07012-50100 0701250100 JOINT D'ÉTANCHÉITÉ D155C-1 D155AX-3

1- Détails du sceau 07012-50100:

2.07012 à 50100parties du groupe:

3. 07012 à 50100En photo:

4Numéro de pièce de service:

5. FAQ

Q: Quel remplissage en fibres de palmier est uniformément composé dans le caoutchouc d'étanchéité HNBR de ce kit de révision finale de l'entraînement lourd?
R: Les fragments de fibre de palme courte raffinée sont fondus uniformément dans le matériau de base HNBR. It effectively suppresses irreversible rubber creep deformation triggered by long-hour low-speed continuous rotation of final drive shafts and avoids permanent volume swelling after prolonged contact with thick heavy-duty transmission gear lubricant.

Q: Quelles différences distinctes de couleur et de texture de surface les acheteurs peuvent-ils rapidement distinguer parmi tous les accessoires d'étanchéité interne à l'intérieur de ce paquet d'entretien?
R: Les joints d'huile HNBR à base de fibre de palme sont noirs comme du charbon mat avec une surface de grains compacte et compacte tissée de micro-fibres.Les cadres métalliques et les ressorts de tension intégrés présentent un lustre métallique anti-corrosion d'étain-zinc argenté doux et cohérent, tandis que les bandes anti-extrusion en nylon sont d'un blanc pâle ivoire, faciles à séparer lors de l'inspection finale du démontage de l'entraînement.

Q: Quelle structure composite à cinquante-neuf couches d'isolation de poussière et de brouillard d'huile à haute température adopte ce kit complet de scellés d'huile à entraînement final pour les marqueurs routiers lourds?
R: Il s'agit d'un assemblage intégré de composants correspondant aux spécifications complètes au lieu de joints d'huile indépendants isolés dispersés, adoptant une conception de double barrière de blocage des lèvres à cinquante-neuf couches,entièrement équipés de joints plats assortis, des anneaux O de plusieurs tailles et des anneaux de support rigides résistants à la pression couvrant toutes les rainures d'étanchéité de l'arbre rotatif des ensembles d'entraînement final de classe lourde.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement stable permet à l'ensemble de cet ensemble d'étanchéité de maintenir une efficacité d'étanchéité constante sans perte de performance?
A: sa plage de température applicable est comprise entre -174°C et 438°C,adapté à la construction de bases d'autoroutes hivernales froides dans le nord et aux travaux d'entretien ininterrompu de la surface de la route sous haute température en plein air.

Q: Ce kit d'étanchéité à l'huile peut-il être universellement installé sur les systèmes de transmission de tous les modèles de machines de construction?
R: Il est de taille personnalisée et sa formule est conçue exclusivement pour les engrenages de traction finale des roues lourdes et ne peut pas s'adapter aux essieux de traction centrale des roues super lourdes.moteurs pivotants pour excavatrices moyennes ou cylindres à seau pour chargettes de remorqueurs d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble complet d'étanchéité peut-il supporter de manière constante pendant le fonctionnement quotidien de la catégorisation de la route à pleine charge?
R: Il peut supporter en continu une pression hydraulique statique allant de 6,22 MPa à 7,12 MPa, tamponner les surtensions de pression soudaines générées par une rotation progressive et inverse fréquente à basse vitesse,et éliminer les fuites d'huile d'engrenage lentes et persistantes le long des surfaces de l'arbre de transmission final.

Q: Quels scénarios de construction municipaux et de grandes autoroutes nécessitent ce kit de scellés pour une maintenance régulière de la révision finale de l'entraînement?
R: Il est conçu pour l'entretien quotidien des ensembles d'étanchéité des arbres rotatifs d'entraînement final sur les routiers lourds, largement utilisés dans la reconstruction de routes municipales, le nivellement des avant-postes des aéroports,projets de finition de la chaussée des autoroutes provinciales et d'agrandissement des routes des villes de montagne.

6. Exposition et porte-monnaie

Sceaux d'huile, Sceaux hydrauliques, Sceaux de cylindres, et plus encore