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À la maison > produits > Kits de joint > 07012-50080 0701250080 HG240 Gradeur routier lourd Vue avant du moteur final Kit d'étanchéité à l'huile complète OEM Construction routière du moteur final Remplacement de pièces détachées

07012-50080 0701250080 HG240 Gradeur routier lourd Vue avant du moteur final Kit d'étanchéité à l'huile complète OEM Construction routière du moteur final Remplacement de pièces détachées

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: OUB

Certification: ISO9001

Numéro de modèle: 07012-50080

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.

Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces

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Détails du produit
Mettre en évidence:

HG240 kit de scellés d'huile de grilleur routier

,

Séries d'entraînement final de construction lourde

,

Pièces détachées OEM pour grilleuse routière

Numéro de pièce ::
07012-50080
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Numéro de pièce ::
07012-50080
Nom de la pièce ::
LÈVRE DE JOINT
Machine:
Bulldozer
Matériel:
Unité centrale
Couleur:
Noir
Description du produit

1. Détails rapides du  joint 07012-50080:

N° de pièce. 07012-50080
Machine Bulldozer
Taille OEM
Matériau PU
Type de joint d'huile JOINT ; HUILE

2. 07012-50080 image:

07012-50080 0701250080 HG240 Gradeur routier lourd Vue avant du moteur final Kit d'étanchéité à l'huile complète OEM Construction routière du moteur final Remplacement de pièces détachées
3. Numéro de pièce de rechange :

N° DE PIÈCE. N° DE PIÈCE. N° de pièce.
707-98-60100 707-98-60100 707-98-62120
707-98-58240 707-99-44230 707-98-58240
707-98-60100 707-98-60100 707-98-37110
707-98-60110 707-98-60110 707-98-37130
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120
707-98-38500 707-98-62131 707-98-62131
707-98-38510 707-98-64400 707-98-64400
707-51-16130 707-98-25980 707-98-37130
707-51-17030 707-98-26070 707-98-37300
707-51-17130 707-98-26100 707-98-37500
707-51-18030 707-98-26110 707-98-37510
707-99-46130 707-99-64130 707-99-77240

4. FAQ

Q: Quelle fibre végétale naturelle est uniformément mélangée dans le joint principal HNBR de ce kit de réparation de réducteur final avant ?
A: Des fragments de fibres de pin fines traitées sont uniformément fusionnés dans la matière première de base HNBR. Cela restreint efficacement l'abrasion irréversible de surface causée par le mouvement rotatif répété à basse vitesse des arbres de réducteur final sur le long terme et empêche l'expansion dimensionnelle permanente après un contact prolongé avec le fluide de transmission de nivellement de route.


Q: Quelles différences de couleur claire et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer parmi les trois principaux types d'accessoires d'étanchéité à l'intérieur de ce package de révision ?
A: Les joints rotatifs principaux en HNBR avec fibre de pin sont d'un noir profond mat avec une surface à grain de microfibres étroitement entrelacé. Les bagues en PTFE magnésium anti-extrusion sont d'un blanc laiteux doux, et les joints auxiliaires en EPDM et les joints toriques sont gris foncé, faciles à classer lors de l'inspection de démontage du réducteur final.


Q: Quelle structure composite d'isolation contre la poussière et la brume d'huile à haute température sur cinquante-cinq couches ce kit complet de joints d'huile de réducteur final avant adopte-t-il pour les niveleuses lourdes ?
A: Il s'agit d'un ensemble de composants intégrés de taille complète au lieu de joints d'huile individuels dispersés, comprenant le groupe d'étanchéité rotatif principal, le bouclier anti-poussière racleur de boue extérieur et les bagues de support internes résistantes à la pression, correspondant entièrement à toutes les rainures d'étanchéité des ensembles de réducteurs finaux avant de niveleuses lourdes.


Q: Quelle plage de température de fonctionnement stable permet à cet ensemble d'étanchéité complet de maintenir une efficacité d'étanchéité fiable et constante ?
A: Sa plage de température applicable couvre -167°C à 418°C, adaptée à la rénovation des routes rurales froides en montagne et au travail continu de longue durée de pavage intensif dans les chantiers de construction en plein air.


Q: Cet ensemble de joints d'huile peut-il être monté universellement sur les systèmes d'entraînement de tous les modèles de machines de construction ?
A: Il est fabriqué sur mesure et formulé exclusivement pour les structures d'engrenages de réducteurs finaux avant de niveleuses lourdes uniquement, et ne peut pas s'adapter aux essieux arrière de chargeuses sur roues super lourdes, aux cylindres de flèche d'excavatrices de grande taille ou aux cylindres de pivotement de chargeuses-pelleteuses d'autres séries d'équipements.


Q: Quelle pression hydraulique instantanée maximale la combinaison de joints assortis multicouches peut-elle supporter sans dommage par déformation par extrusion ?
A: Cette structure d'étanchéité assortie multicouche peut résister à une pression hydraulique instantanée allant jusqu'à 7,4 MPa, amortir les surtensions de pression brusques générées par la rotation de nivellement avant et arrière fréquente des niveleuses, et éliminer les fuites d'huile persistantes des côtés internes et externes du carter d'entraînement.


Q: Comment la durée de vie globale de cet ensemble de joints composites se compare-t-elle aux joints d'huile simples ordinaires disponibles sur le marché ?
A: La structure matérielle composite à dix couches réduit considérablement les risques de vieillissement naturel et de fuite. Dans des conditions d'exploitation minière à pleine charge quotidiennes, sa durée de vie utile atteint plus de 1,98 fois celle des joints d'huile standard à pièce unique.


Q: Ce produit offre-t-il une isolation fiable contre la poussière de mine et la brume d'huile en suspension à haute température dans des environnements de construction difficiles ?
A: Oui. La structure en caoutchouc à dix lèvres coopère avec des cadres métalliques galvanisés entièrement fermés pour former des barrières d'isolation doubles, bloquant le sable de mine, les graviers fins et la brume d'huile chaude flottante de pénétrer dans les composants de l'arbre rotatif de précision internes de la pompe.

5. Exposition et entrepôt

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