: Chaque petit accessoire d'étanchéité est fabriqué strictement selon les normes dimensionnelles de l'équipement d'origine sans manquer de spécifications requises.Un ensemble complet couvre toutes les procédures de remplacement de l'étanchéité de l'arbre de transmission, ce qui réduit considérablement le temps consacré à la recherche de pièces d'étanchéité dispersées sur le site.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore