07013-10055 0701310055 ј-Щ (K4) de FD18L-18

1. Détails rapides du  joint 07013-10055:

2. 07013-10055 pièces par groupe :

3. 07013-10055 image:

4. Numéro de pièce de service :

5. FAQ

Q: Quelle formule d'élastomère modifiée est adoptée pour les joints d'huile rotatifs internes de ce kit de révision de moteur de ventilateur ?
R: Les joints d'huile rotatifs principaux adoptent un composé HNBR modifié à base de fibre de feuille de tilleul. Le kit est équipé de joints statiques en FKM et de joints de support en PA66 pour correspondre à toutes les rainures d'étanchéité dynamiques et statiques de l'ensemble moteur de ventilateur hydraulique.

Q: Quelles caractéristiques visuelles aident les clients à classer rapidement les différents accessoires d'étanchéité à l'intérieur de l'emballage ?
A: Les joints d'huile en HNBR renforcé de fibres sont noir mat avec un grain fin et uniforme ; les coques métalliques et les ressorts de tension ont une surface passivée au cobalt argenté cohérente ; les joints de support en nylon sont blanc cassé clair. Tous les composants sont découpés avec précision sans bords tranchants ni déformation.

Q: À quelles conditions de fonctionnement prolongées ce kit de joints d'huile est-il conçu pour s'adapter sur les moteurs de ventilateur hydrauliques des chargeuses sur pneus moyennes et grandes ?
A: Ce kit intégré combine des joints à lèvre pour arbre rotatif et des ensembles d'étanchéité de bride statique. Il évite les fuites d'huile hydraulique et empêche les polluants externes d'envahir le moteur pendant la circulation de refroidissement ininterrompue en fonctionnement à charge lourde.

Q: Quelle plage de température de fonctionnement continue permet à l'ensemble de ce kit d'étanchéité de maintenir une efficacité d'étanchéité stable ?
A: Sa plage de température applicable couvre -155°C à 451°C, adaptée aux parcs de stockage hivernaux en montagne froide et aux opérations de refroidissement continues de longue durée dans les parcs de construction extérieurs à haute température.

Q: Ce kit de joints d'huile peut-il être universellement adapté aux moteurs de ventilateur hydrauliques de toutes les machines de construction ?
A: Il est dimensionnellement personnalisé exclusivement pour les structures de moteurs de ventilateur hydrauliques de chargeuses sur pneus moyennes et grandes uniquement. Il ne peut pas correspondre aux ensembles hydrauliques de niveleuses, aux moteurs de translation d'excavatrices sur chenilles ou aux unités d'entraînement hydrauliques de rouleaux de route moyens d'autres séries d'équipements.

Q: Quelle pression hydraulique soutenue cette assemblée d'étanchéité assortie peut-elle supporter pendant le fonctionnement à long cycle ?
A: En coopération avec les joints de support, le groupe d'étanchéité peut supporter de manière stable une pression comprise entre 6,64 MPa et 7,44 MPa, et tamponner les fluctuations de pression générées lors de l'ajustement de la vitesse du ventilateur.

Q: Quels projets d'ingénierie typiques nécessitent ce kit de joints de moteur de ventilateur hydraulique pour la maintenance périodique ?
A: Il prend en charge la révision de routine des ensembles d'étanchéité de moteurs de ventilateur hydrauliques sur les chargeuses sur pneus moyennes et grandes, largement appliqués dans la distribution d'agrégats de carrière, les projets de régulation de rivières, l'expansion d'autoroutes et les projets de stockage centralisé de déchets de construction.

Q: Dans quelle mesure ce kit d'étanchéité complet peut-il bloquer la boue, la poussière de gravier et la brume d'huile de boîte chaude sur les chantiers routiers extérieurs boueux ?
A: La lèvre en caoutchouc flexible multicouche racle la boue épaisse de la surface de l'arbre, la coque métallique entièrement fermée et plaquée bloque les particules de poussière grossières, et les couches de caoutchouc auxiliaires internes isolent la brume d'huile à haute température pour protéger les engrenages de précision internes.

6. Exposition et entrepôt

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