07012-40075 0701240075 SEAL,Huile de D85C-21-A D375A-2

1- Résumé rapide du sceau 07012-40075:

2.07012 à 40075parties du groupe:

3. 07012 à 40075En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quel renforcement de moustache minéral au titanate de vanadium est mélangé uniformément dans le caoutchouc d'étanchéité HNBR de ce kit de révision de l'essieu arrière?
R: Les moustaches de silicate de titanate de vanadium ultra-fin sont fondues uniformément dans la matière première de base HNBR. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and prevents permanent swelling damage after long-term contact with heavy-duty transmission gear lubricating oil.

Q: Quelles différences distinctes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer parmi tous les accessoires d'étanchéité interne à l'intérieur de ce paquet d'entretien?
R: Les pièces de joints en caoutchouc HNBR au titane de vanadium sont noires mates et profondes avec une surface compacte en grains de fibres micro-entrelaçées.Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés présentent un éclat uniforme argenté galvanisé à chaud anti-rouille, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont douces, blanches pâles, faciles à trier lors de l'inspection du démontage de l'essieu.

Q: Quelle structure composite à double couche de cinquante couches d'isolation de la poussière et de la brume d'huile à haute température adopte ce kit d'étanchéité à l'huile à traction arrière complète pour les chargeurs à roues moyennes?
R: Il s'agit d'un assemblage intégré de composants correspondant aux spécifications complètes au lieu de joints d'huile indépendants isolés dispersés, adoptant une conception de double barrière de blocage des lèvres à cinquante couches,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O de plusieurs tailles et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les rainures d'étanchéité de l'arbre rotatif des ensembles d'essieux de traction arrière du chargeur.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement stable permet à l'ensemble de cet ensemble d'étanchéité de fonctionner en continu sans dégradation des performances d'étanchéité?
A: sa plage de température applicable est comprise entre -175°C et 428°C,adapté à l'entreposage d'agrégats sur les autoroutes froides de l'hiver du nord et à la manutention ininterrompue de marchandises en vrac moyennement chargées dans les ports tropicaux et les carrières ouvertes.

Q: Ce kit d'étanchéité à l'huile peut-il être universellement installé sur les systèmes de transmission de tous les modèles de machines de construction?
R: Il est de taille personnalisée et sa formule est personnalisée exclusivement pour les ensembles d'engrenages à traction arrière de chargeurs à roues moyennes et ne peut pas s'adapter aux moteurs de déplacement de bulldozers à rampe moyenne.moteurs pivotants de grandes excavatrices ou composants hydrauliques d'entraînement de grasseur de routes lourds d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble d'étanchéité complet peut-il supporter de façon constante pendant le chargement et le renversement quotidiens du chargeur moyen?
R: Il peut résister en continu à une pression hydraulique statique allant de 6,07 à 6,94 MPa, tamponner les fortes surtensions de pression générées par le levage fréquent du seau, le démarrage à pleine charge et la marche arrière,et éliminer les fuites d'huile d'engrenage lentes et persistantes le long de la surface de l'arbre de l'essieu arrière.

Q: Quels scénarios de construction de carrières, de ports et d'infrastructures municipales nécessitent ce kit de scellés pour une maintenance régulière de la révision de l'essieu moteur arrière?
R: Il est conçu pour l'entretien quotidien des arbres rotatifs de l'essieu de traction arrière sur les chargeurs à roues moyennes, largement utilisé dans l'empilement à ciel ouvert de pierre, le transport de marchandises en vrac dans les ports,projets de remplissage de la base de l'autoroute et de nivellement du sol des petits parcs industriels.

Q: Quel est le cycle de service des joints composites renforcés au titanate de vanadium par rapport aux joints à huile simples ordinaires vendus dans les magasins d'occasion?
R: La structure composite de cinquante couches assorties réduit considérablement le vieillissement du caoutchouc et les pertes d'abrasion par frottement des lèvres.sa durée de vie utile est supérieure à 30,03 fois celle des joints d'huile standard en une seule pièce.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore