07012-50140 0701250140 JOINT D'HUILE DE WA1200-3 WA900-8

1. Détails rapides du  joint d'étanchéité 07012-50140:

2. 07012-50140 pièces par groupe :

3. 07012-50140 image :

4. Numéro de pièce de service :

5. FAQ

Q : Ce kit de joints d'étanchéité peut-il être monté universellement sur les systèmes d'entraînement de transmission de tous les modèles d'engins de chantier ?
R : Il est fabriqué sur mesure et formulé exclusivement pour les ensembles d'engrenages de différentiel de direction des niveleuses super lourdes, et ne peut pas s'adapter aux essieux d'entraînement intermédiaires des chargeuses compactes, aux moteurs de translation des pelles chenillées de grande taille ou aux vérins hydrauliques d'inclinaison des chargeuses-pelleteuses d'autres séries d'équipements.

Q : Quelle pression hydraulique statique à long terme l'ensemble d'étanchéité complet peut-il supporter de manière stable pendant l'opération quotidienne de direction et de nivellement à pleine charge ?
R : Il peut supporter en continu une pression hydraulique statique allant de 6,32 MPa à 7,22 MPa, amortir les surtensions de pression abruptes générées par la rotation fréquente de la direction et le nivellement avant-arrière, et éliminer les fuites lentes et persistantes d'huile de transmission le long des surfaces de l'arbre du différentiel de direction.

Q : Quels scénarios de construction municipale, aéroportuaire et de routes de montagne nécessitent ce kit de joints d'étanchéité pour l'entretien régulier du différentiel de direction ?
R : Il est conçu pour l'entretien quotidien des ensembles d'étanchéité de l'arbre rotatif du différentiel de direction sur les niveleuses super lourdes, largement utilisé dans la finition des aires de trafic des aéroports, l'élargissement des routes de montagne provinciales, la compaction des bases de routes urbaines et les projets de nivellement de sol des grands parcs logistiques.

Q : Comment le cycle de service de l'ensemble d'étanchéité composite HNBR renforcé de fibres de bambou se compare-t-il aux joints d'huile simples ordinaires vendus dans les magasins de pièces de rechange ?
R : La formule de dopage aux fibres de bambou améliore considérablement la résistance à l'usure, la flexibilité à basse température et la durabilité à haute pression. Dans des conditions de travail quotidiennes de nivellement de routes super lourdes à pleine charge, sa durée de vie utile atteint plus de 3,13 fois celle des joints d'huile standard à une seule pièce.

Q : Cet ensemble d'étanchéité à double barrière à huile complète offre-t-il une performance fiable d'isolation contre la boue et la poussière dans les environnements de construction de routes de montagne extérieurs humides et sablonneux pendant longtemps ?
R : Oui. La lèvre en caoutchouc élastique à soixante-quatre couches coopère avec des cadres métalliques plaqués en alliage d'étain-aluminium entièrement fermés pour former des doubles barrières d'isolation, bloquant la boue de montagne, le gravier grossier et la brume d'huile de transmission suspendue à haute température de l'invasion des composants d'engrenage de précision du différentiel de direction.

6. Exposition et entrepôt

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