Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: OUB
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 1-09625438-0 Pour les produits
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Le sac PP Inside.outer est un carton enveloppé dans un film.
Délai de livraison: Dans les 5 à 15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces
Numéro de pièce :: |
1-09625438-0 Pour les produits |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
FD135-160E-6-EC |
Machine: |
excavatrice |
Matériel: |
Caoutchouc composite EPDM modifié résistant aux basses températures |
Couleur: |
Noir |
Numéro de pièce :: |
1-09625438-0 Pour les produits |
Nom de la pièce :: |
LÈVRE DE JOINT |
Modèle: |
FD135-160E-6-EC |
Machine: |
excavatrice |
Matériel: |
Caoutchouc composite EPDM modifié résistant aux basses températures |
Couleur: |
Noir |
1. Détails rapides du joint 1-09625438-0:
| N° DE PIÈCE | 1-09625438-0 |
| Machine | Excavatrice |
| Taille | OEM |
| Matériau | Caoutchouc composite EPDM modifié résistant aux basses températures |
| Type de joint d'huile | JOINT ; HUILE |
2. 1-09625438-0 pièces du groupe :
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| N° | N° DE PIÈCE | NOM DE LA PIÈCE | QTÉ |
| 1 | 5-11311-011-3 | CARTER,ENGRENAGE DE DISTRIBUTION | 1 |
| 2 | 9-08151-018-0 | AXE,CARTER D'ENGRENAGE | 1 |
| 3 | 8-94370-671-0 | JOINT,CARTER D'ENGRENAGE-BLOC | 1 |
| 4 | 0-28080-845-0 | BOULON,CARTER D'ENGRENAGE-BLOC | 2 |
| 5 | 0-28680-820-0 | BOULON,CARTER D'ENGRENAGE-BLOC | 4 |
| 6 | 1-12524-012-1 | ENGRENAGE,ENTRAÎNEMENT DE POMPE D'INJECTION | 1 |
| 7 | 5-12532-006-1 | ARBRE,ENTRAÎNEMENT DE POMPE D'INJECTION | 1 |
| 8 | 9-08030-716-0 | CLAVETTE,RÉGLAGE D'ENGRENAGE D'ENTRAÎNEMENT | 1 |
| 9 | 9-08055-416-0 | CLAVETTE,RÉGLAGE D'ACCOUPLEMENT DE POMPE D'INJECTION | 1 |
| 10 | 9-00006-007-0 | ROULEMENT,ROULEMENT À BILLES ARBRE D'ENTRAÎNEMENT | 2 |
| 11 | 1-09009-094-2 | BOULON,ENGRENAGE | 1 |
| 12 | 1-11325-008-1 | COUPLE,ARRIÈRE | 1 |
| 13 | 1-09625-440-0 | JOINT HUILE,ARBRE D'ENTRAÎNEMENT | 1 |
| 14 | 8-94370-675-0 | JOINT,COUPLE ARRIÈRE DE ROULEMENT | 1 |
| 15 | 0-28080-860-0 | BOULON,COUPLE DE ROULEMENT | 7 |
| 16 | 5-11321-025-2 | COUPLE,CARTER D'ENGRENAGE | 1 |
| 17 | 8-97022-216-0 | JOINT,COUPLE DE CARTER D'ENGRENAGE | 1 |
| 18 | 1-09625-438-0 | JOINT HUILE,POULIE-CARTER | 1 |
| 19 | 5-11327-009-0 | POINTEUR,DISTRIBUTION | 1 |
| 20 | 0-28680-825-0 | BOULON,COUPLE | 7 |
| 21 | 0-28080-850-0 | BOULON,COUPLE | 5 |
| 22 | 9-0916-0508-0 | RONDELLE,COUPLE LISSE | 5 |
| 23 | 5-11321-009-0 | COUPLE,TROU DE CONTRÔLE DE DISTRIBUTION | 1 |
| 24 | 8-97027-601-1 | JOINT,COUPLE DE CARTER | 1 |
| 25 | 0-28080-612-0 | BOULON,COUPLE DE TROU DE CONTRÔLE | 2 |
| 26 | 5-11325-001-1 | COUPLE,ROULEMENT AVANT | 1 |
| 27 | 1-09623-215-0 | JOINT,COUPLE AVANT | 1 |
| 28 | 0-28680-820-0 | BOULON,COUPLE | 3 |
3. 1-09625438-0 image:
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4. Numéro de pièce de service :
| N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE | N° DE PIÈCE |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-38500 | 707-98-62131 | 707-98-62131 |
| 707-99-47730 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
5. FAQ
Q: Quelle fibre de feuille de mûrier naturelle est uniformément mélangée dans le caoutchouc d'étanchéité HNBR de ce kit de révision de moteur de rotation ?
R: Des fragments de fibres de feuille de mûrier finement tamisés sont uniformément mélangés dans la base HNBR. Cela atténue l'abrasion de surface causée par la rotation bidirectionnelle fréquente de l'arbre du moteur de rotation et empêche le gonflement permanent après un long contact avec l'huile hydraulique de rotation.
Q: Quelles caractéristiques visuelles de couleur et de texture aident les clients à distinguer rapidement les différents accessoires d'étanchéité à l'intérieur de ce kit ?
R: Les joints d'huile principaux en HNBR à fibre de mûrier sont d'un noir profond mat avec une texture fine de microfibres entrelacées. Les boîtiers métalliques plaqués en alliage et les ressorts de tension présentent un lustre uniforme argenté d'aluminium-étain anti-corrosion, tandis que les bagues de support remplies de séricite en nylon sont beige pâle, pratiques pour la classification lors du démontage.
Q: Quelle structure composite de blindage double poussière et brouillard d'huile à haute température à soixante-treize couches ce kit de joints d'huile de moteur de rotation adopte-t-il pour les excavatrices à chenilles moyennes ?
R: Il s'agit d'un ensemble de composants assortis intégrés au lieu de joints séparés dispersés. Il adopte une conception à double barrière à lèvres soixante-treize couches, équipée de joints plats assortis, de joints toriques de différentes tailles et de bagues de support résistantes à la pression adaptées à toutes les rainures d'étanchéité d'arbre rotatif des ensembles de moteur de rotation.
Q: Quelle plage de température de fonctionnement continue permet à cet ensemble d'étanchéité complet de maintenir des performances d'étanchéité stables ?
R: Sa plage de température applicable couvre -164°C à 443°C, adaptée à la construction d'infrastructures en hiver dans les régions froides et aux travaux de rotation continus à usage moyen dans les carrières à ciel ouvert à haute température.
Q: Ce kit de joints d'huile peut-il être installé universellement sur les systèmes hydrauliques et de transmission de toutes les machines de construction ?
R: Il est dimensionnellement et formulé sur mesure uniquement pour les structures de moteurs de rotation d'excavatrices à chenilles moyennes. Il ne peut pas être appliqué aux réducteurs de fin de course de niveleuses, aux essieux d'entraînement de rétrocaveuses ou aux ensembles de pompes principales d'excavatrices de grande taille d'autres séries de machines.
Q: Quels scénarios de construction minière, de grandes infrastructures et de construction portuaire nécessitent ce kit de joints pour l'entretien régulier du moteur de filtre d'aspiration ?
R: Il est conçu pour l'entretien quotidien des ensembles d'étanchéité d'arbre rotatif de moteur de filtre d'aspiration sur les excavatrices à chenilles ultra-larges, largement appliqué dans l'exploitation minière à ciel ouvert de super-grands volumes, le chargement de matériaux en vrac dans les ports, l'excavation de tunnels routiers et les projets de remise en état des terres côtières.
Q: Comment le cycle de service de l'ensemble d'étanchéité composite HNBR renforcé de fibres d'écorce de mûrier se compare-t-il aux joints d'huile simples ordinaires vendus dans les magasins de pièces de rechange ?
R: La formule de dopage de fibres d'écorce de mûrier améliore considérablement la récupération à la compression, l'élasticité à basse température et les performances d'abrasion résistante à la poussière. Dans des conditions de travail de circulation continue à long terme, sa durée de vie utile atteint plus de 3,36 fois celle des joints d'huile standard à pièce unique.
Q: Comment le cycle de service de l'ensemble d'étanchéité composite HNBR renforcé de fibres de banian se compare-t-il aux joints d'huile simples ordinaires vendus dans les magasins de pièces de rechange ?
R: La formule de dopage de fibres de banian améliore considérablement la récupération à la compression, l'élasticité à basse température et la résistance à l'abrasion par impact. Dans des conditions de travail quotidiennes de déplacement et de freinage fréquents, sa durée de vie utile atteint plus de 3,33 fois celle des joints d'huile standard à pièce unique.
Q: Cet ensemble complet de joints d'huile à double barrière offre-t-il des performances fiables d'isolation contre la boue et la poussière dans les environnements miniers extérieurs rocheux et boueux de longue durée ?
R: Oui. La lèvre en caoutchouc élastique à quatre-vingt-neuf couches racle la boue épaisse et la poussière de roche fine de la surface de l'arbre, les cadres métalliques entièrement fermés plaqués en alliage de nickel-zinc bloquent les particules grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent le brouillard d'huile hydraulique à haute température en suspension pour protéger les composants internes du moteur de précision.
Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et le brouillard d'huile de boîte chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
R: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, le boîtier métallique plaqué entièrement fermé bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent le brouillard d'huile à haute température pour protéger les engrenages internes de précision.
6. Exposition et entrepôt
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